Claudio Lopez

Ca y est les premières condamnations de la prise d'otages du "Carré d'as" sont tombés ! Un acquitement et 4 pirates condamnés entre 4 et 8 ans de prisons. Donc des peines assez clémentes mais bon il faut dire que la prise d'otage du "carré d'as" a eu un dénouement heureux avec le couple a qui a été secouruesx sain et sauf. Ce qui n'est pas le cas du Tanit et d'un autre navire auquel les deux skipeurs ont été tués. http://www.lefigaro.fr/flash-actu/2011/11/30/97001-20111130FILWWW00652-pirates-somaliens-5-condamnations.php

6 pages en moins de 3 heures que l'on palabres de cette nouvelle déconfiture de notre Raffy. :'( Voilà un scoop signé de notre forumiste algérien HCINOU (qui lit apparemment la langue de Goethe) qui a été le premier à balancer cette douloureuse sentence.

J'avais eu la même idée. Si les suisses étaient vraiment en manque de tune ( chose que je n'arrive pas à concevoir) Pour encore trois fois moins cher que le NG, ils auraient pu avoir un 2000-9 qui est aussi performant que le gripounet et en plus la cellule avait encore une bonne vingtaine d'année de durée de vie. Et dans 20 ans , ils auraient cassé la tirelire pour se doter du F35 X3 ou de du rafale NG ou Rafale F5 ! :lol:

J'espère que ARPA va pouvoir visionner la conférence pour nous traduire tout ça.

Dans ce cas, l'honneur du Rafale est sauf ! Ils reconnaissent que notre coucou a été le meilleur mais qu'ils ont choisi le gripounet car il était moins cher. Ca évitera au moins les débats du type "café du commerce" .

J'espère que cette affirmation sera écrite noir sur blanc sur la justification du choix lors du communiqué officiel

Donc c'est bien le NG (qui existe sur papier) qui sera vendue aux suisses et qui est censé être supérieure au 2000-9 .

Alors là, faut arrêter de rêver ! Tu ne vend pas une Merco au prix d'une Renault comme l'a dit un tel. Les allemands sont prêt à ne faire aucune marge pour refourguer le Typhoon mais pas prêt jusqu'à le vendre à perte...

Comment l'armée de l'air suisse a-t-elle pu rester inerte face à une telle décision? :O Toute les voisins suisses ont une bête de course sauf EUX ! Et surtout dépenser 3 MILLIARD SUR UN AVION TRES LIMITE sachant que en rajoutant 500 "petits" millions, ils auraient pu avoir la panacée , c'est INCOMPREHENSIBLE! Cette décision défend tout logique ! :O

La réaction des suisses sur les forum est vraiment particulière ! En effet, la plupart sont déçu de cette décision non pas d'avoir sélectionner le Grippen mais surtout d'avoir à acheter de nouveaux avions de chasse ! Je ne pensais pas que les suisses étaient autant anti-militariste que ça ... :-[ Mais bon vus comment ca s'annonce, même pour le gripen ce n'est pas encore gagné.... Car les verts vont tout faire pour torpiller le contrat

Dans l'absolue ce n'est pas mort, car un contrat sur l'armement n'est jamais fait à 100% avant la signature et on est bien placé pour le savoir avec nos déboires brésiliens et émiraties. Mais je doute que les suédois fassent les mêmes erreurs que nous...

Si vous faites ça , on rapatrie Johnny, Sardou, Noah, Aznavour etc.... et TSONGA dont sa villa s'est faite cambrioler ! :lol: Arrètez de vous focaliser sur confirmé ou pas ... On sait tous que c'est dead ! :'( Ce sont des fuites et la décision a été prise en faveur du gripounet . Incroyable, un avion a peine meilleure qu'un F18, qu'un 2000-9 (D'ailleurs le gripounet est supérieure à un 2000?) a coiffé le rafale et le Typhie... Moi qui pensait que les suisses allaient choisir le best pour son armée de l'air.Pfff

Oui, pourquoi avoir fait une batterie de test, si ce n'est pour prendre en compte que l'aspect financier. Dès le début, on connaissait les prix des bouzins ! Ils auraient pu nous dire qu'ils allaient prendre le moins cher et ne pas se faire ch.. à faire des propositions d'offset etc...

Il y en a qui doivent pleurer à chaudes larmes, ce sont les pilotes helvètes .

C'est pas vrai ! :O

+1 ! Je dirai même que pour les entreprises géantes comme American Airlines, le chapitre 11 permet souvent de les sauver car durant cette période, ils peuvent faire un bras d'honneur à tout leur créanciers qui ne récupéreront jamais leur bille et cela même en cas de redressement spectaculaire.

FOUTAISES ! Comme ci la russie et la chine allaient laisser faire.... Deplus, il y aurait les allemands ! Excusez moi ! Laisser moi m'éloigner quelques secondes pour aller exploser de rire. :lol: Là cette fois ci le canard s'est fait raconter des bobards

Je suis optimiste ! =) Y a TSONGA qui est sur le point de perdre la finale des mastersu face à Federer ! C'est la seconde finale que le suisse gagne face au même adversaire depuis moins d'une semaine ! Aller les suisses! Notre tsonga vous laisse les finales à votre Federer nationale ! A votre tour d'être généreux ! Achetez nous des rafales ! :lol: MISE A JOUR à 20H21: J'ai parlé trop vite ! TSONGA vient d'égaliser à 1 set partout au tie Break !

HK a malheureusement raison et pourtant (MOI LE PREMIER) avait toujours considéré la haute technologie de pointe chinoise comme un sujet de blague. Mais petit à petit, ils rattrapent leur retard et ils ne vont plus se contenter de "bètement" nous copier. J'ai été supris de voir les chinois se lancer dans la fabrication d'avions de chasse voir d'avions de ligne mais ils vont y arriver. Certes, les compagnies chinoises elles-mêmes sont très réticentes à acheter les fameux AIRBUS "chinois" mais tôt ou tard ils vont vouloir nous concurrencer dans nos domaines chasses gardés : nucleaire, ferroviaire, aeronautique, armement de pointe etc...

Un des deux véhicules servant au kidnapping auraient été localisé. http://www.lefigaro.fr/flash-actu/2011/11/27/97001-20111127FILWWW00077-mali-une-des-autos-localisee.php Personellement, je ne vois pas l'utilité de balancer ce genre d'information, dans ce cas pourquoi ne pas balancer dans une dépèche AFP, le lieu et l'heure de l'attaque du dit véhicule. :-\

Et bien, je vous trouve bien dur sur Dassault. Serge a beau avoir quelques défauts et ne pas avoir la créativité de son père mais depuis qu'il a pris les rennes , Dassault est toujours vivant et surtout toujours PROSPERE ! Deplus, il a tout de même créer "Dassult System" non ? Qui est leader mondiale dans son domaine ! Quand à Charles Edelsteene, son profil financier a permis à la boite de continuer à engranger des bénéfices . Maintenant, je vais vous raconter deux anecdotes amusantes sur Dassault qui me sont arrivés à 3 semaines d'intervalles. La première, cela s'est passé le 6 novembre, j'étais en covoiturage avec ******* . On se mettait à discuter de nos vies respectives et puis je lui pose la question sur ce qu'il faisait dans la vie. Il me répond qu'il est ingénieur dans l'aeronautique, du coup j'ai tout de suite pensé qu'il bossait chez SNECMA à Velizy. Il rajoute qu'il bossait à Saint Cloud ! Bref chez Dassault ! =) Il est ingénieur Mecanique. Alors, là je me suis dit chouette ! =)Un professionnel de l'aeronautique! =) Je me dit que moi aussi, j'aurai ma source chez Dassault comme Pascal ! ;) Mais il m'a assez vite refroidie ! :P Première déception, il me disait qu'il ne suivait pas plus que ça l'actualité du rafale (il n'était pas au courant des confrontations Rafales VS Typhoon et Rafale VS F22). Deuxième chose, au sein de son département, personne n'était au courant de quoi que ce soit au niveau des contrats et que en cas de signature, son service allait l'apprendre en même temps que le grand public. Et troisième chose, même si il savait des choses, il est soumis à un certain devoir de réserve et de confidentialité. Du coup, je n'ai pas appris grand chose de sa part... :-\ Néanmoins, il m'a raconté que depuis qu'il bosse chez Dassault , environ 8 ans, Edelsteene passe rarement les voir pour ne pas dire jamais au sein de leur bureau d'étude ! Deuxième anecdote, c'était pas plus tard que Vendredi, j'étais dans le métro dans la ligne 9 que je ne prend JAMAIS. Je m'assis à côté d'un homme barbus, la cinquantaine, bien habillé, qui était en train de regarder des photos sur son PC portable. Par curiosité, je regarde les photos et première surprise, je reconnait SERGE Dassault ! Puis ensuite, je reconnais aussi Etienne Mougeotte, avec plein de convives, les photos semblent être prises dans une réception donné dans un palais de la république car c'était très éclairé et très dorée. On y voyait aussi beaucoup de photos d'un homme avec des habits d'officier de l'armée de l'air (peut être olivier). Et puis, je reconnais que toute ces photos étaient rangés dans des dossiers qui portaient biensur le nom de "Dassault". Voilà, je voulais vous raconter ces anecdotes amusantes... =) Comme quoi le monde est petit...

Des hélicos français arrivent à GAO et les touristes sont évacués de Tambouctou. Bref tout est dans le titre. http://www.lepoint.fr/societe/otages-du-mali-arrivee-d-helicopteres-francais-a-gao-touristes-evacues-a-tombouctou-26-11-2011-1400776_23.php

Grosse BAVURE de l'otan entre la frontière entre le PAKISTAN et l'A-STAN 20 SOLDATS PAKISTANAIS TUES ! :O http://www.lefigaro.fr/flash-actu/2011/11/26/97001-20111126FILWWW00306-8-soldats-pakistanais-tues.php Ils se sont fait allumer par des hélicos de l'otan ! Question ! Qui a envoyé des hélicos d'attaque à part nous (quelques tigres) , la GB et les USA ? Y a de grande chance qui celui qui a fait ce carton soit un cowboy de l'ARIZONA. Mais bon, le pakistan avec leur double jeu ne doit pas s'étonner d'être victime de ce type de bavure... Paix à leur âmes

Voilà d'autres informations supplémentaire qui contredisent légèrement la version d'europe 1. Les 4 victimes sont tout d'abord des TOURISTES ! :O Oui, vous avez bien lu ! Des touristes ! On m'a déjà dit que le Mali était un beau pays mais faire du tourisme dans cette partie du sahel, c'est VRAIMENT chercher la mort... Sinon, la contradiction se fait au sujet de la personne tué, il s'agirait de L'ALLEMAND. Les 3 kidnappés seraient un anglo-sud africain, un néerlandais et un suedois . http://www.google.com/hostednews/afp/article/ALeqM5iiiosX37AoouLGewCUOcgyHfla_Q?docId=CNG.7f651e9c8ae92eb8fb6760d882b87348.271

Attention Gery ! Faut vérifier les infos que tu balances pour valiser ton argumentaire . La france a connu des camouflets avec le mega contrat nucleaire emiratie et le TGV saoudien mais néanmoins il reste encore des pôles industriels qui savent tirer leur épingle du jeu. LE BTP, on n'est encore pas trop mauvais , LE N°1 MONDIALE est VINCI et le N°2 est BOUYGUES . il va être difficile de faire mieux.... En fait, l'"échec" du TGV français à l'export est très relatif ... On a pu l'exporter dans certains pays comme la corée, le maroc, l'espagne (Modèle TGV atlantique) et l'Italie avec l'AGV mais faut se rendre compte que peu de pays ont vraiment réussi à EXPORTER leur TGV . Et quand ils l'exportent comme nous, c'est souvent avec un transfert de technologie massif avec des marges assez faibles. Ou alors tout les constructeurs reçoivent un bras d'honneur comme l'on fait les chinois. Mais ALSTHOM continue toujours de vendre des trains et des métros comme l'obtention du marché des ramesdu metro de BELGRADE la semaine dernière. La par contre, on ne vit pas dans le même monde ! Si AIRBUS est en échec, alors je ne sais pas ce que ce que veut dire le mot "échec" ! :lol: LE A380 n'est qu'en début de carrière et il a encore 3 années de production en commande. Quand au A350, il aligne au moins 400 commandes !Certes le client quatari a humilié AIRBUS, c 'était surtout pour marchander une commande en cours qui avait du mal à se concrétiser... Emirates a passé commande de 50 B777 car c'est un avion disponible de suite, qui existe et surtout, c'est un excellent avion. Y a pas à chercher midi à 14 heures...