bluewings

Les Americains combattent "Un-buttoned" , la plupart du temps le TC et le Chargeur ont la tete et la poitrine dehors et ils scrutent les alentours . Quand l ' Abrams s' est retourne cul par dessus tete , il s 'est rempli d 'eau en moins de 10 secondes . Aucune chance pour l 'equipage :( A+

La France a suivit les F117 par radar tres souvent . Pareil pour les B2 decollant d 'Angleterre . C 'est NOSTRADAMUS qui a fait le boulot . http://www.onera.fr/photos/instexp/nostradamus.php Surtout depuis certain efforts dans le software : http://www.aaaf.asso.fr/contenu2id-116.html 8) ;) A+

C 'etait un Char sympa l' AMX40 ... :) A+

Le Char de http://www.armyrecognition.com/forum/viewtopic.php?t=491 n 'est PAS un T-84 , mais un T-72AG . A+

Si vous laissez le Nucleaire de cote , la France est incapable de vaincre Israel . A+

Dada , rien a voir avec VISTA . Ces "Capteurs" sont en effet "passif" . Ce qui est interessant avec les Ondes Electromagnetique naturelles , c 'est qu 'elles "rebondissent" sur la Ionosphere , et donc apporte la possibilite "d 'ecouter" au-dela de l 'horizon . Un peux comme les systemes NOSTRADAMUS (France) et JORN (Australie) . Neanmoins , le probleme majeure est de "decrypter" ces fluctuations/anomalies , et d 'isoler un appareil en vol au milieu du "Bruit rose" genere par l 'Electromagnetisme naturel . Un peux comme quand tu "Ecoute" le Cosmos pour trouver les "petits hommes verts" (SETI) . A+

En cherchant bien , tu peux trouver certains travaux scientifique sur la propagation des ondes magnetiques autour de la Terre . Ces Radars "sans ondes porteuses" se sont en fait que des capteurs . Ils "ecoutent" les courant electromagnetiques naturels et cherchent des fluctuations et/ou anomalies . A+

Et moi je suis la Reine d 'Angleterre ... Tu doubles tes chiffres et on va commencer a discuter ... Quelles sont les chances que 2 Chasseurs soient parfaitement face a face et a la meme altitude ? :rolleyes: ... A+

SU-35 : http://www.saunalahti.fi/fta/Su-35.htm A+

35nm max . L 'OSF pourrait detecter le Raptor a 50nm , ce qui permetrait a Rafale d 'avoir une solution de tir avec le MICA IR ... A+

Une Guerre future entre les USA et la Chine n 'est pas une supposition mais un fait certain . Et si les USA veulent gagner , ils feraient bien de frapper bientot plutot que dans 20 ans ... A+

NungesserC : La , t'es gonfle !? :shock: Les Anglais aiment l 'Espace et ils ont d 'excellent Ingenieurs . Venus Express vient d 'arriver dans l 'orbite de Venus , et beaucoup d ' Instruments sont Anglais . Venus Express a ete en partie construit en Angleterre . C 'est sure , ils donnent 3 fois moins d 'Argent que nous pour la recherche Spaciale , mais le peu qu ' ils font , ils le font bien . A+

NungesserC , Je crois que tu as tort sur ce coup la :o Si tu penses reelement que le Captor est une "bouze" , il n 'y a plus grand chose a faire pour toi :( ... Une version AESA ~pour autant qu 'elle ait la "Sauce"" , doit etre capable de rivaliser avec les meilleurs AESAs out there . ... J ' attends avec impatience d 'avoir plus de donnees sur le DRAAMA ~ou sur l ' AMRAAR~ pour comparer . A+

Interessantes donnees la : http://www.spacemart.com/reports/CAESAR_Triumphs_As_New_Gen_Of_Radar_Takes_Flight.html Si l 'AESA marche aussi bien que CAPTOR , Rafale et F-35 ont du soucis a se faire ... Il est temps d 'accelerer DRAAMA . A+

:shock: :lol: :lol: Celle la , est va rester dans mon livre des Records du Monde d 'Humour ! :lol: EXCELLENT . :D A+

lol ! :lol: Et je peux te dire que des trucs comme ca , ca arrive a chaque fois . Les Collins Australiens bouffe L'USN a toutes les sauces quand ils s 'entrainent ensemble ... Un Sous-Marin , c 'est un tueur ... ;) A+

Pour sure , mon exemple scenario n 'est certainement pas parfait et il n 'est meme pas dans les "Text-books" . Neanmoins , une salve de Mk-40 tiree a longue distance reste une menace potente . Une Mk-40 peur reperer le sillon d 'un Navire a 2-3km , et a 50 noeuds , elle fait du chemin ... Si les leurres et les systemes anti-torpilles ne font pas un boulot parfait , un Navire de l 'escorte (ou deux) va s 'en manger une . Un Satellite de reconaissance russe marche au km pres et parfois moins . Il peut parfaitement donner la position tu Groupe ainsi que son cap . ********************************* En fait , je voulais demontrer qu 'un sous-marin c 'est tres dur de travailler contre . Dans la plupart des cas , il a l 'avantage tu terrain ~il bouge dans les 3 dimensions~ , il a l 'avantage du "First look" et bien souvent du "First Lock" . A+

Sure :) ici : http://www.janes.com/defence/naval_forces/news/jnws/jnws000821_1_n.shtml a+

Incoming , je ne te crois pas . Pour autant que je le sache , les SNLE utilisent une bouee qui est deployee 20m en dessous de la surface et qui recoit les messages cryptes par VLF (Very low frequency : 3-30 Khz) . La bouee est ensuite re-treuillee a l 'interieur du SNLE . C 'est simplement trop dangereux de grimpe en immersion periscopique ... A+

Je ne sais pas ce que tu fumes , mais si ca continue il faudra que ca cesse ... Ton SU-34 , tu le reperes a 250 bornes et c 'est pas son cockpit en titane qui va faire la difference ... A+

Dis moi comment le Triomphant recoit son ordre de tir ... En navigant en surface ??! :shock: ;) A+

Si les gens savent lire entre les lignes , l 'Annulation Active n 'est plus un "peut etre" mais une certitude ... A+

Sat link . A+

J 'en sais rien TMor ... Je ne pense pas que Rafale va voler pour les Saudis . A+

Une question pour mettre tout le monde d 'accord : Comment voulez vous reperer et empecher un Akula de tirer une salve de Torpilles Mk-40 sur le CdG ? Exemple : Akula est a 35km de CdG , a 300m de profondeur . Il tire 4 Mk-40s a 10 secondes d 'intervalle (sequence de tir de 40 secondes) , puis il se barre a 10 noeuds , changeant sa profondeur pour 600m . 20 minutes plus tard , CdG et son escorte detectent les Torpilles . Ils ont moins de 10 minutes pour reagir avant l 'impact ... Reponse ? A+