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iborg

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  1. Le A10 "furtivisé" donne envie de se crever les yeux.
  2. iborg

    Les FFG-62 Classe Constellation

    Ca sera la frégate F35
  3. iborg

    [Rafale]

    De ce que j'ai vu passer très récemment sur X, c'est bien Airbus DS qui était visé par le commentaire, et non Dassault. https://x.com/epelgrino/status/1869124804407857373
  4. Surtout s'ils mettent un T-REX derrière...
  5. Certes mais on ne peut pas leur reprocher d'avoir eu une politique industrielle ambitieuse. Ce ne sont pas eux qui ont décidé d'arrêter la production du char Leclerc, par exemple... Quand nos "élites" à nous parlaient dividendes de la paix, révision des politiques publiques en traitant les Armées comme une entreprise cotée en bourse, puis les Net Zero et autres ESG pour encore mieux castrer notre industrie... Bref, heureusement que les Sud-Coréens sont encore capables de sortir des chars lourds comme des petits pains. On a qu'à les copier, maintenant, à notre tour.
  6. Oui enfin niveau "image", pour la solution alternative à un programme franco-allemand mort-né, lui donner le nom d'un MPA pas seulement allemand, mais nazi, hum hum
  7. L'article (traduit) est très factuel. Il met même l'abandon du MAWS au compte de l'Allemagne.
  8. Ca avance vite! Entre ça et le prototype de FMAN déjà en cours de tests, c'est à croire que l'Europe de la Défense a le feu aux fesses.
  9. iborg

    [Rafale]

    Ou la Belle et la Brêle.
  10. iborg

    [Rafale]

    Je vais attendre l'article de Tytelman parce que l'hindi mâtiné d'anglais accentué hindi, c'est dur à comprendre...
  11. Effectivement, j'y ai pensé après. N'en reste pas moins que ça fait un paquet de tirs potentiellement effectués en UA. Et que c'est frustrant de ne pas en savoir davantage ^^
  12. Donc par soustraction, on peut déduire environ 80 tirs en Ukraine...
  13. Et "komparhazar" : L’administration américaine est sur le point de lever ses restrictions sur les ventes d’armes à l’Arabie saoudite
  14. iborg

    AASM

    Et aujourd'hui le Rafale n'est plus en souffrance d'exportation, donc l'argument de l'exclusivité AASM est moins pertinent.
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