Claudio Lopez

J'ai fait un excès de langage, biensur qu'il est possible que l'egypte fasse une nouvelle commande du moment que le client paye son acompte. Mais pour le cas égyptien, je vois très mal que Bercy refasse une garantie d'état pour un prêt d'une nouvelle commande de Rafale alors que la commande précédente n'a pas encore été exécuté et que les premiers rafales F3-R ne seront pas livrés avant 2 ans! Pour une commande de Barracuda Shorftin ou de Scorpène, c'est différent... L'étalement du paiement est beaucoup plus long dans la durée car en cas de commande cette année, la livraison du premier sous marin ne sera pas effective avant 2030 (Voir 2032 )! Et du coup les acomptes sont beaucoup plus espacés dans le temps...

Un moment , on avait lu que les egyptiens étaient intéressé par les sous marins Barracuda version Diesel , bref les Barracuda "Shortfin" du modèle australien. Peut être que ce seront les egyptiens qui achèteront les premiers ces sous marins étant donné que toute les études de conception ont déjà été payés par l'australie ... Mais pour revenir au sujet, il est impossible d'avoir une nouvelle commande de Rafale étant donné que les Rafales de la précédente commande ne seront pas livrés avant 2 ans minimum ...

On se comprend... Je n'ai fait que reprendre le commentaire texto et que l'espagnol parlait bien de Airbus DS

C'est vrai qu'il y a quelques commentaires de gros rageux ! J'avais envie de leur répondre que la France est tellement influente qu'elle a réussi à imposer son avion ebn Europe et que la Belgique, la Finlande et la Suisse et Pays bas ont été obligé d'acheter la Rafale car ils sont soumis aux puissants français napoleonien. Toute fois, il y a un commentaire lucide qui reconnait qu'il y a un gros problème chez l'Eurofighter dont les ventes à l'exports se sont fait dépasser par un avion construit par un seul pays et qu'il comprend du coup la position de Dassault de mener le projet. Le dernier commentaire est magnifique en tout cas : "Airbus es una estafa." Traduction : "Airbus est une arnaque"

Sur ce coup, je ne blame pas BAE qui agit comme un leader de programme. "On bosse ensemble mais ne venez pas nous casser les couilles sur l'architecture, c'est nous qui imposeront l'architecture du projet."

Je confirme, c'est BAE et Leonardo qui ont fait signé les contrats Qatari et Koweitiens. Après, au niveau des chaînes de montage, ils peuvent se permettre d'avoir des chaînes inactives de longs mois/année apparemment mais au niveau de la fabrication des pièces, il n'y aurait pas de rupture...

Bah comme c'est l'Espagne et l'Allemagne qui achètent, ce seront les chaînes allemandes et espagnole qui les assembleront. De toute manière, BAE et Roll Royce se frottent les mains pour chaque vente de Typhoon car ils savent qu'ils auront au moins 50 % du workshare pour chaque appareil vendu.

Bien malheureux celui qui va cliquer sur ce topic pensant voir des nouvelles toute croustillantes d'un nouveau contrat imminent alors que l'on est en plein HS depuis 3 pages

Effectivement, j'avais oublié la commande des 40 Quadriga de 2020 et la commande récente des 15 Typhoon ECR par la luftwaffe . Donc, il ont encore de quoi faire tourner leurs chaîne de production jusqu'à 2028/2030 si ils adoptent un rythme de 1 avions par mois. Les Typhoon Qataris et Koweitiens seront livrés durant les 3 prochaines années et ensuite les commandes nationales prendront le relais à partir de 2025. Toutefois, cela concerne que les quadriga et on attend de voir les années suivantes si ils passeront comment des LTE.

https://www.infodefensa.com/texto-diario/mostrar/3862233/espana-decide-f-35-estadounidense-ante-bloqueo-fcas-europeo Pour revenir l'éventuel achat des F35 A par l'espagne. On a tous parlé du SCAF qui serait déjà en phase terminale étant donné que l'espagne ne fait que suivre le mouvement. Mais il y a un autre programme qui semble être en stand by et que personne ne fait mention : C'est le programme eurofighter LTE ! ou le Typhoon T5 si vous le voulez... En effet, depuis la grande réunion des membre du consortium en octobre 2021, on n'entend plus beaucoup parler du programme eurofighter LTE ? D'ailleurs, je suis sidéré de voir que ni l'Allemagne et ni l'Espagne ne semble mettre en avant le choix de se procurer le Typhoon LTE en grande quantité pour remplacer leur FA-18 et une partie des tournedos. Mais pourquoi AIRBUS DS fait preuve d'aussi peu de lobbying pour vendre leur avions à leur gouvernement respectifs ? Les généraux des forces armées de l'air espagnols et allemandes ne jurent que pas le F35 et on a l'impression que l'évolution du Typhopon LTE n'est plus autant soutenue ... Je ne serais pas étonné qu'il existe une autre guéguerre et que les allemands se battent en réalité sur 2 fronts... Il y à le front français avec le SCAF que l'on connait tous dont je ne vais pas revenir dessus. Mais il y a aussi le front anglais avec la modernisation du Typhoon LTE et je ne serais pas surpris que le gouvernement britannique n'ait plus trop envie de financer le futur du typhoon (Il y a le TEMPTEST et le F35 à financer )et que les allemands et les espagnols n'aient pas très envie de payer la part de développement anglaise et qu'ils serait en train de lacher le programme Typhoon les uns après les autres en ne payant que le minimum.... Certes officiellement sur le site de l'eurofighter, c'est tout va bien Madame la marquise : le développmeent du typhoon LTER suit son cours mais sur le plan politique et sur les aspirations des forces aériennes des pays en question, on n'a pas l'impression qu'ils comptent sur le Typhoon LTE ! Certes l'espagne souhaite acheter une vingtaine de Typhoon Quadriga mais on n'a pas l'impression qu'ils veulent en faire leur fer de lance.. Je sens que le programme eurofighter va tourner au vinaigre durant les prochaines années

Si vous regardez le site de SAFRAN Allemagne, on a aussi un site du même genre avec une belle page facebook qui laisse à penser que SAFRAN est une entreprise Franco-germanique. https://www.safran-group.com/countries/germany Germany | Safran (safran-group.com)

500 VBCI pour un pays aussi petit est ridicule .... Il va falloir qu'ils embauchent une légion étrangère pour les utiliser. Idem pour les 150 avions de chasse qu'ils ambitionnent d'avoir ... D'ailleurs , il est probable que ce soit des "jeunes" retraités de l'armée de l'air, de la Royal Air force et l'US air force soit embauché avec des contrats très généreux de 3 ans renouvelables pour pouvoir piloter tout leurs avions qu'ils vont acquérir...

Effectivement, comme le mentionne Laurent Simon, les commentateurs allemands semblent vivre dans un monde parallèle. Ils pensent que sous prétexte qu'ils vont apporter 1/3 du pognon, ils vont donc avoir droit 1/3 des workshare car ils s'estiment dans leur "bon droit" ! Ils semblent aussi penser que l'Eurofighter est une réussite commerciale et industrielle. J'attends de voir la réponse de BAE quand ils vont se pointer chez les anglais. "Désolé, on a essayé de se mettre d'accord avec Dassault mais ces arrogants de français imbus d'eux même n'ont pas accepté un deal 50/50" "Et donc, on revient à la maison et on veut faire le Tempest avec vous et refaire le programme eurofighter/Tornado comme à la bonne vieille époque " Réponse de BAE,: " d'accord ! Vous occuperez des roues du Tempest et des rétroviseurs" et on fait le Tempest ensemble "mon frère"

https://www.boursorama.com/videos/actualites/replay-eric-trappier-dassault-aviation-dassault-est-une-valeur-de-securite-en-bourse-29011158c00e68a655b97984df7ed5fe Pour rebondir sur la dernière interview de Trappier, il a une fois de plus confirmé sans le mentionner précisément (comme d'habitude) qu'il est en attente d'un gros contrat ( il est probablement sur le point d'aboutir, c'est juste un problème de calendrier pour que les deux chancelleries se mettent d'accord ). Donc le prochain contrat ne serait pas un nouveau client, donc barrez sur la liste l'Irak ou la Serbie. Bien sûr ceux qui se souviennent des paroles de ma concierge Guida en Novembre savent de qui il s'agit Pour repréciser la chose, le dirigeant de ce pays est un grand monsieur moustachu avec un ventre bedonnant

Vous cogitez beaucoup trop... Trappier a 0 pressions et tout les feux sont au vert pour lui car il dispose : - De l'appui 100 % des sénateurs, de la commission de la défense, de l'armé de l'air - Du groupe Dassault, des actionnaires, des salariés etc... - L'appui de la presse spécialisée et de tout les observateurs français de la défense - de la DGA (mais elle ne peut pas le dire trop fort ) - D'un matelas financier conséquent pour lancer son plan B tout seul dans un premier temps - D'un carnet de commande de Rafale plein à craquer et qui va encore grossir ces prochains mois. Bref Trappier n'attend que Macron ou Lecornu mettent fin au scaf car ces deux derniers ne peuvent pas prendre position publiquement avant d'avoir parlé à leur homologues allemands et espagnols

Chance que l'Algérie achète du Rafale ou du matériel militaire français touchy est proche de... 0. Et même si l'Algérie était demandeuse, l'elysee dirait non car les liens avec l'Algérie ont souvent été des montagnes russes. De plus, on ne sait pas qui vraiment commande en Algérie (du moins le grand public) ... Les différents clans du pouvoir se livrent une farouche guerre intestines... Le président Tebboune n'est que la vitrine politique du pouvoir... Enfin bref, l'Algérie est condamné à continuer à acheter Russe, c'est le seul fournisseur qui accepte les conditions algériennes et c'est surtout l'un des derniers clients captifs et solvables qui reste des russes...

Les suédois ont toujours été obligés d'offrir des facilités de paiements très généreuse pour vendre/location-achat leur gripounet

Tu ne crois pas au pouvoir de la "Force"???? Avec la Force, tu retournes des montagnes !!!!

Les pays du golfe? Euhhh, j'avoue que je n'arrive pas à voir l'analogie. Les pays du golfe, même si ils sont des dictatures, ils restent néanmoins des pays tenues avec une main de fer et avec une population qui adhère à ce système de gouvernance..

Euh faut pas exagèrer non plus. Avec 2 Reaper envoyés à Bamako , on peut mettre au tapis toute leur aviation et leurs hélicoptères disponibles . Bref, ils en font des tonnes comme d'habitude juste pour stimuler le nationalisme malien et le panafricanisme en vigueur pour faire oublier leurs échecs et la mauvaise gouvernance qui est hélas terriblement banale dans ce continent

Peu importe qu'ils nous laissent tranquille ou pas. Ce coup d'état des colonels et ce rejet du nouveau pouvoir était une occasion inespéré pour la France de partir du Mali sans se faire passer pour de l'abandon et de lâcheté ! Car depuis 9 ans, tout les dirigeants maliens étaient bien content que la France et la minusma, Takuba soient là pour afficher une présence militaire, plutôt une présence étatique dans le nord du Mali. Bref que la transition soit un putch, etc on s'en balesk ! Bref, ils vont toujours balancer leurs venins et essayer de pourrir nos relations avec les pays voisins mais cela ne sera que temporaire lorsque les groups djihadistes vont débouler sur tambouctou et Gao... J'ai hâte de voir comment Wagner va réagir. Il y a de grandes probabilité qu'ils defouraillent dans le tas...

Sauf que MBS a aussi d'autres projets à financer. Il a d'abord son projet fou de financer sa ville futuriste Neom 2030 issue tout droit de Blade Runner avec une configuration megalomaniac sortie de l'imagination d'un enfant de 10 ans . 500 milliards pour une estimation du projet (fourchette très basse)

J'avais vu un reportage de nos forces spéciales en moto ou en quad mais ils étaient au milieu de la cambrousse et ils ne sortaient/rentraient pas de la ville en étant aussi vulnerable. Les russes vont tôt ou tard changer d'attitude si ils perdent trop d'hommes dans les embuscades. Après pour les manipulations, effectivement je me suis avancé un peu vite et les Fama pourraient découvrir des pseudos "charniers.." .

Justement, ce genre de manip n'est plus possible étant donné qu'ils se sont fait prendre la main dans le sac une première fois. Néanmoins, ils pourront compter sur les meilleurs soldats de la mort que la Terre n'ait jamais porté : les super Wagner ! https://fr.yahoo.com/news/mali-groupe-affilié-à-al-230639911.html Les djihadistes viennent d'en buter 4 hier dans une embuscade. Apparemment, les médias locaux le confirment Apparemment, certains roulaient en... Moto ! Les super Wagner n'ont donc peur de rien ! Maintenant, on va voir le niveau de résilience russe et voir jusqu'où les maliens vont accepter les représailles russes face aux "suspects" maliens

Justement ! On y arrive ! Voilà le dialogue entre Trappier et Schoelhor en exclusivité sur la suite des négociations du SCAF en octobre . C'est du lourd ! Trappier Eric : J'ai enfin trouvé la solution qui pourra tous nous satisfaire ! Et qui nous permettra d'avancer dans le SCAF Airbus... Michael Schoellhorn : Gut ! Je t'écoute ! Alors Tu me lâches les commandes de vol du SCAF ? Trapier : Oui ! Tu prends les commande de vol car AIRBUS DS est une grande entreprise et nous sommes confiant aux capacités industrielles de Airbus DS ! Schoellhorn : Schon ! Tu me laisses l'interface Homme-Machine aussi alors ? Trappier : Oui ! Vous prenez l'interface Homme-Machine car AIRBUS DS est une grande entreprise et nous sommes confiant aux capacités industrielles de Airbus DS ! Schoellhorn : Sehr Schön ! Tu me laisses aussi la furtivité ? (Michael pousse son avantage jusqu'au bout ) Trappier : Oui ! Vous prenez en charge la furtivité car AIRBUS DS est une grande entreprise et nous sommes confiant aux capacités industrielles de Airbus DS ! Schoellhorn : Sher Schon ! Tu me laisses le développement du moteur partie froide et chaude et on s'inspire de l'EJ2000 de Roll Royce ? (je pousse mon avantage jusqu'au bout ) Trappier : Oui ! Vous prenez en charge le développement du moteur du NGF car MTU est une grande entreprise et nous sommes confiant aux capacités industrielles de MTU ! SAFRAN y apportera la contribution que vous désirez , c'est MTU qui décidera de tout ! Schoellhorn : Et je continue à prendre en charge tout les autres pilliers du programme SCAF ? Remote carrière , CLOUD, senseurs etc.. Trappier : Oui biensur ! vous garderez la maitrise d'ouvrage des autres pilliers , Dassault, THALES, SAFRAN, MDSBA seront là pour accompagner ... Schoellhorn : Et donc vous me confiez la conception et la mise en oeuvre du démonstrateur !??? Trappier : Oui biensur ! Vous concevrez le démonstrateur car Airbus DS est une grande entreprise et nous sommes confiant aux capacités industrielles de Airbus DS ! Schoellhorn : Je suis heureux que vous voyez enfin la réalité des choses et la reconnaissance de notre savoir faire... Trappier : Mais Dassault, Thales , SAFRAN sont très honorés de travailler et de collaborer pour un groupe aussi prestigieux que Airbus DS afin de pouvoir réaliser le SCAF AIRBUS DS... Nous feront tout pour satisfaire les demandes et les exigences de notre client AIRBUS DS. Schoellhorn : Voyons Eric..... Ne soyez pas si modeste ...nous sommes partenaires sur ce projet ... Trappier : Oui partenaires si vous vous voulez ... Mais je suis surtout votre prestataire industriel pour le programme SCAF Airbus DS Schoenhorn : Oui mais pourquoi insister sur le mot SCAF AIRBUS DS ....Ce sera le SCAF de Airbus DS et de Dassault !... On est bien associé ?? N'est ce pas ? Trappier : Oui, mais c'est bien le SCAF Airbus DS : vous êtes le client donc le programme que vous déciderez ce que vous voudrez pour l'appelation... Mais pour nous ,ce sera SCAF AIRBUS DS ! ! Mais pas d'inquiétude , nous sommes très honorés de participer à ce grand projet novateur et ambitieux... peu importe que notre nom ne soit pas mis en valeur.. Schoenhorn : Vous nous faites trop de flatteries Eric ! :) Trappier : Mais les désirs et la réussite de nos clients sont la garanties de notre développment et de notre croissance ! Schoenhorn : Et donc votre gouvernement et votre parlement sont donc d'accord avec tout les compromis que vous venez de faire ... ? Trappier : Notre gouvernement nous a dit d'aider notre partenaire du mieux que l'on pouvait et de donner un coup de main au SCAF Airbus... car la collaboration européenne, plus on est nombreux , plus on est solidaire et plus on est plus fort .... tout ça... Schoenhorn : Euh....Je comprend pas.... Vous insinuez que votre gouvernement ne veut plus financer le SCAF ? Trappier : Si si ! Notre gouvernement nous a dit de faire un "petit" SCAF de rien du tout mais uniquement entre français : le Rafale NG et le Neuron XL . Le fameux plan B... Petit projet sans intérêt ... Mais comme nous sommes des gens généreux et plein de ressources, nous sommes prêt à collaborer et vendre notre capacité industrielle pour vous aider à réaliser votre SCAF selon vos conditions : Vous allez avoir le plus beau SCAF Airbus DS qui n'ai jamais existé et on fera tout comme vous dites ! Schoenhorn : Mais je ne comprend plus trop ! Donc Combien vous allez mettre vous et votre gouvernement sur le SCAF en collaboration ensemble ? Trappier : Le gouvernement français mettra 0 euros et nous les entreprises partenaires , bah on ne vas pas mettre de rond non plus, on attend juste de savoir combien on va récuperer en contrat sur les 100 milliards d'euros que le Bundestag vous a promis . Biensur, notre collaboration sera totale et nous sommes honorés de vous aider ! Vive l'europe de la défense ! Viva Deutschland ! VIVE les 100 MILLIARDS ! Schoenborn : Tu te fous de ma gueule Eric ! Trappier : PAs du tout ! Vous voulez diriger le SCAF à vos conditions bah dans ce cas le Bundestag vas devoir le payer..... ENTIEREMENT :) . Et vous aurez un SCAF 100% AIRBUS ! Et Michael , Ou tu vas ? Ne claque pas la porte ! On est tes collaborateurs ! On est là pour t'aider ! Reviens !!!!!