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akramov

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Tout ce qui a été posté par akramov

  1. sérieusement, je suis Algérien d'Algérie, je connais bien l'armée algérienne, ils n'ont aucun complexes face à ça. il n'y a pas de situation de guerre froide, les militaires algériens sont à l'aise avec leurs homologue français, belges ou suisses car la barrière de la langue n'est pas. après l'Armée a integrée pas mal d'équipements français depuis le temps. Il y a bien des écureuils comme il y a eu des pumas au sein de l'armée de l'air, il y a des équipements français dans l'ensemble des corps d'armée. Après si la question est es-ce que psychologiquement l'armée algérienne acceptera que son "fer de lance" aérien soit d'origine française, je dirais oui, le jour où la france produira un avion meilleur que le su30.
  2. il ne faut pas dire n'importe quoi, c'est un T72 porté au format M1M, avec un systeme de protection passif similaire à celui du T90 un autre canon. mais sonon le T90 est très différent du T72M1M
  3. je crois que le fait qu'il existe, rue de lisbonne un drapeau hissé haut portant les couleurs Algériennes, à quelques pas du parc monceau est un bras d'honneur à longuet et à ses amis
  4. c'est des S biélorusse donc ex vvs
  5. pilote de mig29, classe quand même la makarov en bandoulliere
  6. au contraire c'est l'Algérie qui a participée
  7. le pantsir S est deja dans les effectifs de l'armée russe, c'est la version janus qui est exclusivement en Algérie, l'Algérie a pressé les russes et a mis les moyens pour obtenir en priorité cet équipement car il semblait clair que la version classique est corrompue car vendue aux EAU
  8. y a moyen de rester sérieux svp?
  9. juste un truc important à préciser tout comme le Yak130 le Pantsir Janus est opérationnel en Algérie avant son acquisition par l'armée russe
  10. ils seront exposés dans les différentes BA
  11. Deux moteurs d'origine pas un, le colonel en charge du projet nous avais raconté qu'en libye et qu'en syrie 5000 engins étaient là à pourrir au soleils à cause de ces moteurs incongrues. Autre précision les entreprises qui ont bossés sur le moteur et celle qui a bossé sur la tourelle ne sont pas les mêmes. les deux ont un caractère civil
  12. ne pas oublier l'Ethiopie, superbe installation là bas et super personnel aussi
  13. Tchpako a pas tort, on essaye de rester dans le factuel ici et y a des gens qui viennent pondre des généralités, c'est du Trollage
  14. Un formidable outils pour l'enseignement de l'art du combat aérien l'Algérie commande plus de Yak 130 http://secret-difa3.blogspot.com/2012/10/plus-de-yak130-pour-larmee-de-lair.html
  15. c'est la 5 eme pas arté et c'est un documentaire tendancieux qui sert à réhabiliter benbella aux yeux du peuple et à ternir Boumediène, logique l'auteur (hervé bourges) était conseiller du premier
  16. euh non plutôt des paniers d'ingwe et des paires de mokopa pour chaque point d'emport et un canon vektor de 20mm
  17. justement le super tucano est beaucoup plus solide qu'un l39 pour faire du coin, un super tucano tire aussi des missiles à guidage laser donc le technical n'a normalement pas le temps de voir
  18. foxbat, remplacer l'albatros par des super tucano c'est aussi intéressant
  19. le régime Algérien a toujours compris qu'il fallait laisser les gens parler les critiques ils les acceptent et ca permet de relacher la pression. en fait c'est Ash-Shabah ou al shabah même si le L de Al n'est pas prononcé الشبح
  20. bah oui, l'Algérie a aussi décidé unilateralement d'annuler les dettes des pays africains à qui elle a prêté de l'argent, par solidarité.
  21. je vois pas le rapport avec le sujet
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