Nenel

Surtout pour les alliés, car si le radar d'un chasseur tel que le Rafale arrive a déterminé sa véritable RCS, il se pourrait que le mythe tombe. Mais bon, avec l'OSF, amplificateur ou pas c'est du pareil au même.

@ Henry, Joli le typhon au p'tit déj. On l'a déjà vu comme celle là. http://t1.gstatic.com/images?q=tbn:ANd9GcQPjGZUAug_N-cO18RsA5VZwuy8MuioxLnwPWtxKvmRUEYlA1ju ou celles-ci. Oui oui c'est bien le rapetout qui est dans le HUD du Rafalou.

Ec=1/2 M.V²

C'est donc toi SLATE.... Tu viens d'avouer sans la contrainte, tu prendras 50 coups de fouet....

R pour " RACING". :happy: C'est par où la porte?

Tu iras faire un posé tactique avec un C 17 sur une piste sommairement aménagée, Je doute que cela se passe bien....

Une touche d'humour. ALFaviation

http://www.air-cosmos.com/defense/rafale-la-dga-lance-le-standard-f3-r.html Rafale F 3-R avance.

Etes vous sûr??? Je vois pas l'intérêt de faire des essais d'emport avec appontage et catapultage si pas ce type d'arme prévu. Alors les Rafales de la marine seraient sacrifiés sur l'hôtel des économies mais elle casque les essais.....Non sincèrement, celui qui peut dire que la marine n'aura pas de météor, eh bien il va falloir apporter une preuve béton et officiellement, je n'ai rien entendu à ce sujet. Mais bon, il est vrai qu'avec 200 exemplaires (peut-être que dans un premier temps) on va pas aller bien loin.

Alors m'expliquerez vous pourquoi au cours d'un exercice en 2012, le CdG emportait des Rafales avec le météor ( maquette bien sûr) pour essais....

Ce rapport datant de 2008 ressemble à du Slate tout cracher. Trop d'incohérences, d'informations fausses ou inexactes bref ça ne vaut pas plus qu'un gros zéro bien pointé.

Avec les Anglais, le choix est vite fait, en étant pragmatique, Dassault s'occupe de l'avion , RR des moteurs et Thales de l'électronique. Ce qui en laissera certains sur le carreau comme SNECMA. Après, pour atténuer les sensibilités il peut y avoir des joint-ventures voir des fusions.

Le service de ménage n'est pas la même qualité à N’Djamena qu'à St-Dizier. Et oui, c'est bien l'OSF, on peut voir la vitre, au moins pour celle là ils ont encore assez d'AJAX.... En tout cas, magnifiques photos! Et le F 1 a encore de la gueule...

Oh peucher, t'as nické la barrique! Allez, c'est ta tournée! 1 jaune, 2 jaunes, à trois c'est rouge.

Sauf en exercices où d'ailleurs le Rafale ne fut pas ridicule face au grand rapetou.

Ben non depuis que les 2000-5 sont partis à Luxeuil l'été 2011, il reste l'escadron 2/2 côte d'or sur alpha et et le commandement de la défense aérienne et le CPA 20. Bien dommage, car c'est une très belle base aérienne. Mais je soupçonne que les riverains ont tellement fait le bordel avec les nuisances que lors du dernier LBD, le couperet est tombé....

Le radar du 2000 D ne voit rien en mode air air. Il est même pas foutu de guider le pilote vers un tanker, c'est un radar optimisé que pour du suivi de terrain. C'est pour cela que la modernisation des 2000 D incluait un nouveau radar, le RDY-3, pour faire de la police du ciel mais à quel prix..... Je reste convaincu que cette modernisation des 2000 D est une véritable gabegie financière pour le peu à gagner. Quitte à faire autant mettre le pognon dans une poignée de Rafales supplémentaires et ainsi porter leur nombre à 320 et se sera tout bénéfice. 1 escadron de rafales vaut bien 3 de 2000 D et basta les micro flottes et toutes les emmerdes qui vont avec.

Et encore les 2000 RDI (basés à Orange) n'ont plus de frappes longue distance car le dernier matra 530 a été tiré il y a bel lurette. Seul les 2000-5 (Luxeuil et Djibouti)sont vraiment crédibles.

Le seul soucis est que le 2000 D était prévu, après modernisation, pour faire aussi de la PO.

je voudrais pas jouer au flic mais ici on parle AASM. Or depuis quelques temps c'est drônes, bidons.... un peu HS.

On a rien du tout! Pour le moment.... Et si cela tenait qu'à moi, il n'y aurait rien venant ou allant vers les EAU. Je ne le sens pas, c'est trop bancal, trop tordu.

http://www.opex360.com/2013/01/31/la-dga-a-livre-le-premier-vbci-compatible-avec-le-systeme-felin/ pour les terriens.

Comme trop souvent, et cela dans les 3 armes, on installe du nouveau matos mais faute de pognon on oubli certaines options qui deviennent nécessaire par la suite.

Ça devrait vous intéresser. http://www.air-cosmos.com/defense/mali-les-atlantique-2-ouvrent-le-feu.html Largage de GBU par un AtL II.

Ah ouiiiiiii!! On la garde. :happy: