UHU

le mettre où ? côté tireur le flash gêne la lunette, et devant le chef c'est impossible. au dessus du tube déja que c'est du délire pour l'appro de la 12.7 alors imagine un peu le CN20. et puis pour retirer la carcasse du canon c'est impossible.

je pense, c'est un retour en arrière, quand le XL est sorti je me suis fait la même réflexion, un CN20 correctement alimenté et avec des améliorations aurait du être extra mais bon où le placer, il est hors de question de sortir un bloc arrière de 20 pour le nettoyer où se trouve l'emplacement actuel de la 12.7mm. non moi le 30t c'est avant tout un très bon canon au regard de la concurrence de l'époque et le top 7 c'est tout sinon je prends un LEO I ya pas photo.

cool j'arrive pas à la lire, au fait au regard de ta signature tu es prof ??

Pour revenir à l'équipage à trois, le leclerc a été conçut pour faire la guerre durant 24h, ensuite on change d'équipage. Donc 2 équipages par char. Donc niveau fatigue c'est raisonnable, mais bon jamais réalisé par manque d'effectif et de volonté des décideurs. Il est certain qu'un homme de plus est non négligeable, pour les quart de veille, la manutention des munitions bref la vie de tankiste ou il faut des gros bras. Et puis le chargeur sa mission est de faire le café pour le chef de char........et accessoirement mettre les pelots dans la culasse, mettre en oeuvre le système NBC ainsi que la ventilation lors du tir, chose qui parfois n'a pas été fait et l'équipage devait être hospitalisé pour asphyxie.

Pour revenir au canon de 20 au niveau du 30 t, il devait être parfaitement mis en oeuvre par le chargeur ce qui était loin très loin d'être souvent le cas, car ce dernier avait plus un QI à faire le café et tirer sur les hampes pour nettoyer les tubes. Le problème majeur était l'alimentation qui était loin d'être évident donc de nombreux 20 s'enrayaient à cause du poids de la bande et d'une ligne d'étoile fragile, mal réglée voire pire mal remontée. J signale que l'approvisionnemnt de la 12,7 à bord du leclerc tient de la science fiction il faut être contorsionniste, mettre le tube au "bleu" et la bande est tellement insignifiante qu'elle est cramée en moins de 2. Tout ceci est beaucoup plus simple sur le 10 P les canons s'enrayent beaucoup moins. Mais bon saluons le concept du CN 20 à bord de char de combat. Il était souvent employé pour effectuer des tirs "à priori" dans une lisière supposées dangereuse, ça évite de cramer un explo de 105 et plus efficace qu'une rafale de la vénérable ANF1.

la mission "couvrir" est aussi valable pour des unités de reconnaissance, des unités de génie, et d'unités antichar.

ah vive la vodka, quel bonheur ce pays......... :lol:

je voulais répondre hier soir mais mon wi fi a rencontré des soucis. Je ne savais pas du tout que les cocardes avaient été masquées, par contre la subsistance de la croix de st andré même de nos jours je connaissais.

c'était bien un problème je pense que comme la photo a été prise en 39 donc après la guerre civile, ce rond sert à masquer une ancienne croix allemande, car ce He 115 est resté en Espagne.

non pas estonien je pense pas je dirai "la garde wallone" mais la maison et les visages me font penser à l'est. Lithuanien c'est le seul uniforme que j'ai dans ma doc avec le benelux qui s'y rapportent le mieux.

le mmmhh est bon c'est bien dans le port de Mallorca en Espagne. bien joué.

à sa charge les posts ont du mal à s'afficher ou arrivent bien en retard.

ce sont pas des flamands ?

bon ben faut faire tout l'alphabet.

ya pas de mines de charbon et le style de la maison colle pas. à mon sens. Bon c'est vrai l'uniforme pourrait être norvégien, mais c'est tout, il, faut que je cherche ce soir dans mes quatre volumes de "Bender", j'ai commencé ce matin mais j'ai rien trouvé. Les pattes de col sont caractéristiques. faut chercher par là je pense.

c'est bien la première victoire remportée à bord d'un jet. donc bonne réponse que je peux qualifier de collégiale, car le terme supersonique me gêne un peux. Bon pour rentrer plus dans le détail ce n'est pas Weber mais le Lt Alfred Bubi Schreiber qui flingua un mosquito au dessus de la Bavière le 26 juillet 44. De mémoire Weber c'était début aout.

ah non j'ai une autre classe, plus courte.

Ce sont pas des balkaniques ça colle pas avec ma doc, je pense pour l'instant à des flamands mais la maison en arrière plan me gêne.

mmhhh ce sont pas des allemands. je parle pour la deux la une ne s'était pas affichée.

non j'ai pas cette classe.

oui regarde là bien car c'est la seule que je possède et sur le net il y a rien sinon la même je crois, peu importe le nom c'est ce qu'il a fait qui le propulse dans l'histoire de l'aviation.

Bon très simple c’est un 1 le chiffre 1 ni plus ni moins, par contre l’autre dénomination de cet appareil est MFI pour « mnogofoonktsionahl’nyy frontnov istrebitel » et c’est là que tu trouves le terme « chasseur » cela signifie bi réacteur lourd tactique multi role. Le 1.44 est précédé par des « izdeliye 1.42 » par exemple. Là il s’agit des protos usine.

très bonne question il est vrai que cette dénomination m'a toujours un peu chagriné. Je regarde dans mon bouquin.