MH

Premier vol avec nacelle de ravitaillement. https://www.navalnews.com/naval-news/2020/12/boeings-autonomous-mq-25-completes-first-test-flight-with-aerial-refueling-store/

6 A330 d'occasion transformés en MRTT proposé par la France pour un coût réduit. http://www.opex360.com/2020/12/08/la-france-proposerait-a-linde-au-moins-six-airbus-a-330-convertis-en-avions-ravitailleurs/

Bizarre de ne pas mettre les 2 catapultes a l'avant, tel que présenté impossible d'apponter si un catapultage se prépare...

Les 2 T-33 chase planes de Boeing vont être remplacés par des TA-4 Skyhawk. https://www.scramble.nl/military-news/boeing-retires-its-t-33-chaseplanes

En grand c'est plus joli.

Premier sur deux des CASA CN235-220MPA pour patrouille maritime vu à Bandung. https://www.scramble.nl/military-news/cn235-maritime-patrol-aircraft-for-senegal-air-force

Missile léger, ITAR free, sans coopération avec les Allemands, autodirecteur IR, laser et imagerie, liaison radio bidirectionnelle, etc. Sur le papier que du tout bon, mais dans le futur pensez vous que les 8 km de portée seront suffisant face à la concurrence? Si je ne dis pas de bêtise la plupart des missiles opérationnels actuels tournent autour des 5 à 8 km mais dans dix ans on ne sera pas plutôt vers les 15km avec visée déportée?

Un deuxième lot de 3 ou 4 Rafale devrait arriver en Inde le 5 novembre. https://www.india.com/news/india/boost-to-indias-air-power-3-more-rafale-fighter-jets-to-arrive-in-ambala-on-november-5-4188694/

En tout cas à la fin ils sont réalistes, les Tu-160 laissent sur place les lingots volants!

J'avoue que je ne vois pas trop l'intérêt de prendre du Fulcrum même dans sa dernière version quand on est déjà équipé de Su-30...

Livraison démontés il y a quelques semaines du premier lot de MiG-29M/M2 sur une commande de 14 exemplaires. https://www.scramble.nl/military-news/first-mig-29m-m2-fighter-aircraft-delivered-to-algeria

Atterrissage d'urgence sans le train avant à Kandahar le 18/10 heureusement sans blessés. https://www.scramble.nl/military-news/c-17a-globemaster-iii-mishap

Livraison des 3 premiers Froogfoot modernisés en Biélorussie sur un total de 8. https://www.scramble.nl/military-news/first-three-upgraded-bulgarian-su-25s-re-delivered Une image de sim 3D pour montrer leur joli camouflage.

Ils ne se cachent même plus. https://www.thedrive.com/the-war-zone/37210/check-out-these-close-up-shots-of-f-117s-deployed-to-miramar

Une queue blanche de 2016, vraiment pas un gros succès ce S-92...

Juste pour la photo une marche aux éléphants avec 9 Buffs en Louisiane ! https://theaviationist.com/2020/10/15/here-are-some-impressive-photos-of-the-b-52-elephant-walk-at-barksdale-air-force-base/

D'après La Tribune (article payant) les EAU donnent gracieusement 70 chars Leclerc à la Jordanie. A voir si cela nous rapportera quelque chose, la MCO par exemple...

T'inquiète, quelques années d'Afrique et de budget famélique et nos A400M ressembleront aux Transall avec une infinité de gris unique à chaque appareil!

Article qui parle entre autre du coût du CH-53K qui a grimpé à 148M$ !!! Ça fait beaucoup! https://scramble.nl/military-news/king-stallion-update

Je reposte l'image que tout le monde puisse la voir (Twitter beurk!), quand à la transformation de ces 330 d'occasion en MRTT j'y crois moyen (potentiel, coût, etc) et en fait ce serait peut même mieux de les garder dans leur configuration d'origine et rien n’empêchera d'acheter des MRTT neufs dans quelques années...

Ou faire un gros Breguet 941 bimoteur hypersustenté avec une aile soufflé par une turbine dédiée (style Shin Meiwa), le tout avec un train d'atterrissage vraiment tout terrain qui n'empiète pas sur le volume cabine. De super performances STOL, une quinzaine de tonne de charge utile et moins 150m de piste de terre au décollage. Ok ce n'est pas un hélico mais ça compléterait bien l'A400M par le bas et il n'aurait pas de concurrence sur le marché du cargo. Un HTH ou un convertible serait beaucoup plus cher aussi bien au niveau conception que MCO.

Premières images de SH Koweïti à St.Louis. Triste gris... Via Scramble "Nice Scoop: Kuwaiti Super Hornet showing its colours These are the first images of a Quwwat al-Jawwiya al-Kuwaitiya (Kuwait Air Force, KAF) Boeing F/A-18E Block III Super Hornet in full colour scheme. Serial 803 (Bureau Number (BuNo) 169708) was caught making multiple touch and go’s at the manufacturer plant at St. Louis Lambert International (MO) on 25 September 2020. With the new knowledge of the (first) serial and BuNo block, we can publish the serial batches we expect for the KAF 22 F/A-18E and six F/A-18F Super Hornets: 801-822 169706-169727 F/A-18E Block III 831-836 169728-129733 F/A-18F Block III The only reservation with the above is the two-seater serials, as they have not been noted yet. As we reported before however, F/A-18F BuNo 169731, was noted during a test flight in St. Louis (MO) on 2 July 2020. Back then it was in primer (no two-one grey coat) and without a serial. Reportedly it was then the fifth Kuwaiti Super Hornet but unclear if it was the fifth built, or fifth flown or fifth noted. Anyway, it seems is the fourth F/A-18F. To recap, back on 17 November 2016 the Defense Security Cooperation Agency submitted the approval to supply Kuwait F/A-18E/F Super Hornet with equipment, training facilities and support. However, the eventual sale of F/A-18 Super Hornets to Kuwait was held up by a delay in the US State Department's approval. By then, Kuwait had already ordered 28 Typhoons (in April 2016), with a mix of 22 single-seat and six two-seat aircraft. This led to some confusion as to whether Super Hornets or Typhoons would replace Kuwait’s remaining fleet of 34 legacy F/A-18C/D Hornets. The Kuwaiti order was originally expected to be for a total of 40 Super Hornets, including an initial batch of 28 aircraft, and with options on 12 more. Eventually Kuwait ordered 28 examples of the Typhoon and 28 Block III Super Hornets; the latter with the same single-/two-seat mix as the Typhoons: 22 F/A-18E single-seat and six F/A-18F two-seat aircraft. This way, the country is expanding its fighter force and re-establishing a two-type frontline force. Photo credit: Bryan Baisley Instagram @militaryplanespotting"

F-15QA à l'essai avec ses pods LANTIRN et SNIPER. A noter ce qui ressemble à un IRST au dessus du SNIPER, si quelqu'un connait sa désignation...

Le premier frankentanker japonais fait sont roll-out chez Boeing. https://www.scramble.nl/military-news/japan-s-first-boeing-kc-46

Le patron de General Atomics parle du successeur du MQ-9 Reaper, aile volante à l'autonomie sérieusement augmenté... http://www.opex360.com/2020/09/15/lamericain-general-atomics-devoile-le-successeur-de-son-drone-male-mq-9-reaper/ https://www.flightglobal.com/military-uavs/general-atomics-unveils-ultra-long-endurance-replacement-for-mq-9-reaper/140162.article