iborg

Qu'est-ce qu'il est sexy ce SMX-25... un vrai look de vaisseau spatial ! Combien ça coûte, j'en veux un !

Je ne vois pas ce qui empêcherait de suspendre un pod canon, vu que les M2K ou F1 en utilisaient (si je ne me trompe pas). Enfin, à part le manque de budgets, comme d'hab !

C'est bel et bien le HMS Astute, fleuron de la Royal Navy et "meilleur sous-marin du monde" (forcément...) pour nombre de commentateurs britanniques (les Américains sont généreux et le placent juste derrière leurs Seawolf et Virginia, naturellement). Enin en l'occurrence ce n'est pas tant la bête qui est en cause que les hommes à l'intérieur. Oublier la marée, ça ne fait quand même pas bien sérieux... Et après avoir lu nombre de techno-thriller anglo-saxons décrivant la formation des commandants de soum' britanniques (le Perisher course) comme la plus select et la meilleure du monde (forcément...) je me demande si ce n'était pas finalement du "wankery" (en VO) dans la meilleure veine Tom Clancy (qui nous a aussi donné l'inusable "les SSN français sont bruyants, lol").

Plus c'est long plus c'est bon ! ...OK je sors :lol: Plus sérieusement c'est vrai qu'elles pourraient être plus grandes, les entrées d'air du Rafale.

Ils vont peut-être attendre le XF pour en commander en quantité.

Une chose est sûre, Dassault ne veut certainement pas subir le même sort que Giat.

Tu veux dire Sagem, non ?

Renaud Ecalle, capitaine de l'armée de l'air, est mort dimanche dans l'Hérault dans l'accident de son Jodel DR-1050 à bord duquel se trouvait sa femme et leurs deux enfants, également décédés. L'avion a été retrouvé lundi midi. Source : Le Figaro

A lire les différents fora on sent déjà que certains trolls/Rafale-bashers bien connus ont dû en jouir dans leur slip.

Hihi, j'aurais jamais pensé dire la même chose mais du coup je soutiens la Gauche brésilienne (qui en prime me semble plus proche du gaullisme, rapporté au spectre politique français, que du PS). Comme quoi ! En tout cas, si effectivement le contrat EAU tombe à l'eau, j'espère que la conséquence positive sera un bon coup de pied au c... côté français. Déjà y'aura commande de Rafales pour nos forces, et puis faudra quand même financer les évolutions pour (re)trouver une crédibilité vis-à-vis des clients export potentiels.

Ecore une fois les gouvernements français ont joué "petits bras" en prenant la Défense comme variable d'ajustement et en espérant que les clients potentiels allaient être plus royalistes que le roi. En gros "on prend pas de risque et on économise comme des rapiats mais on demande aux autres de le faire à not' place". Et après on a des crétins qui vont dire "ah mais vous voyez le Rafale se vend pas ça prouve bien que c'est de la merde et que le contribuable se fait tondre à engraisser Dassault". J'ai eu une poussée de tension cette semaine sur RMC dans les Grandes Gueules avec la cruche de service, Marie Anne Soubret, qui commentait ainsi la commande des 11 Rafale cette année faute d'exports, avec une louchée par-dessus de "les avions ça coûte trop cher et pis ça tue des gens c'est mal et pis faudrait plutôt verser le budget de la Défense sur le ministère de l'emploi comme ça y'aurait moins de chômeurs"... ... pacifistes bêlants >:(

Ca forcera peut-être notre gouvernement à prendre ses responsabilités et à financer ce qui devrait être prioritaire, c'est-à-dire la Défense (entre autres tâches régaliennes). Je suis d'aileurs ravi que l'Etat soit "obligé" de commander 11 Rafales cette année. Et en effet, la situation française où une grosse partie de la presse appartient à des groupes industriels (d'armement, entre autres) et financiers n'est pas spécialement satisfaisante, mais c'est un autre débat.

Oui et ils cibleront comment à 1500km ? Avec des avions de patrouille ? Radars allumés ? Et les US ils ne peuvent pas détecter et abattre les missiles de croisière ? Le "Yaka Focon" dans toute sa splendeur...

SP est un cran en-dessous de Keypub au niveau du rapport signal-bruit. Autre problème, pendant des années les deux principaux intervenants "français", disons, tendaient le bâton pour se faire battre. Et les autres ne s'en privaient pas pour les ridiculiser, eux et par extension le Rafale. Cependant, depuis quelques temps d'autres sont arrivés (MK et Blue Apple), beaucoup plus crédibles et factuels dans leurs propos. Et du coup, les Rafale-bashers de service sont tombés sur un os (Herald/Hamilcar s'est fait littéralement démolir par exemple, et d'autres ne montrent même plus leur nez). Et on retrouve jackjack qui a probablement cru y trouver un terrain de jeu facile... pas de bol pour lui. Purée, en écrivant ça je me rends compte que ça fait plus d'une décennie que je suis ce genre de forums et l'actu du Rafale... ça se compte quand même !

On a des SCALP-EG aussi, pour ce rôle "tiens prends ça dans ta gueule, surprise, t'as eu peur hein ? Alors arrête de faire le malin ou tu t'en prendras d'autres !".

C'est sûr qu'on ne peut pas dire d'un avion qui est employé dans un rôle loin de celui pour lequel il a été conçu (F-104, Jag) comme raté. Un avion raté c'est un avion nul même dans le rôle qu'il était sensé assumer dès la conception.

Je ne crois pas qu'un hélico, même de combat, tire autant de G qu'un chasseur de toute façon.

Oui.

Franchement, j'en doute - ils se sentent forts dans leur marigot face à une opposition anémique ou qui leur tend le bâton pour se faire battre. Mis en face des "spécialistes" capables d'argumenter clairement et précisément sources à l'appui, et là ce n'est pas pour faire de la lèche à TMor, Philippe, Olybrius, etc (je ne peux pas tous les citer) ils ne peuvent que se débiner et ils en sont probablement conscients. Alors que l'autre, eh bien... la citation "les cons ça ose tout" s'applique parfaitement.

Même pas... ou alors un clone lobotomisé. Un troll apparu il y environ un an sur Strategypage et Defencetalk où il a appris toutes les leçons de Rafale-bashing et glané deux-trois citations qu'il place depuis partout en se croyant ainsi intelligent (ex : sa signature sur Keypub vient directement d'un fil de Defencetalk sur les DACT).

Non mais je rêve, maintenant ça y est : Spectra a été développé par les Américains, et ce sont les Suédois qui développent le RBE2 AESA !!!!

Le SMX-23, je m'en souviens. Faut dire que je suis ces forums depuis une bonne dizaine d'années, alors à la longue je connais la mentalité locale. Et sur SP il faut bien dire que pendant longtemps les Rafale-bashers ont joué sur du velours avec les deux principaux contradicteurs "français" un peu trop brouillons et enthousiastes. Cela dit, dernièrement Blue Apple a magistralement cloué le bec d'un Rafale-basher en chef, qui s'est enferré lui-même à confondre SCALP-EG et SCALP-Naval... Depuis quelques temps d'ailleurs il n'y a plus de thread Rafale actif là-bas... Du coup jackass se console sur Keypub ?

Voilà qui appelle une autre expression anglaise tout à fait adaptée : "Jack of all trades, master of none". Ou en Français "usine à gaz qui veut tout faire". J'ai l'impression que quelqu'un outre-Manche a trop regardé Battlestar Galactica !

C'est vrai que la chute du Mur fut une sacrée surprise. Mais justement, sachant que l'avenir est imprévisible, cela fait sens de rechercher la polyvalence plutôt qu'une spécialisation poussée. Il me semble que le Tigre a su s'adapter aux nouveaux rôles aussi, la version française étant la aussi plus polyvalente/généraliste que la version allemande.

Ouais ben y'a un scénario encore pire : que jackjack apprenne le Français et vienne taper l'incruste ici à grands coups de citation estampillées strategypage...! Mon impression telle qu'elle se dégage après ces discussions moteurs, c'est (encore) que le Typhoon a été pensé pour un usage bien précis, manque de bol c'est l'usage le moins utile actuellement. Le Rafale, lui est meilleur sur un plus large éventail de rôles. Lequel rend le plus de services "dans la vraie vie", y'a pas photo je crois.