don_ccicci

Majoritairement des d-520 pour la chasse et des leo-451 pour le bombardement, seuls appareils dont la production etait autorisee.

Merci, je ne connaissais meme pas l'existence de cette arme.

Petite question qui peut vous paraitre un peu decalee, c'est quoi le fusil d'assault qu'ils utilisent dans l'agence tous risques? J'en ai jamais vu ailleurs [08]

Le P-47 etait tres rapide en pique, mais je suis pas sur qu'en vol horizontal il batte les autres. Le P-47M oui a la limite ( 755km/h ), mais peu d'exemplaire construits, 135 a partir de decembre 44, role plus que marginal. La veritable version rapide est le P-47N, un peu moins rapide ( 740km/h ) car il embarque plus d'essence, mais affecte au pacifique. Le P-51D volait le plus vite ( 705 km/h) sur le theatre europeen (donc face au Me 262) pour les chasseurs US. Les Anglais avaient pour eux le tempest II ( 710 km/h ), le spitfire F-XIV ( 720 km/h ).

J'ai tente de dire ce que je vous ai ecrit dans mes post a ma prof d'histoire, elle refusait tout simplement de me croire...

Il me semblait que papy avait 21 victoires, en tout cas il avait le deuxieme score sur corsair, tous pilotes reunis. En ce qui concerne la serie, un autre point important est qu'elle reste sur le theatre de guadalcanal/rabaul, sans evoluer vers d'autres theatre.

Bien joue, c'est celui la! [13] Il est vraiment classe je trouve.

Non FX, le mien a les memes ailes mais une verriere goutte d'eau, je crois que c'est un mk XIV ou mk XVI.

Dans le meme genre j'aime bien le spitfire a goutte d'eau et ailes rognees, je le trouve magnifique, sinon le sea fury meme si il n'a pas participe aux combats, c la meme generation.

Pour en revenir au nombre, l'armee de vichy comptait dans ses rangs presque toute la marine, peu de batiment d'importance(cuirasse/croiseurs/destryers) etant passe chez de gaulle. Pour l'armee de l'air, elle avait conserve beaucoup d'escadrons, autorises a voler notamment a cause des agressions anglaises. En ce qui concerne l'armee de terre, c'etait 100 000 hommes je crois (sans compter les "indigenes" non autorises officiellement), peut etre plus. En fait le chiffre a prendre est celui des 800 000 hommes constituant l'armee de de lattre (ne sont pas pris en compte des aviateurs ou marins) qui a debarque en 44 en provence et se demander d'ou il provient. Si on prend en compte les chiffres des FFL, celui des "indigenes" (pres de 300 000 non?), il reste au moins 400 000 hommes qui proviennent de l'armee de vichy ou de l'enrolement des francais vivant en afrique. Ce que je veux souligner en fait, c'est que le role joue par les FFL, bien qu'important d'un point de vue symbolique, fut marginal d'un point de vue importance strategique ( du au faible nombre ). La france a repris la lutte de maniere importante en 43/44 avec une armee nombreuse constituee en majorite d' "indigenes", francais d'afrique enroles, ex-soldats de vichy.

L'occasion ratee d'en faire le meilleur chasseur de la guerre...[17]

Non, pas de traitres. Beaucoup auraient rejoins de gaulle si il n'y avait pas eu mers-el-kebir [01]

Pour etre un peu chauvin, le dewoitine 524. En fait c'est un D-520 avec un moteur de 1300 chevaux, une aerodynamique amelioree et un nouvel arrangement de l'armement. Les calculs donnent plus de 660 a l'heure a l'altitude de retablissement. Et tout cela en 1940! Seul defaut, une autonomie un peu limite. Les calculs sont bases sur le dewoitine 521 ( 520 avec moteur de 1000 chevaux, atteignant 580 a l'heure) et un dewoitine ameliore uniquement par l'aerodynamique (passant de 535 a 570 je crois), et grace aux performances du nouveau moteur de 1300 chevaux tournant au banc d'essai ( on esperait une puissance de 1800, qui fut atteinte en 1946 seulement, guerre oblige).

Je rectifie un point important. Il y un decret paru en 43 decretant la fusion des forces francaises libres avec l'armee de vichy, de force donc, par le gouvernement provisoire. Pas d'enrolement volontaire mais bel et bien une fusion, qui ne s'est pas faite sans heurts, les anciens FFL traitant les anciens de vichy de "mieux vaut tard que jamais". Mais les effectifs de l'armee de vichy etaient largement superieur a ceux des FFL (aussi bien dans l'armee de terre, que air et surtout la marine). D'autant plus superieur si on rajoute les soldats "indigenes" entraines clandestinement par des officiers vichy sans l'autorisation des allemands et italiens. PS: l'arme francaise s'est battue contre les allies en 41 en syrie et madagascar, en 42 lors des debarquements d'afrique du nord, mais elle l'a toujours fait seule sans aucune collaboration avec les allemands.

Quelle est la nature de la garde republicaine? Unite d'élite? Car ils sont quand meme charge de la surveillance des piliers de la république.

Les pilotes de l'armee de vichy ont fourni les plus gros effectifs de la nouvelle armee de l'air en 43, tout comme dans les deux autres armes. Les effectifs restes fideles a vichy etaient beaucoup plus nombreux que les FFL.

Je crois que GIGN et RAID sont les deux grands groupes nationaux, aptes a intervenir partout et disposant des meilleurs moyens et capacites pour toutes les situations, les autres ont une vocation locale/regionale et sont plus limites niveau effectif et moyens. Je me trompe peut etre. Sinon la COTEP a pas l'air mal non plus, meme si ils ne font que de l'escorte de prisonniers.

C'est bizarre ce que vous dites, je suis d'un avis different. J'aime CDG pour sa politique, mais pas pour sa carriere militaire. Sa contre attaque a montcornet c'est pas grand chose (pas grand monde en face et stoppe net par du 88 et des erreurs de cartes), sa deuxieme contre-attaque dans la deuxieme partie de la campagne de 40 un echec cuisant (il s'acharne a prendre de force une colline qu'il pouvait contourner, perd son infanterie et bat en retriate), je parle meme pas de la guerre en syrie entre francais et du limogeage de giraud auteur des meilleurs coups de la nouvelle armee recree en 43 (italie, corse, tunise...). Enfin c'est juste une opinion.

GIPN, RAID, GIGN, PSIGN, BRI...que de groupes, on doit bien etre le seul pays ou c'est aussi complique.

Paris n'est pas la seule ville à posséder son propre groupe je crois, il y a huit GIPN (Nice, Marseille, Lyon, Nantes...), ce n'est pas la meme chose que la BRI pour Paris?

Désolé pour l'erreur et merci de m'avoir corrige.

Si un T-90 est un T-72 avec l'electronique du T-80, pourquoi considerer qu'il est un char de 3e génération? Et dans ce cas les versions recentes du T-80 et T-84 (la version ukrainienne du T-80 je crois) sont donc elles aussi de la 3e generation?

Bonjour à tous. Je ne poste pas souvent et ceci est mon premier topic. En fait j'aimerais savoir quelle était la situation des chars de certains pays de l'OTAN (Italie, Belgique, Danemark, Espagne, Hollande, USA basés en Europe) au tournant des années 70-80. Plus précisément leur nombre et leur type (modernisations incluses). De nouveaux chars entraient alors en service (M1, Leopard2, Challenger) et des modernisations maintenaient les autres a niveau ( AMX30B2, Leopard1A5, M60A3). Peut-etre qu'un autre topic concerne deja ce sujet, dans ce cas acceptez mes excuses. Merci d'avance.

Philippe, tu as les caracteristiques completes du bilindage du tigre, et specialement ceux de la verriere s'il te plait? Parceque d'apres ce que tu dis, notre helico est loin d'etre en carton. Si on ajoute sa discretion et sa manoeuvrabilite, je vois pas quel helico pourrais faire mieux...Meme un tank volant mi-24 ne resiste pas a un bon vieux stinger de toute maniere, alors autant ne pas se faire voir et semer le missile, et garder le blindage pour les petits et moyens calibres.

Ca ressemble pas a un espece de super-puma?