Wolf

Et les approches par vent de travers risquent d'être folklo. :O

Heureusement les Fn Mag arrivent =)

C'était plus ou moins celle ci je crois : http-~~-//www.youtube.com/watch?v=IVs38fN8qwQ

N'ayant pas encore pu voir un felin en action, je ne peux pas être catégorique. Logiquement c'est identique aux systèmes SIR, SITEL etc. C'est donc des cartes topos, l'altitude est représenté par des Hisohypses. Le système étant lié à un gps, on peut aussi connaitre son altitude actuelle directement à l'affichage.

En fait dès que ça touche au sexe, les américains sont sur la brèche :O

On peut au moins réserver un scalp pour le bunker de Kadafou =|

La guerre en Irak n'a pas aidé...

Pareillement et j'ai jamais remarqué ce problème. Les chargeurs pourris et nettoyage chiant oui clairement, mais gaz dans les yeux jamais.

Gaz d'éjection dans les yeux ? Ton famas était troué alors :lol:

Oui donc pénurie n'est pas le mot :mec chiant: :oops:

C'est pas très clair. Stocks complètement vides ou recomplètement ? On en est en tout cas loin de la pénurie de "Smart bombs" avancé par certains journaux. Sinon les USA sont également limite niveau stock de gbu ?

C'est triste mais bon, d'une part le cdg est un navire actuellement en situation de guerre, et s'il y a quelqu’un à qui il faut s'en prendre, c'est bien les passeurs.

Un montage que j'ai fais à partir du reportage de M6 sur l'engagement des hélicos Français en afgha, des supers images de la part des reporters.

Mais il y a forcément partage d'informations avec la maison mère nan ? Si thales uk développe un matériel, c'est au final attribué à thales non ? Dsl du hs =|

Question qui a déjà du être battu et débattue mais qui finalement n'est pas très claire vu les affirmations contradictoires qui arrivent de tout les cotés : Le Rafale est-il ITAR FREE ?

Une entreprise Française implanté en Angleterre pour répondre au mieux à leur besoins. Comme BAE Australia par exemple.

Les femmes à bière peut être :O :-X

Donc vu l'emplacement du train avant sur le foufoune, il y aurait un gros travail de restructuration à faire. C'est pas gagner.

Ptain pas de F-22 =( . C'est vraiment n'importe quoi cette parano chez nos amis US.

Comme c'est bas :lol:

Joli coup, d'autant plus impressionnant vu la vitesse du véhicule. Je me souviens que l'année derrière les USA on fait un test similaire avec une GBU 54 sur une cible à 30 km/h.

Tout ceci ne concerne pas seulement le rafale mais tout ce qui est Français. Critiquer et déprécier la technologie (notamment militaire) Française est devenu presque une tradition pour le grand public Français, et ça se vérifie tout les jours. Il y a un gros travail de communication NATIONALE à faire. Au USA tu demande dans la rue à un passant de ce qu'il pense du F-22, tu peux être sur à 99% qu'il va en vanter les mérites. La même chose en France à propos du Rafale, le passant, s'il sait ce que c'est, te répondra que c'est un avion Français inefficace et qui coûte des milliards aux contribuables. C'est ce que j'ai entendu le plus. Éduquons nos concitoyens avant le reste du monde.

Ok, c'est bien ce qui me semblais =) En dépit du fait que le nombre de modules plus important pour l'AESA du foufoune est "l'argument de vente" en faveur de ce dernier dans la presse spécialisée.

Même question que Spartan. Le diamètre réduit du nez du Rafale est-il réellement handicapant dans les performances du radar AESA ?

Il ne reste que le Rafale et le taillefoune dans la course.