Batou

Je plussoie, c'est bien un SUU-20. Pod versatil pour roquettes et bombinettes d'exercice qui équipe F-15, F-16, F18 et F-4 dans son temps.

Il a l'air vraiment très bien pensé ce PVP... Ca fait plaisir.

Merci de ta réponse, ;) enfin un système un peu plus évolué, il était temps. Même si j'aurais bien vu du dragon skin pour ma part. Un petit tableau de classification des GPB. Type I -.22 LR LRN(Long Rifle Lead Round Nose) d'une masse nominale de 2,6g et d'une vélocité maximale de 320m/s -.380 ACP FMJ RN(Full Metal Jacket Round Nose) d'une masse nominale de 6,2g et d'une vélocité maximale de 312m/s >300 joules Type IIA -9mm FMJ RN(Full Metal Jacket Round Nose) d'une masse nominale de 8,0g et d'une vélocité maximale de 322m/s -.40 S&W FMJ(Full Metal Jacket) d'une masse nominale de 11,7g et d'une vélocité maximale de 312m/s >700 joules Type II -9mm FMJ RN(Full Metal Jacket Round Nose) d'un masse nominale de 8,0g et d'une vélocité maximale de 358m/s -.357 Magnum JSP(Jacketed Soft Point) d'une masse nominale de 10,2g et d'une vélocité maximale de 427m/s >800 joules Type IIIA -9mm FMJ RN(Full Metal Jacket Round Nose) d'une masse nominale de 8,0g et d'un vélocité maximale de 427m/s -.44 Magnum SJHP(Semi Jacketed Hollow Point) d'une masse nominale de 15,6g et d'une vélocité maximale de 427m/s >1 300 joules Type III -7.62mm FMJ(Full Metal Jacket) d'une masse nominale de 9,6g et d'une vélocité maximale de 838m/s >3 400 joules Type IV -.30 AP (Armor Piercing) d'un masse nominale de 10,8g et d'une vélocité maximale de 869m/s >4 000 joules CIRAS et PARACLETE sont niveau IV. Pinnacle armor qui produit le dragon skin propose aujourd'hui un niveau V...

Salut, quel est le nouveau gilet pare balle introduit dans les unités?

L'optique dispersion il me semble. Pour éviter certains désagréments et en cas de tension faire un déploiement préventif sur des espaces décentrés.

En effet, surtout qu'ils mettaient le feu dessous de temps à autre. En calédo par exemple.

Parce que certains VBRG se sont retrouvés bloqués à grand renfort de tonneaux puis ont commencé à être démontés à la clé à molette dans certains territoires outre mer par exemple. La chenille centrale servira à éviter ce genre de désagréments.

Rien de plus normal, les gendarmes envoyés là bas font partie de la force de gendarmerie européenne, une bonne partie est russophone et ils portent le berêt bleu de l'europe avec les 12 étoiles. C'est ce genre de mission qui fera que la FGE subsistera. Sans oublier que nous avons l'expérience pour ce genre de choses.

Salut, c'est la suite logique de ce qui se passe en ce moment. Sur mon groupement (département) fermeture programmée de la compagnie voisine, de sa brigade des recherches et de notre PSIG. Soit 24 personnels. Le prochain départ de ma brigade ne sera pas remplacé, et nous sommes pas mal occupés. Les personnels gendarmes, sous-officiers dans les bureaux compagnie et groupement ont été convoqués pour une réaffectation sur le terrain. En ce qui concerne les escadrons, la nouvelle dans les tuyaux depuis plus d'un an concernait 10 escadrons, principalement les sites avec 2 unités. En cas de soucis type violences urbaines ou CPE, on était déja TRES courts et sans possibilités de relèves... Pareil pour les écoles, logique de fermer des sites avec la baisse des effectifs. Avec des économies au niveau personnel et fonctionnement. Par contre les fermetures de brigades n'entraineront pas de redéploiement des effectifs. Ce sont des pertes sêches. Bref, même régime que pour les autres armes. =(

Effectivement ça serait très intéressant. Idem pour le NH-90 et on aurait enfin des capacités cohérentes.

J'ai voulu rester mesuré ;) Et les cojones des Américains je les verrai ailleurs mais je ne ferai pas de métaphore à ce sujet.

Ca fait une sacrée gifle pour Airbus en tout cas... Et ses partenaires Européens. Faudrait faire pareil pour l'appel d'offre du F-35 si l'Europe avait des cojones. =(

Pas très académique de se procurer les PV d'auditions.... Encore un qui a voulu faire le malin pendant l'instruction =(

Salut oui il y a le VBRG (véhicule Blindé à roue Gendarmerie) qui est une sorte de VAB qui selon les versions sont équipés de câble, d'une lame pour déblayer mais qui peuvent se faire piéger facilement avec des bidons notamment et qui ont la fâcheuse tendance à se percer lors de tirs au niveau des passages de roues... En nouvelle Calédonie par exemple.

Merci de ta réponse, ça fait longtemps que je cherchais cette info. ;)

J'en verrai bien une vingtaine avec nos cocardes mais bon faut pas rêver :-\ Sinon, les chinook HC2 qui étaient interdits de vol ont-ils repris du service?

Moi je fais que constater et recevoir les plaintes ;) Arranger les choses au sujet de quelques bars cassés =D Pour avoir bossé avec la légion et fait quelques chouilles avec, O0 je sais qu'il faut rien laisser trainer. Une P4 de mon escadron a aussi eu quelques soucis et on a pu récupérer le matos après quelques "négociation" au bar =D

Je comprends mieux pourquoi certains véhicules des unités de passage chez nous se font dépiauter par la légion =)

L'histoire est un éternel recommencement ;) Quant aux roquettes sous le rafale, c'est une bonne nouvelle 8)

Déjà que le Super Tucano est jugé lent par certains, que dire du tigre. Avoir un avion du type A-10 serait l'idéal ou à défaut remettre au moins en service la roquette sous nos avions. Les paniers de 68mm de matra étaient très bien. Il y en a eu sous mirage 2000D. Mais pas de canon sur ce zing... Une nacelle bi-canon peut être installée mais encore faudrait-il en acheter aussi... Et avec 2 paniers à roquette et un pod canon, plus de réservoirs externes et donc autonomie zéro. Des roquettes sur le rafale? Je ne pense pas que ce soit prévu. Même si les britishs, les canadiens et les marines en utilisent. Bref, il nos manque un avion, avec une bonne réserve d'obus et de roquettes pour le CAS. O0

Condoléances aux familles et à leurs camarades. Un prompt rétablissement aux blessés. Il va falloir rapidement tirer les enseignements de cette attaque et ENFIN se décider à envoyer de lourd comme les autres nations. On n'envoie pas des troupes avec du matériel pour faire du camping dans la jungle.

Personnellement j'aurais bien vu une petite commande de CFT pour les deux escadrons de rafale à capacité nucléaire... Déjà que cette composante de la dissuasion me parait faiblarde capacitairement parlant, ce serait un bon "plus" ;) J'imagine une rafy avec les CFT, un ASMP, 3 bidons de 2000l et 2 de 1250... Quelle allonge cette configuration donnerait-elle au bestiau?

C'est certain, la reccelite est vraiment très compacte mais je pensais vraiment que notre pod serait plus compact étant donné les progrès de l'optronique. Ce pod me fait penser aux vieilles nacelles RP-35 et 36 P bricolées à partir de bidons des f1 et jaguars. Je n'avais jamais encore vu les images de la reco-NG et j'avoue être un peu déçu. ^-^

Ce pod est énorme!!! :-X Par rapport aux pods Rafael Reccelite montés sur les F/A 18 espagnols par exemple, il y a une sacrée différence. Je pensais que le pod reco-NG serait emporté comme sous les F-16 et F-18 mais là je suis sûr que non. La différence de taille fait-elle aussi la différence de performance?

A voir l'arme avec la douille bloquée à l'intérieur, ça ressemble furieusement à une double alimentation ou à une munition percutée avec la culasse en fermeture incomplète. Mais c'est clair que le gars a eu du bol de ne rien avoir de plus que ça. Chez nous on avait eu des coucis avec les culasses des MAS G1 qui partaient dans la face des tireurs et qui avaient du être sécurisés en urgence. d'ailleurs ces flingues qui restent sont maintenant porteurs d'un "S" sur la culasse et sont utilisés soit par les réservistes ou pour le tir réduit.