Skw

Oui, ils ont bien changé. A noter la tournure cependant : le texte évoque le "gouvernement" et non le "pays" dans son ensemble. La constitution américaine n'a jamais fait référence à Dieu, le premier amendement (ratifié le 15 décembre 1791) précisant d'ailleurs le principe de non ingérence de l'Etat dans la chose religieuse et la liberté de culte. Le seul écart fut alors Washington jurant sur la Bible. Si cet acte a été repris par tradition, rien n'oblige légalement un Président à jurer sur la Bible. En fait, c'est surtout dans les années 1950 et en plein maccarthysme que les "In God We Trust" et autres références à Dieu se sont multipliées, en opposition à une URSS athée. On savait déjà que la peur de l'Etat central, de la taxe et la mystification de la nature s'étaient instituées dans les mentalités américaines en opposition à l'Angleterre. Mais il est curieux de voir jusqu'à quel degré les Etats-Unis ont pu également être influencés par l'URSS, en réaction évidemment, dans la dimension religieuse. Certes, la religion était déjà une constituante très importante de la vie publique américaine mais il avait jusqu'alors existé une frontière assez marquée entre l'institution politique et le religieux. Fin du HS. Et merci Rochambeau : très intéressant.

Une classe Sigma... marocaine ou indonésienne donc... de fabrication néerlandaise.

C'est CNN aussi. Sur la Fox, ça n'aurait pas été du même calibre ^^

Je ne me fait pas d'illusion, ayant d'ailleurs expliqué que la promesse ne serait probablement pas plus tenue en fin de mandat et que son système de financement du logement social, c'était assez largement du flan puisque le problème majeur n'étant pas un manque de fonds. Enfin, faut-il avoir plus foi dans les citoyens de notre cher pays ? Sont-ils prêts à élire un candidat qui leur promettra des coupes, des taxes et de l'austérité ? Sont-ils prêts à élire un candidat qui fera dans le pragmatisme plutôt que dans l'idéologie partisane ? D'une certaine manière, on mérite largement nos politiciens. PS : En passant, faut-il considérer ton intervention comme constructive ?

J'en étais resté au doublement du plafond, tel qu'inscrit dans ses engagements de campagne. Où Hollande a-t-il garanti que le doublement serait immédiat ? M'enfin... de toutes manières, les blocages que l'on constate actuellement dans la construction des logements sociaux ne proviennent généralement pas - et c'est plutôt nouveau - de manque de fonds. Pendant longtemps, nous n'avons pas su financer le logement, à l'inverse de l'Allemagne qui dès le début du 20ème siècle avait créé des systèmes de financement efficaces. Mais notre problématique actuelle du logement social réside surtout dans les inerties locales. Ce n'est pas en rajoutant des millions que l'on réglera grand chose.

Pour l'instant, le pilote est interdit de vol. Apparemment, il aurait dépassé la vitesse limite autorisée pour la démonstration. Et ce n'est pas bon pour l'image de la FAB, car les bâtiments que vous voyez sur les vidéos sont des ministères et centres du pouvoir brésilien (chambre des députés, sénat, tribunal fédéral, etc.). Effectivement, il me semble que la valeur communiquée est de plus de 800 m pour la MU-90. Avec ça, on n'atteint pas les 2000 m. Fin du double HS ;)

Un truc qui se fait régulièrement également : déposer de "faux brevets". Il y a un double intérêt : cacher/diluer son activité réelle et inciter les adversaires à bosser sur des champs technologiques que l'on estime peu pertinents/rentables. C'est assez fréquent dans le domaine des nouvelles technologies, notamment de l'information et de la communication.

En même temps, on t'explique dans l'article que si doublement du plafond il y a, celui sera échelonné dans le temps. Bref, Hollande a 5 ans devant lui. Pas sûr pour autant qu'il tienne sa promesse - et d'ailleurs je crois plus au final à une augmentation modérée du plafond qu'à un doublement - mais juger dès maintenant du respect ou non de celle-ci...

Plus visible sur cette vidéo :

Un surcoût de 2 %, c'est presque un exploit dans le domaine de l'armement. Ensuite, à voir quels ont été les surcoûts lors du développement et quels seront les surcoûts en MCO, munitions et rénovation.

A l'échelle de l'UE, je ne vois pas comment l'on peut faire autrement que par la démocratie représentative. La démocratie directe, ça fonctionne à l'échelle d'une cité grecque ou d'un canton suisse, et encore en admettant certaines limites, mais je ne vois absolument pas comment on pourrait faire cela à l'échelle de l'UE. Ou alors, peut-être entendez-vous autre chose derrière l'expression "démocratie directe" ?

Elle n'est pas nouvelle cette vidéo... avec des méchants vraiment très très méchants et un Eurofighter qui vient sauver les gentils parce que c'est des gentils. Ca m'a toujours fait penser à ça : :lol: :lol: :lol: M'enfin, c'est le genre de scénars à deux balles que l'on trouve dans toutes les propagandes de ce genre.

Je ne suis pas un spécialiste de la Chine, mais la plupart des économistes que j'ai pu lire expliquaient que si les Chinois n'étaient pas plus bêtes que les autres - et souvent même très ingénieux - en revanche, historiquement, la valorisation de ce génie par les institutions avait été très mauvaise. Autrement dit, il y a une capacité d'innovation relativement importante au sein de la population, mais les autorités n'ont jamais su/voulu mettre en place le cadre institutionnel qui aurait permis de réellement tirer bénéfice de cette capacité d'innovation. Peut-être cela a-t-il changé ces dernières années. PS : On est largement HS. Cela ne vaudrait-il pas mieux de créer un nouveau fil intitulé "la capacité innovatrice chinoise" (ou titre plus adapté) et d'y déplacer les 8 derniers messages ? Ou de placer ces messages dans un fil plus approprié ? Sur l'économie chinoise par exemple ?

Apparemment, rien ne nous obligeait à les suivre sur cette désignation. Qui plus est, les Britanniques ont pour une fois décidé une appellation résolument européenne et qui d'une certaine manière contente l'histoire aéronautique française. Et avions-nous une meilleure suggestion à proposer aux différents partenaires ?

La bienvenue !

La bienvenue !

Sur un forum brésilien, un posteur avait proposé de faire directement le choix de la 5ème génération... ...5ème génération de pilotes sur F-5 :lol: :lol: :lol:

Coût d'un PARS 3 : 558.823 Euros (680 PARS 3 pour 380 millions d'Euros). Le Hellfire ne fait pas le poids :P

@ Légionnaire, toi qui a l'air de bien connaître la région : le MNLA a-t-il plus de chance de trouver du soutien auprès de la population locale que l'Aqmi-Mujao ? Ou sont-ils également craints ?

Ce sont les opinions publiques - et notamment la population italienne qui inquiétait largement - qui ont surtout dicté les conditions. Difficile de se dire pour une construction européenne plus poussée, pour une plus grande intégration politique, et de laisser monter une grogne intenable. Comme expliqué quelques pages plus tôt, on ne pourra pas trouver de solutions à la situation économique sans s'inquiéter des opinions publiques.

Effectivement, comme l'explique FoxZz°, le principal problème c'est le mercure. On aurait alors pu imaginer être conciliant avec les orpailleurs ayant une conduite plus écologique (techniques alternatives au mercure) et taper dur sur ceux qui ne font manifestement aucun effort d'un point de vue écologique.* Ca aurait été un moyen d'encourager à une conduite respectueuse : si vous voulez la jouer polluante, on détruit vote matos, on vous pique votre or, on vous fout en tôle quelques temps et on vous réexpédie dans le pays d'origine. Ca aurait pu être dissuasif sur un plan économique. Mais il y a plusieurs limites à cela. Tout d'abord, les moyens alternatifs au mercure pour fixer l'or coûtent souvent chers. Ensuite, le problème du mercure dans l'orpaillage guyanais ne concerne pas seulement le mercure introduit par les garimpeiros mais aussi le mercure en provenance du sol. En raison de la géologie locale, on trouve une dizaine de fois plus de mercure dans les sols guyanais que dans nos sols métropolitains. En remuant la terre, les orpailleurs injectent dans les eaux du mercure qui seront ensuite assimilés par la faune, puis par les populations indiennes et autres. Beaucoup d'habitants de ces Etats pauvres - c'est encore plus vrai pour les habitants du Nordeste - cherchent justement à migrer pour Rio de Janeiro et surtout São Paulo : c'est une autre forme d'eldorado. Je peux te dire que chez les Cariocas ou les Paulistes, on ne se presse pas pour les accueillir et pour encourager une telle migration :P

Ca n'est pas encore conclu, mais l'Inde a pris son temps pour 126 avions... avec option pour davantage. Au Brésil, on en est au 4ème mandat présidentiel pour 36 avions !

Le NH90 dans le ciel afghan le 10 août : http://forcesoperations.com/2012/06/29/nh90-dans-ciel-afghan-10-aout/

C'est probablement un test du système de combustion ou un ramonage des chaudières. Car, même pour le Clémenceau ou le Foch/São Paulo, je n'ai jamais vu une telle fumée en usage normal.