faze

Un peu bizarre cette histoire . Je pensais que le modèle "multicam" choisit était celui ci ????

Au niveau de l 'armement déjà, le modèle Français est équipé d 'un canon de 25 mm.Celui du modèle espagnol sera équipé d'un canon de 30mm .Pour le reste, quelque peut il éclairer ma lanterne ????

LE PROGRAMME DE CONCEPTION DU COMBATTANT DU FUTUR AFFRONTE SA PHASE FINALE. La configuration finale du Combattant du Futur (COMFUT) terminera d'être définie dans la phase de développement du programme de conception qui affronte sa phase finale. Pendant cette étape on mènera à bien les adaptations et les améliorations nécessaires avec les leçons apprises dans les essais d'utilisateur effectués en 2008 et 2009 au Champ de Manoeuvres et Tir « Los Alijares » de l'Académie d'Infanterie de Tolède. Deux pelotons de soldats d'Infanterie ont été les personnes chargées de vérifier le comportement des équipements, en offrant les clés nécessaires pour leur optimisation, qui une fois obtenue, fera place à la phase de production de la presérie, et ensuite, la production en série. De cette façon on terminera un programme qui a commencé en 2006 avec la sélection d'EADS comme entreprise adjudicataire du concours de la phase conception et développement. Son objectif est celui d'augmenter l'efficacité et la protection des soldats espagnols avec l'incorporation d'une série de systèmes spécifiques et innovations techniques, dont souligne le grand « cerveau » du système : le Système Information et Communications (SIC). La nouveauté principale du SIC est qu'il permet la liaison sans fil entre le peloton et les membres de la section à travers d'une maille « mesh » sans fil semblable au WIMAX qui remplacera bientôt au WIFI pour être relié à Internet. Dans ce réseau est integré un système d'information géographique avec des cartes, photos satellite, GPS et jusqu'à un service de messagerie semblable aux SMS des téléphones mobiles. À ceci il y a d'ajouter l'Interface homme-Machine (IHM) avec son viseur dans le casque qui offre des images surposées, la bouttonière de contrôle ou la PDA. Tout cela permettra que le COMFUT soit conscient à chaque moment de la situation où il se trouve avec une carte de la zone où s'actue, avec la dénivellation et les accidents naturels du terrain, de sa position au champ de bataille, par rapport à celle de ses compagnons, celle de ses ennemis et celle de tous les éléments impliqués, depuis les bâtiments aux voitures de combat ou des hélicoptères, chacun identifié avec un symbole propre. Une nouvelle tenue de combat pour une meilleure protection. Le soldat du futur doit être capable fondre dans tout type d'atmosphère, de jour et de nuit, avec froid ou avec chaleur.En ce sens, c'est clef la tenue qu'il utilise. C'est pourquoi on a essayé que celle du COMFUT soit fraîche dans des situations de hautes températures mais capable de conserver la chaleur du corps quand on devra passer beaucoup d'heures à l'intempérie. Sous la tenue de combat, le soldat portera des capteurs qui enverront à l'ordinateur du chef du peloton toute l'information sur leur santé, leur fatigue ou même son décès. Dans ce cas, le système serait immédiatement éteint pour ne pas donner d'information à l'ennemi. Une couche réduira sa signature thermique et un tissu spécial protégera au soldat des chambres thermiques. Mais l'élément fondamental, en plus du nouveau casque, sera le gilet de protection intégré par des plaques rigides, manchons, coudières, genouillère, protection pelvienne et de cou, et où seront insérés tous les éléments de survie et technologiques,en plus du sac à dos, qui perdra des poignées pour être accrochés au gilet lui-même, ce qui permettra plus de mobilité au soldat. Le gilet aura un système de libération rapide pensé pour que les soldats puissent lse l'enlever dans peu de seconds en cas de nécessité si, par exemple, ils tombaient dans une rivière et avaient besoin d'alléger le poids. Une autre nouveauté importante est le système optronique de l'arme, appelé Système d'Efficacité de Feu, qui permettra au combattant de détecter l'ennemi par la chaleur de son corps grâce à la chambre thermique, et le laser indicateur l'aidera à désigner des objectifs sans avoir besoin faire face directement à l'ennemi, en pouvant signaler grâce au viseur placé devant ses yeux. Il disposera en outre une chambre diurne, un intensificateur de lumière et une boussole digitale. Pour maintenir actifs tous ces systèmes, les batteries de lithium-ion et le lithium primaire constitueront la principale source d'énergie du COMFUT. Nourriront en particulier la chambre de vision nocturne, la radio et le viseur de l'arme, en garantissant la sécurité des soldats dans des tâches d'identification, localisation, communication et dissuasion. Tout cet équipement c'est pour atteindre que le combattant du futur augmente sa sécurité et confort, en pouvant opérer de jour ou nuit et dans toute condition météorologique. je sais pas si c 'est moi, mais le fusil a l 'aire maousse costo !!!!

Tant mieux les ricains voulaient leur vendre du vent

Lancement à Cadix le premier BAM ("Buque de acción marítima") de l'Armada Espagnole

Mais l 'Espagne a déjà reçu une 1er partie de ses Tomahawks,si je dis pas de connerie ???

Le MOE(Commandement d'Opérations Spéciales) a acquis un petit lot de ces véhicules FOX pour son utilisation en Afghanistan . Ce véhicule a été conjointement développé par une entreprise jordanienne et une autre Britannique, sur la base d'un Toyota tout-terrain.

La défense donne un ultimátum à "Sánta Bárbara" pour qu'elle résolve le dernier faille grève dans le blindé anti-mines RG-31 « Nyala » MADRID, 23 Ago. (EUROPA PRESS) - Le Ministère de la Défense a communiqué à l'entreprise General Dynamics Santa Bárbara Sistemas (GSBS) que doit résoudre avant de la fin de septembre le dernier faille technique « grève » détecté dans le véhicule blindé anti-mines RG31Mk5E « Nyala », comme ont informé à Europa Press des sources du processus de négociation. Si "Santa Bárbara" ne trouve pas dans ce délai une solution définitive à cette dernière déficience, qui a provoqué que Défense rejette par seconde fois la réception du blindé, le Département qui dirige Carme Chacón lui exigera une « solution temporaire » ou étudiera la résiliation « partielle ou complète » du contrat, qui considère l'acquisition de 100 blindés par 64.6 millions d'Euros. La solution provisoire au programme que réclamerait le Ministère de la Défense si on ne résout pas la faille passerait par la livraison à l'Armée de Terre de véhicules « Nyala » d'un lot différent au fabriqué pour l'Espagne, pour garantir ainsi son déploiement en Afghanistan dans le calendrier prévu, c'est-à-dire, depuis la première relève militaire de 2010. L'annulation d'un contrat de cette envergure, destiné à remplacer dans des missions à la flotte de "Blindados Medios de Ruedas" (BMR), supposerait une décision sans précédent dans l'histoire du Ministère de la Défense et entraînerait un retard additionnel dans l'envoi à l'Afghanistan de véhicules MRAP (véhicules résistants aux attaques avec mines). Cette famille de véhicules se caractérise par son haut niveau de sécurité basé sur un blindage lourd, un casque conçu pour différer l'onde expansive d'une explosion et une capsule de sécurité pour protéger également à tous ses occupants. Son efficacité a été démontrée avec la réduction de baisses des Forces Armées américaines en Iraq et en Afghanistan devant des attaques perpétrées par la insurgence avec mines antichar et avec les artefacts explosifs improvisés appelés (EOD, en Anglais). FAILLES DANS LES PREMIERS VÉHICULES RG31 "Santa Bárbara Sistemas" a livré au Ministère de la Défense le passé mois de décembre les premiers véhicules RG31MK5E « Nyala » pour son évaluation et le début des cours de formation des conducteurs de véhicule, opérateurs de la tourelle avec mitrailleuse et techniciens de maintien des deux systèmes. Dans les premiers essais effectués par les experts militaires, le Département a détecté une faille dans les systèmes électriques et il a refusé de signer la réception officielle des RG31 jusqu'à ce que "Santa Bárbara Sistemas" résoudrait la déficience. Après ce percance, l'entreprise espagnole, responsable de l'union des véhicules conçus et fabriqués par la compagnie BAE Systems en Afrique du Sud, a résolu l'insuffisance et a livré à nouveau les blindés aux techniciens de l'Armée de Terre. Dans la seconde phase d'évaluation du rendement de ce blindé, les experts ont détecté une nouvelle faille, consistant dans une usure des axes et une perte de puissance du moteur quand le blindé circule par une pente ascendante prolongée. L'entreprise fabricant du véhicule a alors décidé de soumettre au RG31MK5E « espagnol » à une modification sans que Santa Bárbara Sistemas communiquât cette modification technique au Ministère de la Défense. Dans les évaluations postérieures, le Département qui dirige Carme Chacón a observé dans un des quatre véhicules analysés une faille technique plus grand que les précédentes et de caractère grave et a décidé de rejeter à nouveau la réception officielle des RG31. La détection d'une nouvelle anomalie et l'absence de communication par Santa Bárbara sur la modification technique effectuée au véhicule a fait au Ministère de la Défense adopter en juillet la décision d'établir un délai définitif pour que la compagnie espagnole résolve le problème avant que finisse septembre. Les sources consultées ont souligné que les failles détectées dans les véhicules RG31MK5E dans les évaluations et la gestion du programme qui a effectué "Santa Barbara Sistemas" a provoqué « malaise » dans le Ministère de la Défense, spécialement parce que la compagnie espagnole se charge principalement de l'union du véhicule et des contrôles de qualité avant sa livraison à l'Armée de Terre. Arrow http://www.europapress.es/nacional/noticia-defensa-da-ultimatum-santa-barbara-solucione-ultimo-fallo-grave-blindado-antiminas-rg31-nyala-20090823122203.html

Ralala !!! c 'est moche a souhait cette chose la .Ressemble a une camionnette blindée de la BRINK'S C 'est d'un moche , mon dieu !!! rrr...rrr...rrr

En tout cas, on aime ou on aime pas. Mais il laisse pas indifférent et pis , il se vend lui au moins .

Il a quand meme une sacrée bobinette ce zinc

Un vieux drap une paire de ciseau et zou !!!! Ca c 'est du camouflage .... rrr...rrr...rrr

Enfin la folie c 'est une sacré arme de dissuasion , surtout quand elle beugle . Quelle purge cette gonzesse . Quand a son ravalement de façade ,c 'est juste fait refaire le tarin ce qui est peannuts niveau Showbizz .Peut être un léger coup de bistouri sur les pommettes, mais trois fois rien !!!? rrr...rrr...rrr

Forcement le système de venti moi ça me choque cette grille (on vois que cela d 'ailleurs ) apparemment le gros point faible du blindé .Me souvient pas avoir vu un blindé, avec une grille de venti sur le coté.

elle serait pas un peu fragilisé cette chose la ? (l 'énorme grille sur le coté )

Soldado futuro

Réfléchi 2 secondes!!!! tu penses pas que le système sera homologué en l ' etat ???? avec des cables qui pendouillent de partout franchement rrr...rrr...rrr

rrr...rrr...rrr

mon dieu la musique !!!! Taaake A Looook At My Heeeaaart rrr...rrr...rrr

Ca y ressemble pour tout te dire ..... vivi c 'est pile poil la même lunette que le système félin. ( même commande aussi sur l 'arme )

Pologne Suisse le dernier samouraï

Il reste plus a courtisé l 'Espagne ... et leur fourgué le VBCI ????? Remarque fasse a la concurrence , AMV , LE Piranha IV, et Tutti Quanti .Ca sent légèrement le pétrole !!!!

l 'Espagne test le taurus en en Afrique du sud : L'Armée de l'Air va effectuer de manière imminente les essais du missile plus ambitieux qu'ont acquis jusqu'à présent les Forces Armées.Les Taurus KEPD-350, des missiles air-terre qui seront intégrés dans les F-18 et les Eurofighter, ont une portée de jusqu'à 350 kilomètres. Une distance tellement grande qu'il a obligé à l'Armée à chercher un camp d'essais en Afrique du Sud. Les Taurus ont commencé à être acquis en 2005, dans un programme qui suppose l'achat de 43 unités - chaque unité coûte 980.000 euros-, qui devaient être livrés entre 2008 et 2010.L'Armée dispose déjà des premiers et effectue les travaux pour les intégrer dans les F-18. Une fois finis, on fera la même chose dans les Eurofighter. La dernière phase de l'intégration dans les aéronefs sont les essais, qui pour des missiles de croisière de longue portée comme le Taurus exige deux lancements contrôlés réels. Vu la distance de centaines de kilomètres que parcourent les unités, on requiert un champ de tir avec les caractéristiques spécifiques pour faire des essais de ces dimensions. Ceci a supposé un problème pour l'Armée de l'Air, puisqu'en Espagne il n'existe pas un champ de tir avec l'ampleur suffisante comme pour lancer un missile qui atteint les 350 kilomètres. En fait, il n'existe peu en Europe. Selon les sources consultées, il y a seulement deux champs dans le monde avec capacité pour lancer des missiles avec une portée de tant kilomètres : un aux Etats-Unis et un autre en Afrique du Sud. Celui choisi a été ce dernier. Comme il a pu savoir ce périodique, à des dates très prochaines l'Armée de l'Air lancera deux Taurus dans le polygone instrumenté de la région sud-africaine d'Overberg. Après les essais et sa connexion définitive dans les F-18, l'aviation espagnole aura fait un pas énorme dans l'acquisition d'armement. Très peu de pays dans le monde ont à leurs Forces Armées dotées de missiles de croisière, et beaucoup moins en Europe. Le Ministère de la Défense a choisi ce modèle par sa capacité pour atteindre des objectifs définis avec une grande précision, avec des erreurs de très peu de mètres, ce que permettent d'éviter tellement craints des dommages collatéraux, les victimes civiles. Les F-18 ont sa base en Torrejón d'Ardoz (Madrid), Saragosse et Gando (Gran Canaria), et les Eurofighter sont en Morón de la Frontera (Séville). Les deux aéronefs servent de support uniquement pour le lancement, parce qu'une fois dans l'air le Taurus est complètement autonome.

Et encore !!! tu ne vois pas sur la photo "l 'enrouleur électrique " qui le relie au groupe électrogène !!! rrr...rrr...rrr ce sont de vieille photos !!!! le système COMFUT ressemble plus a cela Ça a déjà plus de gueule ....