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Faut croire qu'ils aiment se faire Pfister par Lockheed-Martin. désolé
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- Force aérienne suisse
- F-18 Hornet
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On pourrait dépasser tout le monde d'un coup en transformant une fusée Ariane 6 en SAM intercontinental, tant qu'à faire.
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L'entrée en service des Rafale croates est l'occasion de voir passer plusieurs tweets des comptes officiels de l'OTAN... "Fully integrated into NATO IAMD" "Interoperable" "24/7" "More connected" Ca sonne presque comme une pierre dans le jardin F-35.
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Oui alors l'URL est trompeuse: le vrai titre c'est "Le "service clandestin" de la DGSE dévoilé, le fiasco du Scaf franco-allemand", et le passage sur le Scaf: Scaf : blocage entre Paris et Berlin Bref rien de croustillant Arf j'avais pas vu que d'autres avaient déjà poste l'extrait
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Vu les événements en cours en Iran... rêvons un peu... si le régime des mollahs tombe cette fois-ci, et que l'Iran redevient une nation "normale"... ça donnerait quoi des Rafale aux couleurs de la dynastie Pahlavi? (oui, je sais, c'est encore prématuré mais qui sait... le monde est un peu dingue en ce début 2026).
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Il y a quelques signaux positifs ces derniers temps dans ce domaine. Certes le Mirage F1 de DCS a été développé indépendamment de Dassault, mais entre-temps on a vu un Jaguar pour MSFS qui porte leur imprimatur, et pour l'avenir de très fortes rumeurs de Rafale comme module DCS...
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Impossible de lire le post sans être connecté au réseau des losers à Bluesky Possible de mettre une capture d'écran?
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C'est bon, avec mon PPL et mes centaines d'heures sur DCS je suis qual' pour la fin du monde
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Espérons que ça ne donne pas ça...
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Eh oui, les Britons ne souffrent pas du complexe du politicien français européiste, eux... alors ils font les choses bien et dans leur intérêt.
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Bah ça c'est facile. Dans Independance Day ils ont bien pris des pilotes de brouettes agricoles et les ont convertis en pilotes de F-18 pour affronter des aliens en 24 heures
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Les Italiens étant co-parents d'Aster, je leur ferais davantage confiance qu'aux Allemands...
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Je note qu'un sénateur français a donc publiquement mis en cause la compétence technique d'Airbus DS. Ca ressemble fort à une escalade rhétorique. Je ne sais pas si ça vient après l'article d'Hartpunkt par coïncidence, mais ça ressemble fort à une réponse du berger à la bergère.