alexandreVBCI

Non, juste un vague dessin ici : http://www.lepoint.fr/chroniqueurs-du-point/jean-guisnel/panhard-propose-a-l-armee-de-terre-un-blinde-revolutionnaire-04-07-2011-1349196_53.php

On devrait faire du leasing, ça ferait un nouveau service innovant qu'on serait les seuls à proposer ! :lol:

C'est le sujet du DSI hors Série que je viens d'acheter... j'en suis à la première page alors je vais attendre de l'avoir fini avant de dire une connerie ! =)

Mercredi (18 avril) Alexandr Vondra, et Leon Panetta, ministres de la Défense tchèque et américain ont ainsi signé un accord intergouvernemental sur l’acquisition mutuelle des matériaux et des services à des fins de défense. Cet accord permet aux entreprises tchèques d’être traités sur le même pied d’égalité que les autres entreprises, estime-t-on coté tchèque. « L’accord est d’une importance vitale pour les entreprises tchèques de l’industrie de défense. Cela nous ouvre la voie à l’obtention de contrats gouvernementaux américains de défense. Nous avons ainsi rejoint 21 des plus proches alliés des Etats-Unis (*) qui avaient déjà signé un tel accord », a expliqué Alexandr Vondra, le ministère tchèque. « Cet accord est évidemment réciproque. Les entreprises américaines pourront accéder aux marchés tchèques de défense. Une concurrence accrue dans les compétitions aurait alors un impact favorable sur les prix », explique-t-il. http://www.bruxelles2.eu/marches-de-defense/les-tcheques-signent-un-accord-de-reciprocite-sur-les-marches-publics-avec-les-americains.html Les ministres de la défense et des affaires étrangères polonais, tchèque, hongrois et slovaque ont ainsi signé une déclaration commune, en marge de la réunion de l’OTAN, mercredi (18 avril). Objectif : renforcer l’Alliance, y compris ses capacités de défense. Le titre de la déclaration est d’ailleurs éloquent : « responsability for a strong Nato ». A la différence des autres coopérations (ravitaillement en vol, Benelux…), il ne s’agit pas vraiment ici de s’engager dans des projets concrets mais davantage d’apporter un soutien politique et une orientation précise aux projets de l’Alliance Atlantique. http://www.bruxelles2.eu/defense-ue/capacites-milit-%e2%80%93-exercices-ue/les-visegrad-coopereront-egalement-enfin-en-parole-surtout.html

La situation au Mali devrait être évoquée par les 27 ministres des Affaires étrangères lors de leur réunion de lundi (23 avril) à Luxembourg. Des discussions sont actuellement « en cours » sur la nature du soutien que l’UE pourrait apporter à la transition dans le pays. Le sujet sera d’ailleurs à l’ordre du COPS – le comité politique et de sécurité – ce vendredi (20 avril). L’objectif est pour les Européens d’apporter tout le soutien possible à la CEDEAO. Ainsi, si nécessaire, des forces africaines déjà engagées dans des missions internationales de l’ONU déjà déployées en Afrique de l’Ouest (Côte d’Ivoire, Liberia…) pourraient être redéployées au Mali, selon nos informations. Comme l’a précisé Catherine Ashton, la Haute représentante, lors d’une intervention au Parlement européen, cette semaine, une approche régionale est nécessaire : « Nous sommes déjà en contact étroit avec la CEDEAO sur leurs propositions pour fournir un soutien au secteur de la sécurité, notamment au Nord. Mais nous devons aussi travailler de près avec tous les pays voisins – Mauritanie, Niger, Algérie, Burkina Faso, Côte d’Ivoire ». Cela requiert « une prudente réflexion sur ce que pourrait être la nature d’une telle mission et comment la coordonner avec le nécessaire renforcement de l’Armée nationale du Mali et la gendarmerie ». La Haute représentante a affirmé qu’il faut laisser aux autorités maliennes le soin de définir les besoins. « Ce sera au gouvernement intérimaire de décider quel support, y compris militaire, ils veulent, et de la part de qui. » il n’est dans l’intérêt de personne que le Nord « ne devienne effectivement une zone de non-droit ». Dans le même esprit, les Européens pourraient accélérer le déploiement de leur mission d’assistance aux forces de sécurité au Niger, pour éviter une déstabilisation supplémentaire. http://www.bruxelles2.eu/zones/sahel/la-stabilisation-au-mali-discutees-par-les-27.html

L’Union européenne a signé mercredi (18 avril) un accord cadre de coopération avec le Ministre des Affaires Etrangères de la Nouvelle-Zélande, Murray McCully, aux missions de paix menées dans le cadre de la politique européenne de sécurité et défense commune. Le pays contribue déjà aux missions à l’opération EUFOR Althéa en Bosnie et EUPOL en Afghanistan. Ce texte fixe les règles de responsabilité, de commandement et de discipline. Et il devrait faciliter la participation éventuelle de la Nouvelle-Zélande « à toute la gamme des opérations et missions menées par l’UE » comme l’explique Catherine Ashton, la Haute représentante. Il s’agit notamment de « réduire les délais non nécessaires » quand le pays est invité (et accepte) de contribuer aux missions européennes. Il s’inscrit dans une politique définie il y a deux ans de conclure des accords avec plusieurs pays des Balkans, d’Océanie, d’Asie et d’Amérique du Sud. http://www.bruxelles2.eu/defense-ue/defense-ue-droit-doctrine-politique/lue-signe-un-accord-cadre-pesdc-avec-la-nouvelle-zelande.html Les « 27″ devraient lundi (23 avril) suspendre la majorité des sanctions décidées contre la Birmanie, notamment les sanctions économiques, les sanctions individuelles (interdictions de visas), et autoriser la reprise du versement de l’aide au développement. Ce qui devrait être un signe important venant de l’Europe concernant la normalisation des relations avec ce pays d’Asie. Les sanctions ne sont pas supprimées en soi, mais suspendues, pour une durée d’un an. Ce qui est un gage de pouvoir garder une certaine pression sur le gouvernement pour qu’il poursuive son évolution démocratique. Seul l’embargo sur les armes et les matériels servant à la répression restera ainsi effectif. http://www.bruxelles2.eu/breves/leurope-normalise-ses-contacts-avec-la-birmanie-embargo-sur-les-armes-conserve.html

Compteur : http://cluaran.free.fr/dette.html 100 % de l'impôt sur le revenu sert à rembourser les intérêts de la dette. Sans dette, cet argent pourrait servir à autre chose... ou on pourrait supprimer l'impôt sur le revenu.

Ottawa — Les députés sont revenus au Parlement parler des F-35 hier, mais au terme d'une rencontre de deux heures, ils n'avaient pas convenu de grand-chose. Les membres du comité parlementaire se sont simplement donné rendez-vous la semaine prochaine pour reprendre les discussions. Le Comité des comptes publics avait été rappelé d'urgence, à la demande de l'opposition, alors que les travaux parlementaires sont suspendus depuis le congé de Pâques. Mais leurs efforts se sont heurtés à la majorité conservatrice: les députés du gouvernement ont refusé d'appuyer leurs propositions. «Aujourd'hui, on a eu une motion des conservateurs, avec des amendements des conservateurs. Ils font ce qu'ils veulent», a accusé Lysane Blanchette-Lamothe, du Nouveau Parti démocratique, à sa sortie de la rencontre. Résultat, seule la motion du conservateur Andrew Saxton a été adoptée, laquelle prévoyait simplement que les discussions reprennent mardi, pour dresser une liste de témoins. Ceux-ci seront invités à comparaître dès jeudi, à la suite de la suggestion de son collègue Bev Shipley. Or le président du comité, le néodémocrate David Christopherson, a noté que cela laissait peu de temps pour convoquer les personnes concernées, suggérant plutôt aux députés d'au moins s'entendre pour commencer sur «les plus évidents», comme le vérificateur général — dont le rapport portant notamment sur les avions de chasse est à l'origine de toute cette affaire — et le directeur parlementaire du budget — qui s'est lui aussi penché sur les coûts du contrat d'acquisition de ces appareils. Mais les conservateurs ont refusé, tout comme ils ont refusé de promettre de ne pas tenir la prochaine rencontre à huis clos, au cours de laquelle ils confirmeront la liste d'invités. La preuve, selon l'opposition, qu'ils veulent tout contrôler pour mieux se cacher, après s'être fait reprocher par le vérificateur d'avoir tenu secret le coût réel des F-35, qui dépasse de 10 milliards de dollars le chiffre présenté publiquement par le gouvernement. «C'est une opération camouflage», a déploré le libéral Gerry Byrne, qui a demandé, en vain, le dépôt de documents de même que d'appeler des fonctionnaires de la Défense nationale qui participent au processus d'achat des F-35. Les néodémocrates souhaiteraient quant à eux inviter des hauts fonctionnaires qui ont pris part aux pourparlers d'origine qui ont mené à la signature du protocole d'entente en 2006. (Ledevoir.com)

Encore une fois, ça peut servir d'exemple que s'il y a des sanctions derrière. Détroit à 300 millions de dollars de déficit, c'est pas arrivé du jour au lendemain. Les responsables de la ville l'on laissé pourrir sur place, sans chercher à remplacer ou diversifier les activités. On a eu les mêmes problèmes en France avec les villes minières ou avec celle comptant uniquement sur sa base militaire pour avoir des revenus mais sans tomber dans un désastre comme Détroit. Il est clair que les petites communes ne sont pas rentables et qu'un regroupement serait indispensable de même que la suppression des départements. Pour les services publics il faut savoir où placer le curseur : tout ne peut pas se décider à Paris non plus mais on a trop de régions, il faudrait en diminuer le nombre de moitié au moins. Sauf erreur, l'allemagne n'a que 16 Lander et ils ne s'en sortent pas si mal !

Une petite bombe pour les drones légers, le Hatchet d'ATK : http://defensetech.org/2012/04/19/video-atks-hatchet/#more-17027

Des Gazelle pour le Niger. Après la Tunisie et l'Irak, des Gazelle françaises vont s'envoler pour le Niger. Il s'agit a priori de SA341F, des Gazelle canon qui vivent leurs dernières heures de vol dans l'ALAT conventionnelle. C'est Aerotec, qui a déjà modernisé des Gazelle pour les deux précédents pays évoqués plus haut, ainsi qu'un appareil pour la Chine, qui a gagné ce contrat avec le Niger. http://lemamouth.blogspot.fr/2012/04/des-gazelle-pour-le-niger.html

SEOUL (AFP) - Les Nations Unies étudient un possible viol par la Chine de l'embargo sur l'armement frappant la Corée du Nord depuis 2006, des experts soupçonnant Pékin d'avoir fourni à Pyongyang un lance-missile mobile ou sa technologie, rapporte jeudi un magazine américain spécialisé. Selon une source proche du Comité des sanctions du Conseil de sécurité des Nations Unies citée par l'hebdomadaire IHS Jane's Defence Weekly, un groupe d'experts a été informé et va conduire une enquête. La Corée du Nord a exposé dimanche dernier à Pyongyang, lors du plus grand défilé militaire jamais organisé dans le pays, un nouveau missile balistique placé sur un camion à 16 roues. Ce véhicule, un lance-missile T.E.L (transporteur-érecteur-lanceur), pourrait avoir été conçu, ou fourni, par la Chine, seul allié de la Corée du Nord, selon la source citée par IHS Jane's. Ses caractéristiques semblent coïncider avec un T.E.L mis au point par la China Aerospace Science and Industry Corporation, un puissant organisme public de recherche technologique. Pékin a immédiatement démenti ces allégations. La Chine s'est systématiquement pliée aux termes des résolutions du Conseil de sécurité en assurant un contrôle strict des matériels de prolifération militaire et nucléaire, a affirmé le porte-parole du ministère des Affaires étrangères, Liu Weimin. La Chine reste opposée à la prolifération des armes de destruction massive et au matériel de transport servant à ces armes, a-t-il dit. Un autre analyste militaire cité par le magazine affirme catégoriquement que le T.E.L est de facture chinoise. Il ne fait pas de doute qu'il vient de Chine (mais) le fait de savoir s'il a été fabriqué comme véhicule sous licence (officielle chinoise) ou pas est une question ouverte, indique Nick Hansen, du Centre pour la sécurité et la coopération internationale de l'Université de Stanford (Etats-Unis). Pour Baek Seung-Joo, de l'Institut des analyses de défense de Corée du Sud, le T.E.L a dû être exporté comme véhicule commercial. Ca ne tombe pas sous le coup de l'embargo de l'ONU, peu importe l'usage qu'en fait la Corée du Nord, a-t-il dit à l'AFP. En fonction de la date à laquelle ce véhicule --ou son design-- a été remis à la Corée du Nord, la Chine, s'il était avéré qu'elle en est le fournisseur, se trouverait en infraction des résolutions 1718 et 1874 adoptées en 2006 et 2009 par le Conseil de sécurité. Outre l'interdiction de vente ou transfert d'armement lourd, la résolution 1718 proscrit tous autres articles, matières, matériel, marchandises et technologies (...) susceptibles de contribuer aux programmes nucléaires, de missiles balistiques ou d'autres armes. La résolution 1874 ajoute à cette liste toutes armes et matériels connexes ainsi que l'assistance techniques liés à la fourniture, à la fabrication, à l'entretien ou à l'utilisation de ces armes ou de ces matériels. Selon Christian Lardier, journaliste spécialisé à la revue française Air et Cosmos, qui a assisté au défilé à Pyongyang, le nouveau missile balistique exposé par le régime est de la gamme dite intermédiaire des IRBM (Intermediary range ballistic missile), celle des engins pouvant parcourir de 2.400 km à 6.400 km. La Corée du Nord a tenté sans succès le 13 avril de mettre sur orbite un satellite, dont le lanceur a été considéré par les Etats-Unis et ses alliés comme un missile balistique déguisé. La fusée s'est abîmée en mer Jaune, à 165 km des côtes sud-coréennes. La Chine a lancé mercredi un appel au calme et à la retenue suite à la menace de Pyongyang de se venger de la décision des Etats-Unis de suspendre son aide alimentaire à la Corée du Nord, après le tir de la fusée. Pékin affirme ne pas avoir été mis au courant à l'avance par son allié de ce lancement.

Quand les français seront partis... l'avis des afghans habitants la Kapissa : http://www.lexpress.fr/actualite/monde/asie/afghanistan-quand-les-francais-seront-partis_1105822.html#xtor=AL-447

C'est pour ça qu'il faut l'imposer par la Loi, avec sanction d'inégibilité et encadrer les dépenses des élus par un contrôle indépendant. Compter sur le bon sens est stupide. Les rapports de la cour des comptes ne sont même pas contraignants ! Le budget de l'Union Européenne par exemple ne peut être déficitaire ou excédentaire, c'est dans la constitution de l'UE (ou un traité antérieur, je sais plus...).

Quelques photos sur le site corlobe.tk du catamaran Swift, de l’US Navy, arrivé à Toulon : http://www.corlobe.tk/article28603.html

Coûteux poisson d'avril L'amiral Ram Rothberg, patron de la marine israélienne, pourrait finir victime d'un poisson... d'avril. Pour amuser un peu ses matelots, l'officier a eu l'idée d'annoncer aux équipages de trois navires d'appareiller dans l'urgence pour un exercice au large de l'Italie. Ce n'est que le lendemain, après une nuit de préparatifs fébriles, qu'ils ont appris que leur commandant en chef plaisantait. Le ministère de la Défense, lui, n'a pas ri du tout et s'apprête à le débarquer. http://www.lefigaro.fr/lefigaromagazine/2012/04/05/01006-20120405ARTFIG01087-couteux-poisson-d-avril.php

Corruption. L'unique porte-avions russe doté d'une ancre rouillée Une enquête est désormais ouverte à l'encontre d'un chef d'entreprise qui a vendu une ancre rouillée pour plus de 100.000 euros à la marine militaire russe qui l'a installée sur son unique porte-avions, l'Amiral Kouznetsov, un navire de plus de 50.000 tonnes et de 306 mètres de long doté de nouveaux avions en 2009, rappelle Mer et Marine. "Le directeur général de Nevski Iakor, Valentin Ponomarev (...), devait livrer une ancre pour le porte-avions Amiral Kouznetsov pour un contrat d'un montant de plus de 4 millions de roubles", soit 104.000 euros environ, explique le parquet. Mais l'entrepreneur a acheté une ancre d'occasion aux Pays-Bas pour 27.000 euros et l'a remise au ministère de la Défense avec des certificats falsifiés. "Bien que l'ancre prétendument neuve ne correspondait ni en masse, ni en taille (...) et qu'elle portait des traces de corrosion, elle a été montée sur le porte-avions", explique le bureau du procureur, qui a engagé des poursuites pour escroquerie. L'histoire ne dit pas si l'ancre a été démontée, une fois payée.... http://www.letelegramme.com/ig/generales/france-monde/europe/corruption-l-unique-porte-avions-russe-dote-d-une-ancre-rouillee-18-04-2012-1674086.php

+ 1000 :lol: effectivement dans la catégorie "Terroriste le plus bête du monde", on a THE WINNER ! :lol: "La semaine dernière, Mohammad Assad, commandant des talibans pour la province de Paktita, s’est tout simplement présenté à un check-point de la police dans le district de Sar Howza avec une affiche détaillant son avis de recherche. Espérant toucher la prime de 100 dollars promise pour toute information permettant sa capture, le cadre taliban a immédiatement été interpellé par des policiers afghans médusés. L’homme a ensuite été transféré aux forces américaines, toute aussi perplexes face à ce dangereux terroriste venu réclamer sa prime à ses ennemis jurés. "Nous lui demandons : ‘Est-ce toi ?’", en lui montrant l’avis de recherche, raconte un des soldats. Ce à quoi Mohammad Assad aurait répondu avec enthousiasme : "Oui, oui, c’est moi ! Je peux avoir ma récompense maintenant ?". Il a finalement fallu avoir recours à un scanner biométrique pour convaincre les soldats américains qu’ils étaient bien en face de, sans doute, le terroriste le plus bête du monde." Je me suis roulé par terre en me tenant les côtes, de rire, pendant 10 minutes ! :lol: C'est typiquement le genre d'info que si tu l'écris dans une biographie, personne va le croire...

Entre délire génial et vision futuristique du Projet Google Glass, les petits gars de There Is A Canal à qui l’ont doit déjà quelques vidéos bien sympathiques comme Battlefield 3 EPIC Real Life Battle, se sont amusés à mettre en scène cette fois le principe des lunettes de réalité augmentée avec un éventuel Battlefield 5. http://www.gizmodo.fr/2012/04/18/battlefield-5-avec-des-lunettes-a-realite-augmentee.html

(BRUXELLES2) De façon surprenante, c’est au boulevard Leopold (coté Otan) et non à Val Duchesse (à la réunion de l’UE que les ministres français, allemand et néerlandais de la Défense ont choisi d’annoncer une « déclaration d’intention » pour conduire le projet commun sur le ravitaillement en vol. Ce projet est pourtant préparé et mené dans le cadre de l’Agence européenne de la Défense. Il a été endossé par les « 26″ (*) ministres de la Défense de l’UE, sous forme d’une déclaration politique le 22 mars dernier. Par cette déclaration, les trois pays ont entendu affirmé le lead sur ce projet, qui restera ouvert aux autres pays. Il devrait constituer une des principales contributions, très concrètes, de l’UE au sommet de l’OTAN en mai à Chicago. « Ces efforts entendent souligner l’engagement de l’UE pour renforcer les capacités militaires européennes avec l’objectif de répondre aux lacunes capacitaires critiques et de démontrer la détermination de l’UE pour faire face à ses responsabilités face aux défis de la sécurité posés aujourd’hui » indique d’ailleurs la déclaration. Ou comme le résume, de façon plus imagée, le ministre français de la Défense, Gérard Longuet : « C’est une façon de dire aux Américains. Nous avons bien compris votre message, nous vous avons bien entendu. Nous allons résoudre ce problème. Mais tout seuls, sans vous. » Entre l’OTAN et l’UE, du concubinage, pas un mariage ! Entre les deux organisations (UE – Otan) engagés dans un même exercice capacitaire « pooling and sharing » d’un coté, « smart défense » de l’autre, il n’y a pas de concurrence mais chacun reste indépendant. « Nous sommes en concubinage mais pas mariés » résume Gérard Longuet. C’est l’aboutissement d’une réflexion en plusieurs étapes. Le ravitaillement en vol était une lacune constatée lors de la dernière opération en Libye. Ou pour être plus exact, elle avait été révélée, car cela fait plusieurs longues années que les Européens dépendent pour le ravitaillement en vol de leur aviation, essentiellement, de leurs alliés américains. Un choix tout autant politique et opérationnel qu’industriel ; il parait évident que l’avionneur européen, Airbus, est le vecteur industriel pour ce projet. Deux ateliers de travail devraient être organisées les semaines à venir : une dédiée aux aspects d’acquisition, l’autre aux aspects opérationnels. Ces avions ravitailleurs pourraient ainsi rejoindre l’EATC – le centre européen de coordination de l’aviation de transport, établi à Eindhoven, entre ces 3 pays + la Belgique. http://www.bruxelles2.eu/breves/ravitaillement-en-vol-une-proposition-a-3.html

Le « moteur » Benelux – un temps enrayé – semble reparti, du moins en matière de défense. Les ministres de la Défense des trois pays — le Belge Pieter De Crem, le Néerlandais Hans Hillen et le Luxembourgeois Jean-Marie Halsdorf — doivent, en « marge » de la réunion informelle des ministres de la Défense de l’Union européenne, signer ce mercredi à Val Duchesse, pour entériner une « déclaration d’intention de coopération » en matière de Défense. Regrouper les moyens, c’est efficace ! Cette déclaration est une « étape importante vers la mise en œuvre du principe de Pooling & Sharing au sein du Benelux » vont souligner les trois ministres. Mais c’est aussi un « signal fort » qu’ils veulent envoyer à l’Union européenne. Des pays peuvent « à travers des accords de coopération étroits (…) créer un partenariat dynamique notamment dans le cadre de missions de soutien de la paix ». Dans des « domaines choisis », les moyens peuvent être « regroupés et les capacités existantes peuvent être utilisées de façon plus efficiente permettant ainsi une défense européenne plus performante ». On peut remarquer que la Belgique et les Pays-Bas ont déjà une coopération ancienne de leurs forces navales qui sont partagées – avec la présence d’une Amirauté Benelux à Den Helder -. « Cet accord pourra servir de modèle pour d’autres coopérations au sein des forces armées des trois pays. » Ajoutons que les deux pays participent déjà à EATC – la mise en commun des moyens d’aviation de transport – avec les Français et Allemands. Ou que Belges et Luxembourgeois ont choisi de lier leur future flotte de transport avec l’achat en commun d’A400M, etc. A terme, l’aviation de combat regroupée ? Les trois pays ont déjà identifié « plusieurs possibilités concrètes de coopération dans les domaines de la logistique et de la maintenance, de la formation et de l’entrainement, des opérations et de l’exécution de certaines tâches militaires ainsi que de l’acquisition de matériel » est-il précisé. C’est notamment en matière d’aviation de combat, que cette déclaration pourrait avoir un effet le plus notable, selon nos informations, puisque « les capacités d’entraînements, d’achat de matériel et de mobilisation d’avions de combats seront regroupés dans l’avenir » m’a expliqué un haut responsable participant à cet accord. Ce qui pourrait signifier que les trois pays adopteraient alors le F-35/JSF pour remplacer les F-16 (belges notamment) ; les Pays-Bas ayant déjà opté pour ce choix et cherchant à se débarrasser d’une partie de leurs 80 appareils pressentis. http://www.bruxelles2.eu/defense-ue/capacites-milit-%e2%80%93-exercices-ue/les-pays-du-benelux-scellent-une-entente-de-defense.html

L'après 2014.... : http://www.bruxelles2.eu/zones/orient-afghanistan-pakistan/en-afghanistan-la-delicate-question-de-la-reduction-des-forces-afghanes.html

La marine australienne pourrait ne pas avoir de sous-marins pendant plusieurs années Selon une nouvelle étude, l’Australie pourrait ne pas avoir un seul sous-marin pendant plusieurs années, à une période cruciale dans la région Asie-Pacifique, avec de fortes tensions navales entre des puissances mondiales, dans l’arrière-cour de l’Australie. Le document, rédigé par l’Australian Strategic Policy Institute, examine l’avenir des 6 sous-marins actuels, classe Collins, et le projet de les remplacer d’ici 2030 par une douzaine de sous-marins améliorés. Mais, 3 ans après l’annonce du projet, les auteurs soulignent que le gouvernement australien a tellement retardé la prise de décision sur les caractéristiques de ces nouveaux sous-marins, que c’est tout le calendrier qui est menacé. « Si on s’en tient au projet actuel, un trou de capacités est inévitable entre la fin des années 2020 et le début des années 2030. Pendant cette période, il n’y aura plus aucun sous-marin opérationnel. » En 2009, le gouvernement a publié Force 2030, un document stratégique détaillant le renforcement de la défense pour répondre aux défis de la région Asie-Pacifique, avec des tensions entre des pays comme l’Inde, la Chine et les Etats-Unis. Ce document prévoyait de remplacer les Collins par une douzaine de sous-marins plus puissants. Mais les caractéristiques de ce nouveau sous-marin n’était pas définie. Alors qu’aucune décision n’a encore été prise, entre un Collins amélioré, un sous-marin existant à l’étranger et un SNA américain, le rapport explique que l’Australie pourrait se retrouver dans une situation « catastrophique », lorsque les Collins commenceront à être désarmés et que leurs remplaçants ne seront pas encore opérationnels. Le document s’appuie sur les propres estimations du ministère australien de la défense. Pour ce dernier, le premier nouveau sous-marin pourrait entrer en service entre 2022 et 2034, selon le modèle choisi. Le rapport indique que l’Australie pourrait ne plus avoir que 2 sous-marins à partir de 2027, et aucun entre 2031 et 2033, dans le pire des cas. Le rapport rappelle que c’est la précipitation dans le développement et la mise au point des Collins, déjà pour éviter un trou capacitaire lors du désarmement de leurs prédécesseurs, qui a conduit aux nombreux problèmes de conception qu’ont connu les Collins. Le rapport suggère que les nouveaux sous-marins pourraient connaitre le même problème. Les auteurs du rapport indiquent aussi que les Collins connaissent des problèmes continus avec leur maintenance, ce qui soulève la question de savoir s’ils pourront être maintenus opérationnels pendant les 20 prochaines années. http://www.corlobe.tk/article28610.html

Le tome 2 de Malouines est sorti. Le dessin semble avoir changé. http://www.paquet.li/bd/catalogue/459-malouines-le-ciel-appartient-aux-faucons-2

PARIS (Reuters) - Nicolas Sarkozy a annoncé mercredi l'octroi d'un crédit de 130 millions d'euros au Sénégal, une aide saluée comme un "ballon d'oxygène" par le nouveau président Macky Sall qui effectuait sa première visite à Paris. Les deux présidents ont également signé un nouvel accord de défense franco-sénégalais sur le modèle de ceux déjà conclus avec d'autres pays africains pour se substituer à ceux en vigueur depuis leur indépendance dans les années 1960. Les nouveaux traités, qui seront publiés intégralement après examen par le parlement, se démarquent des précédents en excluant notamment toute intervention automatique de Paris pour défendre des gouvernements menacés. Lors d'une courte conférence de presse commune, Nicolas Sarkozy a salué le "déroulement parfaitement démocratique" de l'élection présidentielle récente au Sénégal qui a vu Macky Sall, son ancien Premier ministre, l'emporter sur le président sortant Abdoulaye Wade. http://www.lepoint.fr/fil-info-reuters/aide-et-nouvel-accord-de-defense-avec-le-senegal-18-04-2012-1452792_240.php