Babou

je sais plus si c'est la MAG en tous cas dans un Raids ils en parlaient d'une 7.62mm US qu'une société a fait maigrir de 5kg

Mais qu'est ce qu'un F-117 foutait dans un BVR....? ils sont miraud les pilotes et les opérateurs AWACS pour pas l'avoir fait contourner la zone a moins qu'il ont inventé un F-117 air air et qu'il voulait le tester... il a de la chance le F-117 que le F-15 soit pas de mauvaise humeur et de pas s'etre fait accroché et allumé car pas d'IFF je suppose..

ouaii on a une médaille O0 plus sérieusement y a t il des RETEX de son utilisation en A-stan par les gendarmes..?

pourtant c'est pas compliqué on leur demande pas de mettre l'unité la compagnie la section...juste fait la différence entre "gendarmes" et "militaires" surtout avec le G 36 au premier plan c'est pas compliqué de différencié ...

j'en ai aussi compter 9 et 2 au ECEntrainement tout le reste des Air c'est pour le 1/7 ou pour le CEV&Cie

O0 dsl j'avais pas vu qu'on pouvait zoomer effectivement avec zoom + max on voit de jolis trucs tels qu'un pas de tir l'entrée avec ses bloc de béton pleins de vieille caisse qui doivent servir a l'entrainement bon de véhicule mili pas trop a part quelque camion baché vert...

déclaré OPS avec l'ASMP-A ou pas -A ou juste OPS mais pas nuc...

je comprends pas le "cantonné au 10P." ... :-[

mouai... pourquoi ils peuvent pas le dire tout de suite "gendarmes" ils y arrivent bien après :|

un gendarmes français pas militaire ;) j'aime bien le "pistolet mitrailleur"... O0

ils peuvnt quand même une autre daube que le FAMAS nan =( et moins daube que le famas c'est faisable quand même...même chez Nexter

enfaite sur l'Iphone on peut aller sur Air défense voila le seul truc utile.. =) :lol: :lol:

elle semble pas absente elle l'est ;) mais j'espère que c'est pas comme ça tous les jours on se croirait sur une BA en métropole avec les z'avions alignés :-X pareil les mécanos quand il travaille pas de protection..? le coin est sur ou

qu'en est il e l'avancement de l'EC 1/91 Rafis Gascogne ...?

sur la vidéo ou on voit les dégâts sur véhicule j'ose même pas imaginer ou est passé la cabine du hummer a 2:05... sinon le VAB T20 :O je comprends mieux maintenant que le pilote soit mort...

y parlait pas de 40 000 pages un moment..? :rolleyes:

mieux que les voitures en tous cas... :| et heureusement..

:lol: mais non FATac pas du tout et pascal l'aile gauche par rapport e l'est profond de la france le Sud Ouest c'est aussi l'aile gauche alors on fait gaffe a ce qu'on dit :P :lol: moi j'ai de la famille dans le sud ouest je epux aussi postuler dans la mafia..? ^-^

c'est pas un drapeau breton ton avatar..? (vive le HS les mecs du moment que Berkut ou Akhi ne viennent pas voir :P on continue :lol:)

c'est ce que j'allais dire vu les précisions apportés sur le comment :oops: combien de temps avec la batte a feux Service de semaine..? :lol:

oui oui ;) ma dernière photo celle en synthèse c'est ce que j'ai trouvé sous "RQ-7 Shadow 600" pour un comparatif les 2 autres sont des différents "version" du Pioneer 200 400 600 enfin ce que j'ai trouvé (mais là sur la 2ième photo(la plus petite) je crois qu'il y a coquille...) la première c'est un pioneer des marines (en Irak) certain ;) et les photos que tu as apposés je le redis pour moi ce sont des RQ-2 Pioneer des A au vie de leur dérive et gouverne de direction en rectangle c'est peut etre pour ça... :-[ en tous cas les roumains on des Pioneer au vue de ces photos.. regarde ça...et si quelqu'un peut nous aider ^-^ Pioneer a gauche Shadow a droite... :-[

question lors de l'IPER tout le groupe aéro, ils les ont catapulté où ils sont restés en cale et ont été après transporter...?

je vois tallmike ^-^ mais a moins que ce soit un upgrade ils sont différents... regarde déjà le Shadow ça boule optronique est différentes de celle du Pionneer: elle est rentrante pour le pioneer au sol comparé au shadow qui elle reste fixe et surtout la "dérive" sur le Shadow elle forme un "triangle", le milieu est sur-élévé et lui donne un diedre négatif (un peu comme sur le F4 ;) toute proportion gardé..) le reste de la dérive est bien différente celle du Pioneer ressemble plus a celle d'un A10... le Pioneer a une "antenne" bien visible que n'a pas le Shadow... le shadow 600 effectivement celui la ressemble déjà beaucoup plus au Pioneer mais l'antenne du Shadow 600 sur son dos est bien plus en arrière que sur le Pioneer et la forme des ailes est différente aussi... :-[ voici un (2) Pioneer: voici une photo d'une Shadow 600: si tu as d'autres photos a me proposer =) je veux bien t'aider a nous comprendre.. ;)

si les avocats >:( :lol: :lol: et les associations des clients pas content...surtout que c'est très instable comme munitions ça peut péter a n'importe quel moment...il y a même un bouton pression pour aller plus vite sous terre O0 :lol:

ouai mais d'un autre côté ça te dévoile/tu as perdu 11 obus/ta position est pas mal repérée... et ça t'as rien apporté sinon surveillance réveil d'adversaire(s) endormi(s) si c'est la nuit...