Babou

Bienvenu a toi ;)

Ah déjà disponible en st*******g ...?

13 VBCI partent ou plutôt vont partir pour le Liban..

le dernier Fenrir c'est l'épisode 9 ou 10...? par rapport a internet n'ayant ps Canal + ^-^ ouai je suis dac avec toi il y a trop de changement de vague de personnage principal...

question le VBCI sera déployer dans cette couleur en Afgha ou en jolie vert...? :P

http://secretdefense.blogs.liberation.fr/defense/2010/05/les-commandos-de-lair-se-préparent-aux-patrouilles-extérieures.html ca fait peur vont devoir se promener en P4 au début ... :-[ en plus des VIB quand même ;)

Ca dépends des vidéos tournent avec des IED enterré sous des routes goudronnées d'autre sur la bas coté et d'autre sous la route mais a cause de canaux pour faire passez l'eau...

le t-shirt rouge fait a peine pas cible de choix :lol: et je vous parie qu'il est N-Yorkais :lol:

ouai la fréquence de détresse si c'est un pointu et si c'est un hélico en général il ont un panneau t'indiquant la fréquence radio a prendre ;) mais en général avant de te faire "intercepter" on t'as normalement prévenu que tu arrivais sur une ZIT par un contrôleur civil ou militaire si ils ont pas trop de boulot ;)

=)mais ça fait toujours du bien de la revoir... remarquez les claquettes aux pieds aussi :lol:

en même temps si un VBCI a un soucis on est dans la merde jusqu'au coup.. je vois 3 hypothèse.. -la panne un VBCI out et au autre qui va servir de tracteur donc pas très manoeuvrant avec une dizaines de gus a caser autre part en fonction de la panne.. -le renversement a coté de la route avec là un VBCI totalement mort peut être même pas remorquable en fonction de la ou il est de son état et avec je précise au mieux 1/4 de la section blessé voir des morts.. -l'attaque par IED "réussi" idem que pour juste au dessus a préciser que dans les 2 dernier cas surtout il y a un long moment d'immobilisation connu on va dire des insurgés donc risque d'attaque avec un VBCI en moins et une quinzaine d'hommes qui ne peuvent pas combattre les blessés les morts et le(s) AUXSAN ou médecin... =| dans tous les cas c'est fait déplacer un max de monde pour venir chercher et "protéger" les autres

Ah oui engin enfin :lol: j'avais pas vu :-X

il y a des airsofteur qui jouent avec ça ;) :lol:

a Fox un Agusta Bell 212... et pour eckers ben pareil :oops:

Je l'ai déjà très bien comme livre =) j'ai adoré les passages avec les Iraniens et son récit de Mogadicio ;)

+1 Jeanmi... :-[ on peut malheureusement survivre avec un bras ou une jambe en moins... =| sinon RPD j'ai pas saisie le :lol: avec IED là...

J'ai déjà vu, c'est plat là bas ;) et c'est 10RCR ou 10RC Philippe pas RC10R >:( ;)

avec le 152 Ri je crois ;)

Raids c'est pour ICI... et puis j'ai pas dit qu'on devait déployer du XL juste que les canadiens arrivait a faire monter leur chars dans les collines ou lieu de montagnes alors si tu veux... et de mémoire le chemin avait l'air en terre

Nan c'était fait exprès O0 je voulais pas qu'on commence a partir en HS sur le fil VBCI en parlant du VBMR il y avait pour moi deux infos distinctes dans ce post de JMT.. les accélérations de prgm et le nombre de VAB déployer comparé a tous les VB

Dans un sens si.. :-[ les SS sont "arriver" car Hitler flippait de l'importance que prenaient les étoilés SA...et les faits exécuter pour se créer une garde rapprochée de mecs encore plus tarés et obstinés ...

Pas tous ce sont surtout les Chef qui se sont faits liquider... les petits "bouseux" d'en bas on pour certains intégrer les SS pour d'autre ont été abattu

Ah voilà merci Patron ;)

oui, si on les installe bien sur :lol: et puis si on rêve bien on peut voir le poids du kit azur venir se mettre la dessus...