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Vidéo : premier appontage réussi pour le F-35C de Lockheed Martin http://www.usinenouvelle.com/article/video-premier-appontage-reussi-pour-le-f-35c-de-lockheed-martin.N355316

Dream Chaser still fighting for her place in space http://www.nasaspaceflight.com/2015/10/dream-chaser-fighting-her-place-space/

rien de neuf, opex qui reprend les infos La force aérienne indienne veut 108 avions ayant les mêmes capacités que le Rafale http://www.opex360.com/2015/10/06/la-force-aerienne-indienne-veut-108-avions-ayant-les-memes-capacites-que-le-rafale/

Egypt has yet to select helicopters for Mistrals http://www.janes.com/article/55024/egypt-has-yet-to-select-helicopters-for-mistrals

NASA’s Vision For Manned Missions To Mars http://aviationweek.com/space/nasa-s-vision-manned-missions-mars?NL=AW-05&Issue=AW-05_20151006_AW-05_347&sfvc4enews=42&cl=article_2&utm_rid=CPEN1000001204990&utm_campaign=3989&utm_medium=email&elq2=b3ce695d795645ce971c706b91d96f55

Salaires et temps de travail : les vrais chiffres sur les pilotes d'Air France http://www.lefigaro.fr/economie/le-scan-eco/decryptage/2015/10/06/29002-20151006ARTFIG00129-salaires-et-temps-de-travail-les-vrais-chiffres-sur-les-pilotes-d-air-france.php

Les Européens cherchent l'aide de la Turquie pour endiguer le flot de réfugiés http://www.lefigaro.fr/international/2015/10/05/01003-20151005ARTFIG00349-les-europeens-cherchent-l-aide-de-la-turquie-pour-endiguer-le-flot-de-refugies.php

le retour de la brique

Je pense que le CNES/ONERA doivent chercher et mettre au point de nouvelles technologies, Airbus lui doit trouver les solutions d'industrialisation de ces technologies en trouvant un business plan pour les rentabiliser. pas les mêmes centres d'intérêts.

L'Otan et les Etats-Unis condamnent l'incursion russe en Turquie https://fr.news.yahoo.com/lotan-condamne-les-violations-lespace-aérien-turc-par-170146582.html

Etats-Unis : un pilote décède en plein vol, le copilote pose l'avion http://www.francetvinfo.fr/monde/ameriques/etats-unis-un-pilote-decede-en-plein-vol-le-copilote-pose-l-avion_1114485.html#xtor=AL-79-[article]-[connexe]

il y avait une suite, que je n'avais pas vu

l'info est peut être passée en diagonale, mais on dirait qu'ils abandonnent le tejas mk2 au profit du mk1, en le bricolant pour qu'il ait le minimum. ACM Raha also confirmed that the IAF had abandoned plans for the Tejas Mk 2 aircraft and instead was looking for HAL to deliver upgraded versions of the Mk 1http://www.janes.com/article/55020/india-should-sign-rafale-deal-by-end-of-year-says-air-chief-marshal

j'y vais plus très souvent, mais le forum indien est mort ? il est offline

ben, je sais pas trop ce que fait LEA concrètement, d'après ce que j'ai compris, c'est un leurre largable qui fait du brouillage EM pour gêner l'autodirecteur du missile adverse, un truc en plus des leurres pour missile IR. pas un truc qui partirait à la rencontre du missile pour l'exploser des qu'il est à distance pic pourrait en avoir une idée sur le sujet

pas seulement au niveau des armes, il y a des limitations à tous les niveau, pour éviter les problèmes, c'est pour ca quand on le regarde voler, il a l'air très empaté, au niveau armement, au niveau vol, moteur et autres F-35 Fatal Ejection Fear Riles Congress http://www.defensenews.com/story/defense-news/2015/10/04/f-35-fatal-ejection-fear-riles-congress/73219260/ tient, voila le coup du lapin, mieux que le su30 WASHINGTON - L'inquiétude monte au Capitole après que des tests récents ont révélé le cou du pilote F-35 pourrait casser lors de l'éjection à certaines vitesses.

Lanceurs réutilisables : la France met un coup de boost http://www.latribune.fr/entreprises-finance/industrie/aeronautique-defense/lanceurs-reutilisables-la-france-met-un-coup-de-boost-510365.html

La Turquie dit qu'un avion russe a violé son espace aérien https://fr.news.yahoo.com/la-turquie-dit-quun-avion-russe-violé-son-071252059.html

je pense qu'AF peut survivre, il n y pas de raison, mais par contre il faut la restructurer et la relancer pour faire face à la concurrence, y a pas le choix, comme dans toute entreprise qui se doit de survivre, c'est encore plus vrai à notre époque. ceux qui seront licenciés ne retrouveront pas les même salaires et conditions dans les autres compagnies. EN DIRECT - Le DRH d'Air France évacué après l'invasion du siège http://www.lefigaro.fr/conjoncture/2015/10/05/20002-20151005LIVWWW00021-en-direct-air-france-crise-pilote-transport-greve-syndicats.php Air France : le SNPL, un syndicat nostalgique de la cogestion http://www.lefigaro.fr/societes/2015/10/04/20005-20151004ARTFIG00142-air-france-le-snpl-un-syndicat-nostalgique-de-la-cogestion.php

Pour les amateurs ^^, bonne chasse EN IMAGES. Plus de 8 000 photos des missions lunaires de la Nasa mises en ligne http://www.francetvinfo.fr/sciences/espace/en-images-plus-de-8-000-photos-des-missions-lunaires-de-la-nasa-mises-en-ligne_1112753.html#xtor=AL-79-[article]-[connexe]

Emirates veut faire une pause dans ses achats d'avions http://www.air-cosmos.com/emirates-veut-faire-une-pause-dans-ses-achats-d-avions-43984

c'est plutôt l'intégration dans l'ensemble de l'eocsysteme du F35 et le respect des spécifications par le code dans un contexte réel qui doit poser beaucoup de problème. je suppose qu'ils sont loin d'avoir activer toutes les fonctions, dont beaucoup dépendent du casque. la plupart des évolutions de vol sous soumis à de fortes limitations. le programme tout seul, il marche généralement en mode unitaire, c'est quand on le met avec les autres que ca couine.