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Tout ce qui a été posté par TooNs

  1. Non, il ne sera plus jamais operationnel. Pour le truc, ce ne sont pas des KC-135 mais des 707 tankers (ce n'est pas la meme chose, le C-135 n'est pas un dérivé du 707 mais un avion développé en parallele á partir de leur parent commun le 367-80). Le CN-ANR est le dernier 707 commercial construit dans l'histoire, il devait etre le prototype du 707-700 avant que ce projet ne soit abandonné et qu'il soit transformé en 707-3W6C et livré á la RMAF Le CN-ANS (707-138) lui est entrain de pourrir dans la base de Kenitra. En service depuis 1961, son entretient est couteux et fatiguant pour la RMAF qui a décidé de l'abandonner. Ce coucou ne revolera plus jamais.
  2. Bah l'Administration de la Défense ne fait jamais de communiqué officiel ou d'annonce pour les acquisitions de materiel: ca a toujours été comme ca, vous pouvez toujours chercher vous ne trouverez jamais rien d'officiel sur les acquisitions! (D'ailleurs la seule info qui a été dite, si je me souviens bien, c'etait la reception (meme pas la commande) des deux Floréal et des 3 Panther, je me souviens que ce n'etait meme pas un communiqué de l'AdD mais une info passée au journal de 20h30 de la TVM)
  3. L'armée de l'air marocaine fonctionne depuis toujours en mode bilingue Fr/En... la formation linguistique est dispensée depuis le lycée...
  4. quid 2005 - page 1325a: 1976, 27/29-1, Amgala: combats mar-alg, alg:200 morts, 100 prisonniers, se retirent. Clair que ce sont les marocains qui ont commencé les hostilités, alors que les algeriens n'etaient qu'á 200km de leurs frontieres!!! C'est drole, je sens comme s'il y'avait de l'incohérence, pas vous?
  5. Eh bien ce qu'il y'a dans ta parenthese est faux. ps: Les juifs espagnols? on est refugiés au Maroc depuis... 1492
  6. Vous n'pouvez pas imaginer comme je rigole!!!
  7. Sinon ca te dit d'acheter une Clio á 30.000€?
  8. Negatif: Le commandement pour l'Afrique est rattaché á celui de l'Europe depuis toujours (enfin... une partie de l'Afrique), ce qui va changer c'est le demenagement des QG en Afrique et que le premier ne dependra plus du 2e
  9. Heu... l'Africom a toujours existé (sous un autre nom) et été basé en Allemagne... le deal c'est justement le déplacement du QG en Afrique...
  10. Merci pour vos reponses on ne peut plus constructives!
  11. 1 milliard de $ pour 6343 kilometres... je ne vois pas comment ils vont faire! Carte: En rouge: Les frontieres algeriennes En bleu: 6343 kilometres
  12. D'mon coté j'ai d'autres chiffres: http://www.futura-dtp.dk/Flysiden/Lande/Afrika/Algeriet.htm (voir la colonne "aktive")
  13. Non plus... la france etant signataire, le traité s'applique que l'acheteur soit de l'UE ou de l'OTAN ou d'Amerique Latine... c'est soit que le traité est respecté (aucune exportation de >250km) soit non... y'a ni OTAN ni UE qui compte pour le traité.
  14. Correction: Le CA de l'aeronautique au Maroc est de 500 millions d'€
  15. Non plus! Le probleme ne vient pas du client mais de la France elle-meme: La France est signataire de traités de non-proliferation, ce qui fait qu'elle ne peut exporter sa version ni vers le Maroc ni vers un autre pays...
  16. Merci Felino de garder tes commentaires pour toi... :rolleyes:
  17. TooNs

    Guerre contre le Terrorisme

    Reponse (ou ajout) pour General: http://www.air-defense.net/Forum_AD/index.php?topic=8288.msg213801#msg213801
  18. TooNs

    Des Rafale Qataris ?

    Et si dr.watson changeait de ton? Je crois que cela ne lui ferait aucun mal! (Apres on me dira que j'attise le feu!)
  19. TooNs

    Des Rafale Qataris ?

    Les qataris n'achetent pas leurs armes chez les russes... (c'est assez clair, non?)
  20. mauvais argument! (mate un peu l'orthographe please) Ce site est un site amateur, dont la source est un article de acig.org... le probleme c'est que cet article meme de acig.org a comme source Jesus Perez (un simple forumiste chez acig.org) et non Tom Cooper (l'auteur de tous les autres articles). Ceci dit, c'est quand meme bizarre que ce site cite des chiffres (13 F-1, 3 F-5A et 4 F-5E) alors que l'armée marocaine reconnait elle-meme les crashs de 9 F-5E et 2 F-1 et annonce (il y'a 2 mois) une flotte de 40 F-1 et 20 F-5E/F operationnels! Drole de site internet ou simple bafouille d'amateur? Je pencherais plutot pour le 2e! Sinon, on sait tous que les Mig-29 (et plus generalement les fighters russes/sovietiques) ont explosé tous les records de crashs... je vous laisse continuer! :D
  21. D'accord... donc le Venezuela est une grande democratie et est le pays des libertés par excellence! ;/
  22. Exhibition de muscles histoire de faire parler de soi, propagande, manque de libertés... cela me rappelle une certaine "ile communiste" pas tres loin... :rolleyes: (A la difference que les venezueliens ne restent pas sans réagir)
  23. Je prends note (comment balancer tout le droit international en 2 lignes!)
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