Fusilier

Et bien un Falcon "normal" ça doit tourner aux alentours de 80 briques.... Si t'ajoutes tout ce qu'il faut : liaisons sécurisées, machins anti-missiles, aménagéments intérieurs..... Un A 340 normal doit faire dans 220 briques..... Un A 380 de série plutôt 300.... Tu rajoutes les mêmes bordels , le contrat d emaintenance ou je ne sais quoi....

Ceci dit, si l'on n'était pas dans une époque un peu folle et qui marche sur la tête, on aurait probablement au moins 2 Agosta en service (il y a un qui navigue encore comme école....) et on aurait deux Rubis de plus (construction commencée et pas finie....) Et peut-être que l'on aurait récyclé l'Inflexible et le Tonnant....

Parti comme c'est parti, on va avoir une marine composée de galères :lol: On mettra les jeunes et les chômeurs au banc pour ramer. Les 50 /65 pourront pédaler sur les génénes afin d'alimenter en énergie les radars et autre systèmes d'armes... Etant entendu que les torpilles et autres missiles seront désormais lancés au moyen de balistes.... Ca permettra aux uns d'acquèrir une première xpérience professionnelles et les autres de finir d'acquérir des annuités..... :lol:

Moi les bras m'en tombent... C'es tellement évident, que je ne comprends pas que l'on soit obligés de plaider dans ce sens....

Oui, mais dans ce cas là, on ne le dit pas.... :lol:

Future Torpille Lourde, dérivée plus ou moins de la Black Shark. Améliorée....?

Enfin, il y a quand un principe général qui peut être vérifé : La Marine, comme le reste des Armées, a su garder certaines "vertus" de "rusticité, rusticité qui fait l'admiration de nos alliés, et continue à savoir se démerder avec la b..te et le couteau.... :lol: Non obstant, nôtre Armée de Mer a fait preuve également de sa maîtrise des dernières technologies. Ainsi, l'opération a pu être conduite à bon port grâce à la contribution des hélicoptéres de dernière génération Alouette et la plateforme ultra moderne Jeanne d'Arc avec la participation rémarquée d'un l'Aviso furtif .....:lol:

Ah! ça c'est du sport :lol: Alors t'as eu droit aux mecs qui t'attendent en bas de la pente pour te sauter dessus sur le parcours évasion? (si je me souviens bien...... O0) Débout, couché, roulez, pompez : aimables les monos? :lol:

Le problème est que je ne sais même pas, si en droit, ils peuvent être jugés en France vu qu'ils ont été arrêtés sur le territoire Somalien et qu'une partie des faits c'est déroulée en territoire Somalien.... Si j'ai bien compris une partie des faits s'étant déroulé en haute mer, cela relève de la piratérie.... Pour une autre partie, étant sur le territoire ou sur des eaux sous juridiction nationale cela devient un "crime de droit commun" : à la volée : vol, ménaces de mort, sequestration, crime commis en réunion, etc.... Mais que prévoit le droit Somalien...? En ce qui nous concerne ça doit être quelque chose comme l'article 224-6 du Code pénal.... Ca doit déboucher sur la perpeté

En hiver on fait le parcours dans les douves, dans l'eau et tout ça....? Je crois que c'est le parcours "évasion"....

Ca depend des moments, avant l'éléction il était plutôt pro-Sarko.....

Au-délà des problèmes opérationnels que cette connérie de 4 SNA pourrait poser ; il risque de se poser un problème de gestion dans la formation / carrière, pour des métiers très pointus comme les ingé atomiciens et autres spécialistes des sub....

Enn tout cas, les vieilles Alouettes de la Marine sont encore vaillantes.

Alors Romain , raconte nous Mont Louis =D

En plus le VBR est plus "beau" =D Je vais équiper "ma brigade" de BVR tiens.... =D

@ Arpa une guerre entre pays de la UE relève du délirium, je pense même que ça serait très compliqué techniquement, vu l'imbrication des dispositifs, des EM, etc.. Si des militaires s'amusent a faire des plans de cette sorte, c'est qu'ils ont du temps à perdre : à la retraite... Une guerre civile est toujours possible (quoique à mon avis pas pour démain...) comme dans tout Etat (ce qu'est déjà de facto et en partie de jure l'UE) mais ça ne recoupérait pas forcement les frontières, tout dépend le motif...

Ce c'est trop facile, on ne peut pas raconter n'importe quoi et dire fin HS.... :lol: Cette carte (que je connaissais) est très discutable, car il y a des informations dont il (Piris) ne pouvait pas disposer à l'époque elle a du être probablement modifiée par la suite.... D'ailleurs, il dit lui même -piri reis- que la carte a été réalisée avec les infos des navigateurs portugais et de Christophe Colomb... Je ne sais même pas si la marine ottomane avait à l'époque des navires capables de naviguer dans l'Atlantique et les marins (pilotes etc...) capables de naviguer sur ces eaux... Par ailleurs, Piris a été executé 3 ans après avoir été nommé Amiral, j'aimerais bien savoir a quel moment il a eu le temps d'aller aux Antilles :lol: Mais on peut ouvrir un post sur les exploits de la marine ottomane afin de ne pas polluer celui-ci...

Alors là n'importe quoi :lol:

Le pas est une mesure militaire de la plus haute importance stratégique ; je suis complétement frappé de stupeur que cela ne soit pas enseigné à partir du plus jeune âge par nos Hussards de la République :O Par exemple : la Légion défile à 88 pas minute et les autres à 120 pas minutes. On pourrait conclure trop rapidement que les Légionaires marchent moins vite.... Et non! Le pas de la Légion est majestueux, nuance =D 100m mesurent 110 pas (en moyenne) mésurer / étalonner ton pas est un des moments inoubliables de la vie militaire :lol: L'utilité de cet exercice démeure de l'ordre du Sécret défense est seulment ouver aux initiés, comme il se doit.... =D Et nous arrivons à la mesure la plus importante : les 6 pas. C'est à la distance reglementaire à laquelle on doit saluer un supérieur. Supérieur étant une notion difficile à maîtriser et variant dans le temps. Par exemple, les premières sémaines on salue à partir de caporal chef et beaucoup moins après... =D Cependant, un principe général de la Marine veut que l'on salue tout ce qui bouge et que l'on peint le reste :lol:

Je propose une variation : Républicain & Royal Démocratic Air Force :lol: Et comme hymne officiel on adopte le Pomp & Circumstance de Sir Elgar :lol: C'est quand même autre chose que l'Hymne à la Joie =D

Remarque que pour nôtre ami, rien n'est imposible. La preuve : l'Archipel Turks & Caicos se retrouve englobé dans le futur Empire Mondial Turco-Islamique.... :lol: Barba au passage , je te signale que le nom Turks & Caicos n'a rien a voir avec la Turquie, au cas ou tu ne le saurais pas.... =D Le nom bien probablement d'un cactus de l'île dont la tête a une forme de "fez" , d'ou le nom donné par des marins français (je crois) et transformé ensuite dans l'anglais & creole du coin....

Selon Netmarine : En 2007, 9 SE.316B et 18 SA.319B étaient encore en service.. Les BCR embarquent des Alouettes pour le soutien... On est la Marine "macgyver" mais ça marche, voir le "miracle" Superfrelon...

Au contraire les Fus sont très occupés dans le bord, il faut : surveiller les punis ; polir la "peau de bouc" ; les faire briller les rango et faire des plis impecs au treillis ; imaginer sur quoi on va pouvoir coincer les matelots pour les corvées de peinture, remplir en trois exemplaires les réfus de permission ; faire du footing ; etc.... :lol: Histoire de Marine : le matelot rencontre le commandant au détour d'une coursive, en se retrouvant nez à nez avec lui ; il ne salue pas ; le commandant : alors "machin" on ne salue plus! Machin : peux pas Commandant, vous n'étes pas à 6 pas.... :lol: Il parait que le Pâcha en riait aux larmes en montant à la paserelle :lol:

Comme je l'ai signalé plus haut il y a un problème de juridiction, donc il faut l'accord de l'Etat souverain. Nous sommes un Etat qui respecte le droit international et non pas un "Etat Voyou". Et c'est ce qui fait toute la différence entre des "terroristes" (voir certains Etats...) et nous. Transgresser le droit c'est se mettre au même niveau....

Oui, mais quels sont les pramétres techniques qui expliquent ça....? Meilleure efficacité des moteurs ou des ensembles propulsifs : moteurs, lignes d'arbres, hélices....? Meilleure efficacité / design de la carène? Quel est le pourcentage, dans ces gains, du design des hauts?