
iborg
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Malheureusement, ils ont retrouvé des pièces de siège éjectable et d'équipement personnel du pilote parmi les débris... celui-ci n'a donc très probablement pas survécu. RIP
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Perso, je pense que tu n'es pas forcément le mieux placé pour juger de la crédibilité des autres. Sur le forum en question, on trouve certes des nerds boutonneux, mais aussi des militaires d'active, des ingénieurs et des anciens mécanos de F-16 - simplement parce que la population du forum est vaste et que ceux qui aiment la SF ont souvent aussi un intérêt pour la technologie et l'histoire militaire (et à côté des topics totalement fantaisistes, il y a pas mal de what-ifs stimulant et bien argumentés). En outre, le French bashing primaire n'y est pas considéré comme une chose intelligente, contrairement à bien d'autres forums anglophones.
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Moi j'ai tendance à voir le verre à moitié plein. Si les Grecs (et les pilotes Français de S-Etendard) réussissent à pénétrer une CAP Rafale+E2 et à mettre au but des Exocets sur un PA tout de même doté d'Aster 15 et de L16 (et les frégates AA sont peut-être anciennes mais elles ont quand même de gros radars)... qu'est-ce qui empêcherait (hypothétiquement) un strike Rafale/AM-39 de faire des misères à un CVBG US ? 8)
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Exact. Sinon, ce serait bien si la MN communiquait sur ce qui s'est passé dans ces exercices. Peut-être qu'avant suffisamment de foin sur le web et quelques articles un peu perfides (+ ou - "inspirés" par les forums...) dans la presse, nos galonnés se sentiraient obligés d'apporter des précisions :O
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En même temps les Super E et les M2K EGM avec des Exocets c'est du matériel Français Môssieur, alors au moins on a cette consolation que c'est pas d'la merde. ;) Je suppose qu'il faut aussi considérer les particularités locales... les Grecs ont un bon niveau (à force de jouer à la guéguerre avec les Turcs) et doivent bien connaître leurs capacités, et surtout la région. La mer Egée est pleine de petites îles, sans compter le trafic civil, ça doit compliquer la tâche des défenseurs non ?
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Je me faisais cette réflexion hier en regardant une photo. Sachant que la place derrière le radar est occupée par l'OSF, une OSF miniaturisée (avec le progrès, ça doit bien être possible niveau calculateurs) permettrait-elle de reculer le radar et lui donner une antenne de plus grand diamètre...?
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Qu'est-ce qu'il est sexy ce SMX-25... un vrai look de vaisseau spatial ! Combien ça coûte, j'en veux un !
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C'est bel et bien le HMS Astute, fleuron de la Royal Navy et "meilleur sous-marin du monde" (forcément...) pour nombre de commentateurs britanniques (les Américains sont généreux et le placent juste derrière leurs Seawolf et Virginia, naturellement). Enin en l'occurrence ce n'est pas tant la bête qui est en cause que les hommes à l'intérieur. Oublier la marée, ça ne fait quand même pas bien sérieux... Et après avoir lu nombre de techno-thriller anglo-saxons décrivant la formation des commandants de soum' britanniques (le Perisher course) comme la plus select et la meilleure du monde (forcément...) je me demande si ce n'était pas finalement du "wankery" (en VO) dans la meilleure veine Tom Clancy (qui nous a aussi donné l'inusable "les SSN français sont bruyants, lol").
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Une chose est sûre, Dassault ne veut certainement pas subir le même sort que Giat.
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Tu veux dire Sagem, non ?
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Renaud Ecalle, capitaine de l'armée de l'air, est mort dimanche dans l'Hérault dans l'accident de son Jodel DR-1050 à bord duquel se trouvait sa femme et leurs deux enfants, également décédés. L'avion a été retrouvé lundi midi. Source : Le Figaro
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A lire les différents fora on sent déjà que certains trolls/Rafale-bashers bien connus ont dû en jouir dans leur slip.
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Hihi, j'aurais jamais pensé dire la même chose mais du coup je soutiens la Gauche brésilienne (qui en prime me semble plus proche du gaullisme, rapporté au spectre politique français, que du PS). Comme quoi ! En tout cas, si effectivement le contrat EAU tombe à l'eau, j'espère que la conséquence positive sera un bon coup de pied au c... côté français. Déjà y'aura commande de Rafales pour nos forces, et puis faudra quand même financer les évolutions pour (re)trouver une crédibilité vis-à-vis des clients export potentiels.
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Ecore une fois les gouvernements français ont joué "petits bras" en prenant la Défense comme variable d'ajustement et en espérant que les clients potentiels allaient être plus royalistes que le roi. En gros "on prend pas de risque et on économise comme des rapiats mais on demande aux autres de le faire à not' place". Et après on a des crétins qui vont dire "ah mais vous voyez le Rafale se vend pas ça prouve bien que c'est de la merde et que le contribuable se fait tondre à engraisser Dassault". J'ai eu une poussée de tension cette semaine sur RMC dans les Grandes Gueules avec la cruche de service, Marie Anne Soubret, qui commentait ainsi la commande des 11 Rafale cette année faute d'exports, avec une louchée par-dessus de "les avions ça coûte trop cher et pis ça tue des gens c'est mal et pis faudrait plutôt verser le budget de la Défense sur le ministère de l'emploi comme ça y'aurait moins de chômeurs"... ... pacifistes bêlants >:(
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Ca forcera peut-être notre gouvernement à prendre ses responsabilités et à financer ce qui devrait être prioritaire, c'est-à-dire la Défense (entre autres tâches régaliennes). Je suis d'aileurs ravi que l'Etat soit "obligé" de commander 11 Rafales cette année. Et en effet, la situation française où une grosse partie de la presse appartient à des groupes industriels (d'armement, entre autres) et financiers n'est pas spécialement satisfaisante, mais c'est un autre débat.
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Rafale vs F22 et autres avions furtifs
iborg a répondu à un(e) sujet de zx dans Matériels: à l'épreuve du feu
Oui et ils cibleront comment à 1500km ? Avec des avions de patrouille ? Radars allumés ? Et les US ils ne peuvent pas détecter et abattre les missiles de croisière ? Le "Yaka Focon" dans toute sa splendeur... -
SP est un cran en-dessous de Keypub au niveau du rapport signal-bruit. Autre problème, pendant des années les deux principaux intervenants "français", disons, tendaient le bâton pour se faire battre. Et les autres ne s'en privaient pas pour les ridiculiser, eux et par extension le Rafale. Cependant, depuis quelques temps d'autres sont arrivés (MK et Blue Apple), beaucoup plus crédibles et factuels dans leurs propos. Et du coup, les Rafale-bashers de service sont tombés sur un os (Herald/Hamilcar s'est fait littéralement démolir par exemple, et d'autres ne montrent même plus leur nez). Et on retrouve jackjack qui a probablement cru y trouver un terrain de jeu facile... pas de bol pour lui. Purée, en écrivant ça je me rends compte que ça fait plus d'une décennie que je suis ce genre de forums et l'actu du Rafale... ça se compte quand même !
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C'est sûr qu'on ne peut pas dire d'un avion qui est employé dans un rôle loin de celui pour lequel il a été conçu (F-104, Jag) comme raté. Un avion raté c'est un avion nul même dans le rôle qu'il était sensé assumer dès la conception.