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La France n'a jamais été très généreuse avec les navires qui l'ont servie, Calypso,France,Clemenceau,Colbert,etc.. j'aimais bien la Jeanne,

Ca pourrait s'intituler, Trump et l'aigle, c'est sur que le symbole ailé ne l'aime pas, mais pas du tout https://www.youtube.com/watch?v=M41aZX5ijVM

La Russie prête à s'engager davantage militairement en Syrie https://fr.news.yahoo.com/la-russie-pr%C3%AAte-%C3%A0-sengager-davantage-militairement-en-144145090.html

VIDEO. La Nasa teste un moteur de fusée imprimé en 3D L'agence américaine espère faire baisser le coût des missions spatiales avec cette nouvelle technique. http://www.francetvinfo.fr/sciences/espace/video-la-nasa-teste-un-moteur-de-fusee-imprime-en-3d_1230505.html#xtor=AL-79-%5Barticle_video%5D-%5Bconnexe%5D

Un sous-marin sur Titan, dans les profondeurs du lac Kraken Mare voir vidéo Sur Titan, une des lunes de Saturne, se trouve un lac d’hydrocarbures et d’azote liquide à -190 °C. Un environnement hostile que la Nasa pourrait explorer à l’aide d’un sous-marin un peu particulier à découvrir en vidéo. http://www.futura-sciences.com/videos/d/sous-marin-titan-profondeurs-lac-kraken-mare-1124/#xtor=EPR-55-%5BHEBDO%5D-20151219-%5BVIDEO-Un-sous-marin-sur-Titan--dans-les-profondeurs-du-lac-Kraken-Mare%5D

19-12-2015 Deux députés plaident pour une filière française de munitions de petit calibre http://www.opex360.com/2015/12/19/deux-deputes-plaident-pour-filiere-francaise-de-munitions-de-petit-calibre/

Les allemands vont en faire quoi de leur C160 ? ., à coté des français ils sont quasiment neufs

un autre MOOC, plust costaud que l'autre, durée 6 semaines, 3h de travail personnel/semaine, commence aussi le 7 Mars https://www.france-universite-numerique-mooc.fr/courses/isaesupaero/25001S02/session02/about Contenu du MOOC-Avion Objectifs pédagogiques A l’issue du cours, les participants seront capables de : Définir et utiliser à bon escient les grandeurs de la mécanique du vol (incidence, pente, assiette, etc.) Comprendre comment un avion vole et décrire les forces qui s’exercent sur lui à l’équilibre et lors de manœuvres en vol Décrire et modéliser l’origine des forces aérodynamiques sur une aile (2D répartition de pression sur un profil, 3D tourbillon de Prandtl) Décrire l’atmosphère standard et expliquer l’effet de l’altitude sur les caractéristiques de vol d’un avion Expliquer l’origine des limites du domaine de vol d’un avion ainsi que celles de son chargement (masse et centrage) Dimensionner grossièrement les surfaces portantes d’un avion et la puissance de son moteur Évaluer la distance de décollage et sa pente de montée notamment en cas de panne d’un des moteurs Expliquer l’effet initial des commandes de vol Expliquer la stabilité statique et dynamique de l’avion Public cible et prérequis Public cible Ce MOOC est orienté grand public avec un niveau baccalauréat scientifique. Le niveau d’exigence scientifique est important pour appréhender l’intégralité des concepts exposés. Il sera néanmoins proposé, à chaque fois que cela est possible, des niveaux de lecture différents permettant à tous les profils de suivre le cours.

il suffit d'aller sur le lien pour voir si cela peut être intéressant ou pas, ils sont bien sur gratuit, mais c'est un investissement en temps et avec sérieux, 6 semaines il faut pouvoir tenir. pas évident quand on bosse en semaine. J'ai suivi deux MOOC de 5-8 semaines, seul 10% ont reussit (dont moi) à avoir l'attestation de suivi avec une note globale >60%, sur 8000 à 10000 participants, mais il y a des MOOC plus dur que d'autres, avec des quiz à faire, ensuite il faut parfois jouer de patience avec le serveur qui chauffe pas mal par moment. encore un peu jeune la plateforme. si on est pas intéresser par l'attestation de suivi, on peut suivre seulement en auditeur libre; Chaque fois que je vois un sujet qui peu intéresser AD, je le poste au cas cela intéresserait quelqu'un. A qui s’adresse ce cours ? Professionnels du secteur du transport aérien désirant acquérir une vision systémique transverse du domaine, étudiants intéressés par le domaine, passagers réguliers ou occasionnels, passionnés d’aviation ou simples curieux, ce MOOC s’adresse à tous. Il ne nécessite aucun prérequis, même si quelques connaissances basiques en anglais pourront vous faciliter la vie pour manipuler OpenVSP. La réalisation des activités sous OpenVSP n’est cependant pas déterminante pour l’évaluation. Plan du cours Semaine 1 Introduction : Présentation de l'avion et du secteur du transport aérien [parcours avancé] Familiarisation avec OpenVSP Semaine 2 Les ordres de grandeur : Quelques caractéristiques opérationnelles des avions [parcours avancé] Lancement de l'activité "Quelle mission pour cet avion ?" Semaine 3 Les catégories : Comment les différents acteurs considèrent la diversité des types d'avions [parcours avancé] Suite de l'activité "Quelle mission pour cet avion ?" Semaine 4 Les tendances : Relations entre les caractéristiques techniques et opérationnelles [parcours avancé] Fin de l'activité "Quelle mission pour cet avion ?" Semaine 5 Dimensionnement : Méthode de dimensionement d'un avion Fin du parcours basique [parcours avancé] Lancement de l'activité "Quel avion pour cette mission ?" Semaine 6 [parcours avancé] Suite et fin de l'activité "Quel avion pour cette mission

Le chef du Pentagone sur le Charles de Gaulle, une première http://www.liberation.fr/planete/2015/12/19/le-chef-du-pentagone-sur-le-charles-de-gaulle-une-premiere_1421907

Duré 6 semaines, commence le 7 Mars. 3h de travail personnel/semaine https://www.france-universite-numerique-mooc.fr/courses/enac/81001/session01/about À propos du cours En montant dans un avion, vous êtes-vous déjà demandé pourquoi la compagnie aérienne avait affrété tel type d’avion plutôt que tel autre ? Sachant qu’il existe aujourd’hui environ une centaine de types d’avions de transport, la question est en effet plus que légitime : un type d’avion donné, pour quel type de mission est-il fait ? Et a contrario, quel avion choisir pour effectuer un type de mission donné ? Ce sont à ces questions que se propose en premier lieu de répondre le MOOC : Quel avion pour quelle Mission ? Mais au-delà de ce questionnement initial, ce cours se propose de vous aider à appréhender le secteur du transport aérien dans toute sa richesse et sa complexité. Nous verrons ainsi que, s’il en est la face la plus visible, l’avion en tant que tel n’est qu’un élément, certes central, mais reste un élément seulement d’un vaste écosystème industriel et économique constitué de nombreux acteurs : avionneurs, aéroports et compagnies aériennes pour les plus visibles, mais également services de navigation aérienne, ou encore autorités de régulation…

reportage I-Tele pas vu poster https://www.youtube.com/watch?v=95pzmbvlZLA

on aura la réponse demain :) si pas de report SpaceX plans to return Falcon 9 rocket to flight Sunday http://spaceflightnow.com/2015/12/19/spacex-plans-to-return-falcon-9-rocket-to-flight-sunday/ un petit coup de griffe en passant, entre matous de l'espace

vu que c'est un lancement commercial, ils vont éviter de prendre trop de risques, mais ils ont des soucis. pas trop de détails en plus le lanceur à du subir des modifications Pour les missions de récupération, ils vont essayer certainement avec la prochaine mission vers l'ISS, CRS 8

Une nouvelle explication des mystérieuses disparitions dans le triangle des Bermudes http://www.lefigaro.fr/sciences/2015/12/18/01008-20151218ARTFIG00380-une-nouvelle-explication-des-mysterieuses-disparitions-dans-le-triangle-des-bermudes.php

ils désarment l'hermione pour l'hiver et la maintenance http://www.hermione.com/blog-de-l-hermione/1350-suite-du-desarmement.html y en a un qui se la coule douce, nahna le chat de l'hermione http://www.hermione.com/media/1015nahna__012993200_1534_20102015.jpg Pour finir, des nouvelles de Nahna, le chat de L'Hermione que les plus chanceux des visiteurs auront l'occasion d'apercevoir sur le parcours de visite. Généralement installée dans la costumerie, elle profite des chutes de tissus pour sa sieste...

Lancement pour le 20 Décembre http://www.nasaspaceflight.com/2015/12/spacex-static-fire-falcon-9-og-2-rtf/

La Russie met en scène l’ouverture de la boîte noire de son avion abattu http://www.20minutes.fr/monde/1753471-20151218-russie-armee-ouvre-direct-boite-noire-avion-abattu-turquie

Boeing et Airbus dans le sprint final pour l’année 2015 http://www.lesechos.fr/industrie-services/air-defense/021567422491-boeing-et-airbus-dans-le-sprint-final-pour-lannee-2015-1185698.php

nouvelle séries de photos http://www.planetary.org/blogs/emily-lakdawalla/2015/12161908-worth-the-wait-first-public.html

An Extraordinary Budget for NASA in 2016 http://www.planetary.org/blogs/casey-dreier/2015/1216-nasa-gets-an-extraordinary-budget-in-2016.html

Congress Boosts Aircraft Procurement in Omnibus Spending Bill http://www.defensenews.com/story/defense/policy-budget/budget/2015/12/17/congress-boosts-aircraft-procurement-omnibus-spending-bill/77483290/

L'Egypte proche de s'offrir deux satellites "made in France" http://www.latribune.fr/entreprises-finance/industrie/aeronautique-defense/l-egypte-proche-de-s-offrir-deux-satellites-francais-536684.html

ONERA-Défense : "je t'aime, moi non plus" http://www.latribune.fr/entreprises-finance/industrie/aeronautique-defense/onera-defense-je-t-aime-moi-non-plus-536757.html

Des moteurs d’A400M immobilisés faute d’une documentation technique à jour http://www.opex360.com/2015/12/17/des-moteurs-da400m-immobilises-faute-dune-documentation-technique-jour/