Fusilier

Sans doute. Mais pense qu'il y a environ 1 million de GB dans les différents pays européens, environ 700 00 français, etc, etc... Et ça ce n'est que les résidents permanents, ajoute ceux pour des plus courtes périodes, les résidences secondaires, les non déclarés, les étudiants, les touristes, les bi nationaux, petit à petit ça se mélange.

La France c'est un pays très divers, avec des marqueurs régionaux forts, nonobstant son jacobinisme. Que plus est, à ces singularités sont venues se greffer les différentes couches migratoires y compris jusqu'aux retraités anglais installés dans le Sud Ouest, culture française, culture régionale (suffit de savoir qu'à Paris faut dire "pain au chocolat au lieu de chocolatine ) les noms d'oiseau (les "doryphores" pour tous ceux au nord de la Loire... ) la multiplicité des racines et des cultures autour, ajouter une couche "européenne" n'est si problématique; on vit très bien avec la complexité. Et dans les autres pays européens c'est pareil. Mais, on ne peut empêcher certains de se penser de manière "unidimensionnelle", "pur français", pur corse", "pour breton" , voir ne pouvoir penser leur singularité qu'en opposition, comme négation du reste.

C'est un paramètre important, tu as raison. Ceci dit, faut pas faire comme si les Etats étaient homogènes de ce point de vue, la réalité est souvent hétérogène, non seulement par les "viscosités" historico géographiques, mais également par l'insertion différenciée dans le monde des personnes, et ce dernier aspect ne fait que se renforcer, un Toulousain peut être culturellement plus proche d'un habitant d'Hambourg ou de Barcelone, qui travaille dans la même boite ou partage les mêmes centres d’intérêts, que d'un paysan du massif central...

Je n'ai fait que des assauts en entrainement, ça tapait quand même, surtout quand tu servais de sparring à des compétiteurs mais il y a très longtemps.. A mon avis, à poids équivalent, le boxeur male sera plus puissant, peut même plus rapide. Chez les pros hommes, au niveau mondial c'est 12 x 3 soit 36 minutes, le même niveau chez les femmes c'est 10 x 2 soit 20 minutes. Pour ce que j'ai pu voir, elles s'avoinent pas mal; dans un match hommes, avec le même nombre de coups reçus, les gars seraient au tapis en 3 rounds...

Le climat, l'écosystème, n'est qu'un équilibre transitoire. Il en va de même pour les organisations sociales, rien n'est éternel. La question est de savoir si c'est l'idéologie ou le mouvement même des choses qui transforme le réel... Que pèse une idée, face à un système d'allocation des ressources mondialisé, où les capitaux peuvent bouger en quelques secondes de Paris à Hong Kong... Que pèse une idéologie, ou son contraire, face à un porte conteneurs de 18 000 boites... Les peuples peuvent voter ceci ou le contraire, changer d'opinion tous les 3 ans, tant que c'est déconnecté de la réalité du monde, ça ne changera rien.

Sauf que la volonté de l'Europe n'existe pas, il n'y a que la volonté des Etats exprimée en traités ... Dans le contexte de la mondialisation, le problème serait exactement le même sans l'Europe, voir pire. Le problème c'est l'incapacité des états à réguler l'activité économique, sur la base de la mondialisation; c'est cette incapacité qui fait rentrer en crise de légitimité, ou si tu préfères la crise de l'expression politique des états. Mais, les deux ne sont pas vraiment dissociables; un Etat c'est avant tout l'expression des rapports sociaux , indépendamment des facteurs géo et historiques qui concourent à son identité particulière.

De mémoire, l'Adroit : 85 x 13 ; 3,3 mètres de tirant d'eau Le B2M 65 x 14 ; 4, 3 mètres de tirant d'eau J'ignore les tirants d'air respectifs. Faut signaler que, selon le Commandant de l'Adroit, le bateau passe bien la mer et y compris dans les mers "tordues" de l'Indien

Un peu caricatural... Le nombre de voix c'est fonction de la population, principe éminemment démocratique, il y a droit de veto sur plein de sujets et les alliances petits & grands ne sont pas rares en fonction des sujets. Mais, ce que tu décris au niveau européen, domination de certains pôles, se retrouve exactement au niveau des états, surreprésentation ou sous représentation des uns ou des autres, décisions bonnes pour les uns, mauvaises pour les autres, inégalités régionales. Je réitère mon hypothèse, on est d'abord dans une crise de légitimité des Etats Nations. Crise qui se traduit de forme diversifiée, mouvements "populistes" (de caractéristiques diverses) crises régionales et mouvements centrifuges / indépendantistes etc.. La crise européenne est plus la résultante des crises nationales que la source, j'oserais même dire que, jusqu'à un certain point, l'Europe fait fonction de tampon régulateur des crises nationales.

Me référais à la forme générale, sans coursives extérieures, sans ouvertures. A mon avis, mais je me trompe peut-être, ces bateaux sont moins vivables, en particulier en zone tropicale, tu n'as pas d'endroit où te poser pour fumer la clope, tu est obligé d'être en ventilation forcée partout, etc. Mais, on peut comprendre que les officiers et les personnels passerelle ont une bonne opinion Contre exemple, le B2M. Mais je l'avoue volontiers, j'aime les formes plus classiques

Que je sache, dans l'UE ce sont les Etats qui décident, en commun. La Commission n'est en charge que de l'application...

Tout dépend où l'on vit, en Europe (et dans les différents pays...) Vue de Toulouse et sa région, l'Europe c'est plutôt pas mal; nouvelles technologies, aérospatial, etc; la ville est devenue cosmopolite, vivante, dynamique, les revenus ont augmenté, etc Mais, on peut comprendre que la perspective des anciennes régions industrielles en crise, n'est pas la même. De même à l'intérieur des régions on peut avoir des perspectives différentes Montpellier vs Pyrénées Orientales, Lille vs son hinterland. Et c'est valable pour d'autres pôles dynamiques Lyon, Bordeaux, etc... La réalité matérielle, et sa perception, s'inscrit sur plusieurs plans et ne peut être réduite à un seul dénominateur, national pour prendre ton exemple. A mon sens, on est plutôt dans une crise des Etats-Nations, des fondements marchands de ces états structurés par les révolutions industrielles, que dans une crise de l'Europe en tant que telle. On est dans un double mouvement d'intégration / désintégration, ou l'ancien n'est pas encore mort et le nouveau pas encore tout à fait né; Comme dirait Gramsci : "c'est dans ce clair obscur, que naissent les monstres" Oui et non... Le libre échange, au sens plein, c'est la vision britannique et de certaines fractions européennes; l'Europe c'est aussi basée, et surtout, sur la régulation, au sens fordiste, social-démocrate (et y compris dans la version chrétien démocrate) Etat Providence, ce n'est pas tout à fait le libre échange. A mon sens, la position de la France et de l'Allemagne, et du club fondateur, est plutôt dans ce paradigme de la régulation. Le pb c'est que la régulation social démocrate (pour le dire vite) est en crise par le double mouvement des crises des Etats et de la mondialisation. C'est ce qui donne l'impression d'un paradigme libéral dominant.

Peut-être, Quoi qu'il en soit, autant je peux comprendre les contraintes de la furtivité sur des bateaux de combat (on transforme les marins de surface en sous-mariniers) autant se payer ce type de contraintes, sur des patrouilleurs ça me parait idiot, inutile, voir contre productif; et encore plus sur des bateaux destinés à opérer en milieu tropical ou subtropical (pour les non géographes : climat méditerranéen = subtropical) Contraintes de ventilation & climatisation, par exemple..

On dirait une "scientifique" féministe dans une émission d'ARTE s'interrogeant: "pourquoi les filles sont plus petites"? (véridique, il y a des recherches sur ce genre de choses...) Genre s'interrogeant: Pourtant "logiquement" elles devraient être plus grandes, afin d'éloigner leurs ventres (porte bébés) du danger... Une chose est que le comportement / rôle soit socialement déterminé (on ne naît pas, on le devient...) autre chose est arriver à nier les différences biologiques, bio mécaniques, etc; et il faut bien constater que nonobstant un entrainement de haut niveau et précoce (exemple des coureuses longues distances) les différences de performances sont là, et ce alors même que les gabarits de marathoniens hommes ont tendance à se rapprocher des standard femme (effet de la spécialisation à outrance : diminution de la taille et du poids des hommes marathoniens) Même le dernier mythe, la pseudo supériorité des femmes en endurance. Les dernières études montrent que plus la distance augmente, plus le différentiel de performance augmente (en faveur des hommes) Plus concrètement, elle aura beau être championne du monde de boxe, un boxeur de 3e catégorie va lui démonter la tête au premier coup de poing

Ce n'est pas le pb. Je rapportais juste ce que j'ai pu glaner ici où là. Il semblerait que le système installé sur l'Adroit fonctionne moins bien à certaines allures et qu'il est moins prédictible (que les ailerons actifs) ce qui pose problème pour les manœuvres aéro; ce qui est embêtant pour un bateau avec plateforme aéro, pb que tu n'as pas sur les avisos. Ceci dit, si l'info est bonne, c'est la MN qui dit que ça ne correspond pas à ses besoins... Mais le bateau a permis d'expérimenter plein de trucs, passerelle panoramique (pas que des avantages) et le reste; ceci au bénéfice de la MN, du constructeur et autres fournisseurs. A part ça, je le trouve moche, ce qui n'est pas un argument, je te l'accorde

Sais pas. En tout cas, si je calcule bien, pour ceux qui voudront tenter le STAC en direct, ils vont arriver à la promo d'hiver , pas le plus facile...

Au prix du neuf, je ne crois pas. Il rend service, vue la crise des moyens; mais, il ne répond pas exactement aux desiderata de la MN, stabilisation pas assez performante par exemple.

Apparemment on n'a pas encore rendu l'Adroit, ici le 15 juin départ de la 64ème Giraglia Rolex Cup depuis la rade de Saint-Tropez https://www.facebook.com/marinenationale.officiel/posts/1115252865164577

C'est ce que je voulais souligner...

HS On : 50 % de recalés ce n'est pas mal quand même, ils n'en font pas cadeau du "green" La logique de la All Course est différente du stage Co chez nous (amen de la dimension nage, très séléctive) ; ce sont : 7 semaines formation (ou il peut y avoir élimination) qui conduisent à la semaine des test; le tout précédé de plusieurs semaines de mise à niveau physique etc. Chez les artilleurs il y a des équipes avancées très pointues, composées de 3 (ou 4) artilleurs et 1 transmetteur Navy , ils font la totale : Commando Course, paras course et toussa ,ils sont logés avec les SBS, c'es dire... Ces équipes, pas très nombreuses, peuvent diriger l'appui feu des navires etc.. elles sont différentes des équipes d'observateurs organiques aux batteries. HS Off Si non pour revenir à nos femmes, l'état des lieux en GB. "In accordance with current Government policy on the employment of women in the UK military, service in the Royal Marines is only open to male volunteers. However, appointments do exist for women within the Army units that support 3 Commando Brigade and as such women can apply for the AACC. In 2001, three women volunteered for the AACC but unfortunately none completed the course. In June 2002, one of those women, the 5ft 4in Captain Philippa ‘Pip’ Tattersall of the Adjutant General’s Corps, aged 27, became the first woman to complete the AACC. She completed the course on her third and final attempt, finishing the 30-miler with five minutes to spare (Cramb & Smith, 2002). Dr Lara Herbert, an RN medical officer, “became the first woman to pass the All Arms Commando Course in one attempt” (Herbert, 2011, p.6) and the second overall. Other women who have attempted the AACC include: RN Lieutenant Katy Bray failed in week five; REME Army Captain Claire Philips, age 28, failed in week two; and REME Army Lance Corporal Joanna Perry, aged 29." Dr Lara Herbert, Royal Navy Lieutenant, la seconde a avoir fini et la première à réussir du 1er coup.

Quelques unes l'ont tenté; une médecin de la Navy affectée au commando de soutien (ce n'est pas obligatoire pour le personnel féminin de la "troop" médicale) je crois à la même époque que le captain de l'Army (laquelle a du s'y reprendre à 2 ou 3 fois) En 2014 il était question de 5 candidates de l'Army (artillerie et logistique) j'ignore combien ont fini. Une c'est sur, je l'ai vue sur une photo d'échanges entre les RM et la 9BIMa. Mais, c'est la "all course", c'est très dur et sélectif (50 % d'échecs) Mais, ce n'est pas tout à fait la "course commando" des Marines (5 morts ces 5 dernières années...) et pour les officiers Marines c'est encore plus dur...

Je suis d'avis que les Marines l'ont en travers de la gorge, mais, de gré ou de force, faut appliquer le plan...

L'Entrecasteaux est arrivé à Puerto Quetzal (Guatemala)

Pas un truc qui sort de l'ordinaire? Alors que, chaque fusil est livré avec son auxiliaire...

Il manquait le lobby italien Perso, je trouve le 70 /90 plus beau; il est vrai que c'est un développement sur une base SIG (on ne se refait pas ) Je ne sais pas les élément de communalité entre les deux (70 /90 vs 160) Mais, je trouve que le 160 à un côté mastoc, comme le SCAR, un peu atténué par le canon long, avec le court c'est une horreur

Le MPX c'est une sorte de PM le fusil c'est MCX. Oui le 516 ou encore le 556 qui peut être en version "classic" (comme les SIG classiques) en version xi comme sur la photo et même en version "russe" 7,62 x 39 De toutes manières, si tu veux telle crosse plutôt que l'autre, tout est possible chez SIG