Bref, il vaut mieux qu'il ne supporte pas plus de G qu'un jodel 112, a choisir, je prends le jodel.
C'est toute l'aberration de ce programme, ne pas tester l'aérodynamique jusqu'à la limite des le départ,
sinon, c'est soucis qu'on traînent tout le long du développement. résultat, crack par ci, crack par la.
Les russes ont bien commencés par là avec le T50.
Dommage que je ne suis pas bon en dessin, je ferais bien une du genre avec le F35.