Sub'

Oui pour sur mon ami... Mais alors autant garder nos vieu C160 et C130 en attendant l'A400M ou le C17. Soyons patient et obtenon une plateforme neuve et plus lourde. A lheur de la projection a tout va on a beaucoup plus besoin des capacités de l'A400M.

Dsl mais je suis daccord. Le C130, remis au gou du jour ou pas est depassé pour moi. Il tient encore des performances tres bonnes... Mais a ce moment là le F15 aussi ? Je sais cest pas pareil, mais pour moi aussi il me semblerait plus logique de se tourner vers une toute nouvelle plateforme comme l'A400M ou le C17.

Laisse tomber... regarde la réponse suivant... Un workshare indiscutable ? cest vrai qune version marine de leurosaxon était totalement depourvu dinteret pour la GB... Les francais = pas bien Les anglais = bien

La je te laisse... Dans ce domaine la, un sub nucléaire en circulation naturelle comparé a un sub classique sur batterie, je ne sais pas lequel des deux est le plus silencieu... Le réacteur est il assez silencieu en circulation naturelle ?

Tu me dira ou ta tes pubs, jai jamais eu ce bonheur de les voir [08] Je disais ca en comparant au SNA... Pour un SNA, un Diesel AIP est parfaitement silencieu.

Ah nom de dieu ! Si vous savez comment sa me fait du bien de lire vos réponses et voir des gens sains desprit!!!! Ce sal*** de F35 est NUL et sert juste a empecher lindustrie européen de se structurer !!!! MERCI Bon lorgasme fini... Oh quoique,dsl pour le flood et encore merci [28][28][28]

Bon be alors il reste comme " concurent " si on retiens que les bimoteurs : - Eurofighter - Rafale - F18 Super Hornet - F15 ! (si, il on encore reussi a le vende en corée :p:p:p:p mdr)

Ben voyons, Cest comme le fait etablis que l'US Navy a loué un sous marin suédois(diesel, AIP je crois pas) pour sentrainer... Cest peut etre pas pour rien si toute leur flotte sentraine avec le Gotland ! ! !

A ce qui parait, et dapres tout ce que lon peut lire... Il serait invisible, inaudible [08][08]

Je croyais que cetait purement francais de faire des programmes dans son coin ... en plus du spatial... Be alors mon petite european, tu partage pas avec les européens ? mm pas avec les grand et magnifik USA ? Be pourquoi le Rafale sa passe pas alors ? Be zut je comprend pas pourquoi on se fait engueuler nous les fromages ! De plus le drone italien il est forcement bien le Rafale le sera jamais parce quil est francais Be European, je comprend plus ? je manque de pragmatisme ?

Ce nest pas le missile qui a detruit les helicos mais le sol lors de limpact... Bon daccord je sors et le plus loin possible de vos pieds enragés. Nempeche je suis sur que Bush il me lachete mon excuse [61][08]

Oui mais nous(fr) on as besoin de suisse fou volant sur Rafale [20][20][20][20]

Nan cest pas de lhumilité mais du pragmatisme, la MN a le devoir de " se ballader" a traver le monde et cest pas étonnant que pour ce faire quon est BESOIN de 17 navires FREMM. Heu pour les modo, sa me gonfle la derniere phrase de European. Perso jen ai marre de ces avis tranché et son manque de compréhension. Jen ai marre dessayer de comprendre les autres(pays) alors... Sa remarque desobligente est de trop et NB, je reste correct. European na jamais voulu comprendre tout simplement, il a une vision du monde qui lui plait et qui releve du negationisme. Dans le cas présent, il sentete a ne pas comprendre les differences de taille et de philosophie entre la MN et la MMI ! Je vais pas faire un roman sur la MN de Richelieu jusqua De Gaules sur le passé militaire et coloniale de la France pour expliquer pourquoi ceci, pourquoi cela.

Perso jaimerais bien que le Rafale se vende... Mais le Gripen me semble au dimension suisse... idéalement a ses dimensions... Et la Suède et la Suisse pourront parler neutralité pendant la vente... :'(

Dites, Je pensais a quelque chose qui me chagrine et qui me concerne les Horizons : On a abandonné en France et en Italie les Horizons 3 et 4...Pour raison budgetaire(750 millions € l'unité environ) Mais il ya toujours un besoin vital de 4 unité AA. Donc il manque 2 AA a la MN et la MMI. On parle en France de dérivé le programme FREMM pour obtenir une version AA moyennant modification assez profonde. En comptant que l'on part dun navire tournant autour de 280 millions€ l'unité hors étude. Voilà la situation. Ce que je ne comprend pas, cest que face a notre probléme de budget(il manquerait 70 Milliard€ pour le plan armée 2015) on annule 2 horrizons pour redépenser en étude et tomber sur 2 navires AA(FREMM) qui seront certainement profondement different des autres(ASM, AVT). Je ne comprend absolument pas pourquoi 2 horizons de plus pour 1,8 milliar€ max cest trop cher alors que : - Cela amortirait le coup des études - eviterait une "stupide" classe réduite - entraine des surcouts a lentretien pour les horizons(4 navires en europe... contre 8 initialement) - Nous pose des soucis d'évolution, une FREMM AA sa fait tres tres juste comme marge de manoeuvre pour la concervoir et laisser encore une marge devolution futur. Voila, je ne comprend pas si il serait tellement plus rentable de faire 2 FREMM AA... Apres reflexion, je viens a croire quil serait mieu de faire 4 FREMM. De plus, ces navires ont la carrure de croiseur... (Boa a 8000t chargé on peut dire ça, non ? lol)

Je suis pas specialiste mais je crois que nous on a les AMX... : http://www.nexter-group.fr/index.php?option=com_content&task=view&id=97&Itemid=81 Et des Caesar aussi : http://www.nexter-group.fr/index.php?option=com_content&task=view&id=95&Itemid=81 Je doute de moi mm... avis aux amateurs

Perso jai mm lu jusqua 150 000t ! Et les canons... DU 600mm !!!!

Heu... Cest moi ou cest le genre dinvention qui va faire renaitre les croiseurs ?... Voir des cuirassés ?... Daprès toute vos réponses, jen tire la conclusion que cest le genre de system qui offre une plate forme navale offensive anti terre et anti navire assez performante et avec une grande portée...

Je confirme tes dires, jai lu la mm chose ^^. On ne pourrait pas réformer le CDG en rajoutant une tranche de 20m avec 2 K15 en plus ? [08][08]

Heu dans le fond cest bien lidée de la réserve. Mais techniquement cest infaisable dentretenir des vieux coucou, trop cher... Et ils seront tellement depassé dans 15 ans... Be oui vu quon est pas les seuls a se prendre des neufs. Ton idée se heurte aux manques de sous pour entretenir de futur piece de collection et la dure loi de la course a larmement(pas violente celle la, mais sen est une..)

Oui possible que la commande canadienne était comprise... Cest une info qui remontait a tres longtemps dans le temps et qui netait pas tres explicité...

Quand on pense que depuis Richelieu et Colbert on a compris limportance de la maitrise du millieu maritime... Encore faut til sen donner les moyens et chaque anné on pleurera a cause du manque de coordination de nos politiciens dans les budget de défense...

Je me permet de rajouter un truc pour les Rubis. Jai lu quelque part que il avait été envisagé une serie de 18 batiments au départ(vraiment le départ lol)... Comme pour les FAA Jean Bart, cest fou la difference entre le projet et la réalité...

Je tiens a expliquer deux ou trois choses lol. Je suis daccord avec toi, pour les TCD et les horizons mais je voyais le coté export et entretiens ^^. Pour la sous marinade jai jamais pensé ridicule, je souhaitais souligné que cetait tres peu par rapport a ce quon leur demande comme mission. Je prefere nettement nos 6 Rubis a 10 scorpénes :D.

En France on espere jamais [50] Et puis vous avez le mm probléme que en France : il faut deja quil soit commandé les 2 PA ! Et franchement, cordialement entre nous, les anglais commence a accumuler les contrats couteux... les derives de couts... les pertes de capacités industrielles... lindustrie foireuse... La Coopération anglo américaine qui, de mon point de vu personnelle, napporte STRICTEMENT RIEN a langleterre... Vous avez perdu combien de milliard avec tout vos problèmes et les programes bidons américain qui sont aussi bien mené que les votre ?[50][50] Ps/Edit : a aucun moment je sous entend que, en France par exemple, on est pas exempt de reproche et manquement de pragmatisme... (Tornado [52])