JASHUGAN

Un Rafale en config 3*a2sm standard + 3*a2sm laser + pod damocles ça aurait de la gueule ! Équipé de cette façon un Rafale aura la possiblité d'engager des cibles fixes et des cibles mobiles d'opportunité au cours de la même mission :oops:

Avec ce dernier test réalisé par la DGA, l'A2SM démontre à nouveau ses qualités incroyables. J'espère vraiment qu'elle connaîtra un gros succès à l'export en parallèle avec le Rafale car ça m’ennuierait qu'elle soit intégrée sur un vecteur américain ou européen. La version A2SM anti radar est peut-être bien avancée dans les tuyaux car l'un des critère de sélection pour le MMRCA est une arme anti radar dans le package proposé : L'article : http://economictimes.indiatimes.com/news/politics/nation/aircraft-deal-nothing-wrong-in-selection-of-firms-says-iaf/articleshow/8146665.cms J'imagine mal les Etats-Unis autoriser l'intégration du HARM sur Rafale, la partie française a dû rassurer la partie indienne en proposant une version anti radar de l'a2sm (ou du meteor).

D'après ce que j'ai vu ci et là sur la toile, les républicains sont verts de rage.

Ce malade mental a enfin été mis hors d'état de nuire c'est vraiment une très bonne nouvelle. Il ira rejoindre Hitler au panthéon des raclure dont la mort a soulagé l'humanité.

Ok, merci. Tu as sûrement raison et ce serait dommage de les laisser prendre la poussière dans un coin.

Il y a au moins une antenne AESA qui a été validée par la DGA, elle continue à voler ? Je pensais qu'ils l'avaient mise au placard en attendant la fabrication du premier Rafale censé recevoir cette antenne... Les tests sur les antennes AESA fabriquées continuent ?

Eros : On vit dans un monde fortement anglicisé et le latin n'est pas compréhensible instantanément par tout le monde. Le terme omnirole passe avec difficulté et sa définition en relation avec le Rafale est régulièrement l'objet de discussion sans fin sur les forums internationaux (US, Inde, etc). cruise a donné naissance à super cruise multirole > super multirole, le Rafale aurait son propre buzzword comme le F-22, compréhensible instantanément aux 4 coins de la planète. :lol: buzzword : http://fr.wikipedia.org/wiki/Buzzword

Lors des tests de l'armée indienne, le Rafale a fini toutes ses missions de qualification en effectuant 2 fois moins de vols que le Super Hornet. En fait, la traduction d'Omnirôle c'est Super multirôle :lol: Dassault ne devrait pas créer des termes compliqués que personne ne comprend :lol:

Ce serait bien d'intégrer dès maintenant un RBE2 AESA sur un Rafale en escadron opérationnel (si c'est possible). Ce serait un jalon important et une telle annonce, conjuguée à celle de la sélection du Rafale en Inde, la portée de cette bonne news serait importante. Pour le moment, les antennes AESA déjà construites "dorment", elles seront montées sur les nouveaux Rafale qui sortiront d'usine dans quelques mois. En attendant cette échéance, Selex cravache dur. Toute avance est bonne à prendre, amha.

Non, il a réellement sa chance dans ce contrat du siècle seulement il faut s'en donner les moyens et ne pas se laisser tabasser. A mon (humble) niveau, j'espère simplement que les "partenaires" du Rafale ont conscience de l'importance de ce contrat pour le présent et pour l'avenir.

Oui, la com' Dassault est déficiente surtout si on la compare à celle de SAAB ou celle du consortium Eurofighter (régulière, parfois agressive à l'égard des concurrents, parfois limite mensongère). C-seven a marqué de très bons points, au Brésil le Rafale est arrivé tel un preux chevalier sur son destrier, quelques mois plus tard il était un miteux paria attaqué de toute part, le choix du politique contre le choix de la performance et le choix de l'armée. La réponse à toutes ces attaques a été anecdotique. Avec le changement du directeur de la communication chez Dassault j'avais espéré que la com' évoluerait mais non. Heureusement que Kovy ( et Olybrius aussi) est là avec son blog maintenant on peut trouver des news fraîches sans galérer. =) Le MMRCA est qualifié de contrat du siècle* dans tous les milieux : ça va tourner à la baston, Dassault et le Rafale vont servir de punching ball au consortium Eurofighter et à leur poulin : radar bidon, moteur bidons, futur incertain, potentiel d'évolution réduit, powerpoints et pdfs à l'appui. *Il faut le prendre >:( et co-mu-nni-quer

h_tp://www.airfighters.com/photo_51037.jpg Je croise les doigts

Le Rafale revient de loin en Inde. Le bourget va être chaud cette année! Un contrat de 12 milliards de dollars, va falloir bien jouer, il faut vraiment concrétiser rapidement avec les EAU afin d'amorcer le take off du succès* : EAU>Inde>pays du golf (Qatar? Koweit?)>Suisse>Brésil, soyons ambitieux =) *si nos dirigeants-vendeurs pouvaient avoir l'obligeance de ne pas se prendre les pieds dans le tapis, de ne pas faire preuve d'arrogance, bref, de pas foirer http://supersonique.blogs.challenges.fr/archive/2011/04/28/inde-le-rafale-en-pole.html

Bonne nouvelle Go Rafale :oops:

J'ai demandé "qui casque" en rigolant car l'article est payant. Je sais que l'AESA est financé ;)

Rafale - Émirats Arabes Unis, round 21 Si l'armée de l'air émirienne s'intéresse de nouveau au Rafale et son AESA, les choses vont peut-être bouger : UAE Air Force, Rafale and the AESA RBE2 radar system http://www.tacticalreport.com/view_news/UAE_Air_Force_Rafale_and_the_AESA_RBE2_radar_system-76543805/1850 qui casque ? :lol:

Une vidéo de promo du Damocles mixée avec de très vieilles images de promo du Rafale : http://www.trixell-thalesgroup.com/Portfolio/Aerospace/DAMOCLES_Targeting_pod/?pid=1568 la doc Damocles : http://www.trixell-thalesgroup.com/Workarea/DownloadAsset.aspx?id=2809&LangType=2057

Il a toujours tourné ! ;) 60 rpm c'est inscrit sur la brochure http://www.thalesgroup.com/assets/0/93/238/052bd750-6b8d-481c-849d-593b46e84949.pdf?LangType=2057 RSS Formidable 1 radar qui pivote sur lui-même ça coûte moins cher que 4 fixes

Très franchement je comprends pas pourquoi les britons utilisent exclusivement des Brimstone dual mode en Libye. Dans l'exemple illustré au-dessus (taliban gunman planqué), le dual mode se justifie. Mais en Libye contre des véhicules légers et blindés ?? La RAF a demandé à MBDA d'accélérer le rythme de conversion des Brimstone en Brimstone dual mode.

Sur le 1er strike on voit même un mec qui descend du véhicule avant que celui-ci ne soit touché par la bombe :O

L'intégration du missile Brimstone sur le Rafale permettrait d'écorner son image franco-française, en plus avec une arme à la mode. France, U.S. Impressed by Brimstone Performance, RAF Official Says http://www.defensenews.com/story.php?i=6273718&c=AME&s=AIR

La dette américaine commence à inquiéter les marchés, ils vont peut-être devoir serrer la ceinture très fort.

D'accord avec toi zx (et aussi avec Claudio :lol:) mais là l'auteur cite le Technical Evaluations Commitee (TEC) de l'armée de l'air indienne, ça change des sources anonymes. Autre chose, j'ai remarqué que dans son texte l'auteur parlait du RBE2 AESA avec 1001 modules : Dassault/Thales ont fait la promo en Inde avec ce chiffre ? Sur le forum les membres avaient compté environ 800 modules et quelques sur la photo de la maquette du RBE2 AESA+OSF NG. http://rafalenews.blogspot.com/2011/02/thales-aesa-rbe-2-modules-pattern.html http://4.bp.blogspot.com/-rlfPgilwzMw/TVM583jxmqI/AAAAAAAAAfM/NVCH3pxeKTs/s1600/2d8c6f40-377b-41bd-a179-8d63cf1c9dbc.Full.jpg De quoi rallumer le débat ?

Un truc intéressant à lire : http://trishul-trident.blogspot.com/2011/04/final-faceoff.html donc, Rafale B vs Super hornet pour le choix final ? Les caractéristiques de l'avion recherché sont également intéressantes à lire. L'auteur est pessimiste sur les chances du Rafale...

42 tofs à faire défiler : http://www.hna.de/nachrichten/schwalm-eder-kreis/fritzlar/fritzlar-kampfhubschrauber-tiger-vorbereitung-einsatz-1194263.html?popup=media&firstslide=1