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AIR-DEFENSE.NET

prof.566

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Tout ce qui a été posté par prof.566

  1. prof.566

    F-22

    Au fait jackjack, as tu vu le lien sur le podcast de l'irsem dans le topic HX challenge? Un colonel de l'armée de l'air explique clairement que la furtivité active existe, comment elle fonctionne, et que le F-35 l'utilise. Je crois que des gens ont été virés de F-16.net pour avoir osé dire ca...
  2. Attention tu deviens déterministe là. La vie a t elle un but? Bientôt on va discuter de la théorie du gène égoiste et perdre du monde...
  3. Oui, c'est d'ailleurs l'ancien chef d'escadron du neuneu. Maintenant il est à la transformation ou un truc comme ca.
  4. J'ai déjà du le poster je pense. Navré si je ne l'ai pas fait, je poste peu ces temps ci par manque de temps.
  5. J'ai fourni des liens vers des sources officielles de première main. Pouvez-vous fournir une seule preuve qu'un avion actuel fait l'objet d'une annulation active (c'est-à-dire pas des rumeurs sur Internet) ? ? ??? oui https://www.irsem.fr/le-collimateur/f-35-l-oiseau-maudit-12-05-2020.html
  6. ben tout est dit, les centrales inertielles fonctionnaient parfaitement, mais le processeur utilisé n'a plus été produit à un moment. D'ou la course au processeur d'occasion à un moment (ne pas oublier que ceux ci doivent être qualifiés individuellement pour leur résistance à la chaleur etc.) , avant que la centrale ne soit re-concue autour d'un nouveau processeur.
  7. Ou de sagem recherchant désespérément des processeurs sun sparc pour les centrales inertielles du Rafale...
  8. Maison que je connais bien étant souvent à traîner mes pénates à l'aubergerie. Une vallée enchanteresse mais un peu hors sujet non ?
  9. prof.566

    La Force aérienne suisse

    Et c'est son droit d'ailleurs. Par contre remettre en question la validité du cout par heure de vol de tous les concurrents sauf du F-35 c'est insultant.
  10. Il est beau. Quand tous ses boulons sont en place...
  11. Sur twitter, l'auteur a montré une photo de slide ppt sur ces prospects lors d'une conférence.
  12. prof.566

    Le F-35

    Sinon, le F-35, des news?
  13. L'accélération seule va partiellement comprimer l'amortisseur non? Même sans catapulte. Peut être pas significativement, vu que le Rafale décolle M décolle sans particularité de pistes normales.
  14. Dans un de ses podcasts, "Até" citait un mode "indien" (skyjump) préexistant. Quelqu'un a une idée des interactions train sauteur/skyjump? Dernier post sur ce sujet sur ce fil, après je serai sage promis.
  15. prof.566

    Presentation

    Bonjour et Bienvenue
  16. Martin baker France, pas confondre
  17. Mon petit doigt me dit que les us exercent une forte pression et qu'il est pessimiste.
  18. prof.566

    La Composante Air belge

    Radio numérique Et serveur de communication
  19. prof.566

    Achat suisse

    @Tmor, il te reste combien de cordes?
  20. Sans troller, tu leur donne le reportage de fr3 sur le vol de réception du Rafale (mach 1.7 avec 2 réservoirs pendulaires), ils t'accusent de l'avoir "édité" etc. etc. Tu cites des bouquins en donnant la ref et la page, ils te demandent des scans en t'accusant de mentir... Dommage je n'ai plus la ref de l'interview de l'ancien patron du 2/7 (par entre autres henrotin) ou il explique dans le détail ce qu'est l'annulation active (renvoi d'un signal déphasé), tout en précisant que Rafale et F-35 utilisent la furtivité active. Si je collais ce lien, ce serait un ban direct. Au passage il s'agit d'un site hollandais. Bref, tu restes calme, factuel et informatif, tu te fais insulter...Je parle pour certains d'entre eux (en particulier un portugais), pas tous bien sur. Bon j'arrête sur le HS
  21. prof.566

    Achat suisse

    Si j'ai bien compris l'emploi du temps, aujourd'hui est la fin de la session d'été du conseil suisse. J'ai bon? Mais que se passe t il le 23?
  22. Dassault est en train de vérifier la capacité de ses sous traitants à passer à 3 par mois. Pas de contrat signé pour l'instant, c'est au cas ou. (officiel)
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