Il reste quatre BPR depuis la vente de la Durance à l'Argentine. De plus, a priori il fallait 5 BPR (17900 tonnes pc) du type Durance pour le groupe aéronaval (PA du type Clemenceau de 25000 tonnes pc) et pour le groupe amphibie (TCD types Ouragan et Foudre de respectivement moins de 8500 et 12000 tonnes pc).
Dans le futur, ce tonnage de 17900 tonnes en plein charge n'est-il pas insuffisant pour assurer l'approvisionnement du futur PA2 (75000 tonnes pc) et d'un groupe amphibie qui a considérablement gonflé depuis l'arrivée des BPC type Mistral (21 000 tonnes pc) ?
Par ailleurs, est-ce une bonne option que de mettre des capacités de commandement sur un navire qui est normalement supposé faire des aller-retours dans sa mission de ravitailleur ? Les BPC sont plus indiqués pour faire du commandement, non ?
Pour ce qui est des missions de surveillance, je n'avais jamais entendu parlé de la possibilité d'acquérir des drones. Je trouve le concept assez intéressant et financièrement plus avantageux que le déploiement de moyens aériens lourds. Quelqu'un aurait des sources à ce sujet ?
Est-il prévu de développer un navire de faible tonnage assurant aussi bien les missions de souveraineté, d'intervention et de guerre des mines ? L'idée étant de remplacer par un unique vecteur les divers types de patrouilleurs et les chasseurs de mines tripartite, soit une cinquantaine de navires de plus ou moins 500 tonnes.
