DarkSablo

On prolonge la vie comment ? à la manìere des F8 de la marine ou plutot style SEM ? C'est une question, parce que si coutait "vraiment" moins cher de prolonger, le solde des 2.4M restant irait "subventionner" un autre industriel... Comme quoi les lobbys...

Grec et position dans la meme phrase... et rien, pas une allusion... je suis déçu.

Exactement Fulcrum, par contre retour procédure c'est pas bon, surtout que l'interception s'est peut être passé dans l'espace aérien Français, ce qui doit être l'objectif de ce scénario, refiler proprement la patate chaude au suivant

Donc mauvaise impression alors

J'ai pas compris, le Su-24 est intercepté par le Mig-25? Le Mig-25 a été intercepté par la chasse Française, qu'est ce qui a impressionné le colonel, le fait que ça soit prévu à 100+ km, et que finalement ça c est fait quasiment en Corse ? Si oui à cause de quoi, Mig-25 non détecté ?, cap d'interception mauvais ?

Ça coutera moins cher, et surtout moins casse-tete niveau logistique de prendre des kits (ou plus de kits)

c'est marqué dans le contrat de vente, que les EAU ne peuvent pas revendre les 2000 ?

Stylé en noir

Comment on aurait fait pour fait 8 9 au lieu de 3 a 5, avec le meme nombre d'avions (et les memes deploiements et astreintes), en gagnant sur le temps de maintenance ? Les équipages ne doivent ils pas se reposer ?

Qui veut des 2000-9 ? ;)

C'est sur que remplacer (et pas ajouter) ça aurait tout changé =)

Comme un AC-130H autour de sa proie >:(

Cést pas le contraire ? Enfin j'avais lu ça avec les missiles du Foxbat, ça a peut etre changé

merci

C'est pas un F-16 Turc sur l'avant derniere ? A quelle occasion ont ete prises ces photos ?

euh les F-16 se ravitaillent façon USAF style, ou il n'est pas prévu de ravitaillement ?

ça vaut ce que ça vaut Au cours des dix années suivant le premier conflit du Golfe, le NCTR a été incorporé à d’autres chasseurs modernes, notamment aux F-14, F-16 et F/A-18 américains, quelques F-15 vendus à des gouvernements étrangers par les États-Unis, aux Panavia Tornado britanniques et aux Mirage 2000 français4 et intégré d'origine dans la nouvelle génération de chasseurs tels que le Dassault Rafale. The RBE2 provides a +/- 60° azimuth and elevation coverage and includes the SB-25A MkXII compatible IFF interrogator/transponder with Mode-S capability. The IFF system uses phased array antennas. Air to Air modes/functions include: - Long range search - Multi target track and engagement - Air combat modes - NCTR - RAM - Look down/shoot down http://rafale.freeforums.org/rafale-avionics-general-overview-t45.html

Ce triréacteurs peut également rejoindre sa base ou atteindre une station service, au lieu d'être immobilisé sur un terrain de déroutement jusqu'à ce que le problème soit résolu. Une station service ?

d'ailleurs, on voit souvent qu'une condition d'achat du Rafale est la reprise des 2000-9, on a vu aussi par le passé que les EAU etaient "motivés/interessés" par du SH ou plus de F-16. Mais que serait il advenu des 2000-9, repris par les USA ?

D'après les photos, les réacteurs sont pas hyper furtivisés et pour le reste j'ai du mal à imaginer entrer autre chose qu'une petite jeep. Après c'est peut etre mes yeux aussi ^^ . Et puis toute cette technologie est elle necessaire pour remplacer la bete de somme qu est le C-130 ? Peut etre pour des specials ops, mais la, j'ai du mal.

Donc finalement vous prenez un avion, conçu autour de son canon (qui doit pas etre si pourri), vous lui enlevez ce canon pour en mettre un autre, avec tout ce que ça implique au niveau des conduites de tir (y avait pas des posts dans le sujet Rafale concernant les conduites de tir air-sol pas très au point), au niveau des masses centrage et autres. Pour gagner quoi au final ?

Donc finalement on le propose ;) Et puis Awacs, on en fabrique pas... Et pour les updates EM c'est peut etre secret...

pourquoi tu dis inutile ? et remplacé un 30 par un 30 c est peut etre se donner beaucoup de travail pour pas grand chose

tu veux dire quoi par la ?

Ouais pour la 2e session, pour la 3e ya rien dans lárticle Par contre la: http://www.albacete-airbase.com/reporttlp20112.htm Un F16 du 340 est participant et les EF-2000 sont Red Air les 2000 sont participants, et un F16 est Red Air Pour la 3e session http://www.albacete-airbase.com/reporttlp20113.htm EF2000 GAF JG74 30+28 Participant 02-may EF2000 GAF JG74 30+32 Participant 02-may EF2000 GAF JG74 30+06 Participant 02-may versus F16C HAF 343 Mira 512 Red Air 12-may F16C HAF 343 Mira Red Air 12-may d'ailleurs, cela semble etre la seule opposition crédible a l'EF-2000, le reste étant du Mig-29, AJet, Mirage F1 A+