rendbo

patience petit scarabé, il te manque encore des messages au compteurs

quels beaux avions quel bel avion... Je pensais que le Rafale était un bel enfant de cette généalogie, le second gamin le sera encore plus !

On dirait que sous la bâche il y a un xwing, volets d'attaque sortis, fonctionnel autant dans le proche espace que dans l'atmosphère.... Les garçons veulent avoir la plus grosse (et en sont fiers ensuite), mais maintenant qu'en Europe les Ministres de la Défense sont des femmes... bah non en fait ça ne change rien

à part la persistance sur zone, je ne vois pas à première vue ce que peut apporter ce concept, d'autant plus qu'il sera très cher vu qu'il faudra lui assurer une certaine survivabilité

Quand ils ont été invités, il était espéré que tout soit OK. Mais leurs tests sont en retard parce qu'ils ont préféré attendre que tout les systèmes soient prêts (petit dérapage du planning de ce coté là...). Peut on donc dire, point de vue évolution/modification, que le Gripen E est au Gripen C ce que le Super Hornet est à l'Hornet ? Quel dommage que Boing n'ait pas développé sur fond propre (un truc qui ne doit pas plaire à l'actionnaire) sa nouvelle évolution... Acheter du SH en 2020 pour une utilisation de 30 ans mini, ça me semble "so 1990"...

LM avec sa définition du 5G à géométrie variable, j'en viens presque à me dire (et espérer) qu'on verra bientôt le retour du plus bel avion américain à géométrie variable... en plus c'est une bête en AA, a de possibles évolutions en AS, peut faire de la reco, est déjà navalisé, ... (https://www.popularmechanics.com/military/aviation/a27350643/f-14-tomcat/)

Ce qui me fait bien rire (jaune), c'est que des journalistes et officiels incapables de discerner deux avions très distincts puissent dire que c'est une torpille plutôt qu'une mine. Je conçois par contre une torpille soit plus vendeuse parce qu'elle sous entend un navire (que personne n'a vu) ou un sous-m' (mais qui donc en possède dans le coin ?) avec un équipage entraîné tirant volontairement sur un navire civil... Le seul truc sûr, c'est qu'autant de navire ayant des problèmes dans un si petit laps de temps et dans une zone aussi réduite, ça sent plus le problème que la coïncidence...

J'étais à la Ferté Alay ce ouikend pour "le temps des hélices". Il y avait plein de trucs à voir pour les fans vu que : l'amée de l'air était là en force avec tous les escadrons Rafale, les escadrons A400M (+spécialités) et et Transall, la PAF, le RSD... La Marine était là avec un stand Atl2 Les pompier du ciel Dassault avait un énorme stand l'éditeur cockpit avait un stand sympa le marchand de fringue barnstormer ( avec des promos) Bon et pourquoi j'en parle ? DA présentait son jeu en RV téléchargeable gratuitement sur son site internet (https://www.dassault-aviation.com/fr/passion/espace-decouverte/realite-virtuelle-immersive-dassault-aviation/)

Ca m'étonne que Donald n'ait pas communiqué sa position sur Taïwan, sans doute personnelle et inattendue. Le forum etait une bonne occasion... Vu Taïwan, pays magnifique et gens formidables. Comme nous ils sont attaqués par les Chinois. Ai proposé un super accord de defense + commerce.

Ne serait il pas intéressant (ou serait il possible) dans ce cas de créer un double rotor (l'un sur l'autre, semblables aux rotors contre rotatifs des Kamov), qui tourne dans le même sens, un peu à l'image des biplans et triplans d'autrefois qui multipliaient le nombre d'ailes pour palier au fait qu'on ne sache pas les construire plus longues ?

Que de la mauvaise foi : si le pilote exécute des manœuvres nos prévues, faut pas s'étonner que l'avion fasse des trucs aberrants. Je m'explique : Normalement le F35 étant très discret, un radar d'avion ne devrait pas pouvoir le détecter et encore moins le verrouiller... Si un missile est tout de même tiré, le radar du missile étant plus petit que celui de l'avion, il ne devrait pas pouvoir le VOIR, et donc le missile finira aux fraises... Conclusion, pas besoin que l'avion prenne 20° d'angle pour éviter un missile. Pour ce qui est du dogfight, tout le monde sait que c'est fini : le F35 s'approchera ni vu ni connu de l'avion ennemi, et le descendra avant que celui ci ne puisse faire quoique ce soit. Si le F35 devait être à cours de missile pour cause de grosse moisson, son super système tactique aura partagé les positions de l'adversaire (pas forcément avec un "S" le mot adversaire) qui sera/seront donc descendu(s) par un des 3 ailiers (et ne dites pas celui qui aura réussi à tomber en marche/décoller). Donc encore une fois pas besoin d'évasives ni de cabrioles dans les airs CQFD PS : Pic, j'attendais un peu plus d'honnêteté de ta part. Il y en aurait encore, je t'aurai mis un pouce vers le bas !

même pas : les Belges ont acheté en connaissance de cause, d'autres quasiment pareil. La Corée et le Japon ne l'ont fait que parce que les US les ont obligés, et ils ont pas le droit de gueuler... Les Hollandais, les Italiens je ne sais pas, mais ils se sont tellement fait enflé par le workshare qu'ils sont plus à ça près... Les Australiens et les Canadiens ont l'habitude d'acheter des trucs qui ne marchent pas, soit qu'ils se soient fait enflés, soit qu'ils ne sachent pas lire une notice de montage correctement... Et puis vu leur territoire, le F35 n'était pas l'avion qui leur convenait, donc autant qu'il reste aux hangars quand au Israélien, c'était gratuit, alors pourquoi s'en priver...

J'ai enfin réussi à avoir le droit de venir bosser en bermuda, je demande à MeteoFrance de faire venir le soleil et la chaleur...

On apprend à continuer à aimer nos amis épiciers allemands : L’ALLEMAGNE INTERDIT SON ESPACE AÉRIEN À UN BOEING 737 MAX, OBLIGÉ D’ATTERRIR EN FRANCE (L’avion effectuait un "vol de repositionnement" vers la Suède. Interdit de survoler l’Allemagne, il a fini par atterrir sur l’aéroport de Paris-Vatry.) https://www.capital.fr/entreprises-marches/lallemagne-interdit-son-espace-aerien-a-un-boeing-737-max-oblige-datterrir-en-france-1341638

Il faut donc vite un mais génétiquement modifié pour lui permettre de la transformer en plante aquatique... Dis comme ça, on pourrait croire que je pousse, mais je suis sûr que de l'autre coté de l'Atlantique, certains y pensent sérieusement et vont faire du business là dessus (plutot que de se dire que si le climat ne va pas, c'est peut être qu'il y a un problème à plus grande échelle sur lequel il faudrait se pencher...)

Dis toi que certains sont joueurs et aiment balancer une petite pique pour allumer le feu, et quelques brindilles de temps à autres pour l'entretenir et le faire grossir. Je comprend ton exaspération, mais sérieusement mon petit canard, tu vas nous faire une @Patrick à t'énerver comme ça devant ton écran, pense à ton coeur ! Respires, répètes la phrase de Eric Trappier, Dassault Aviation CEO comme un mantra : "We do not talk. We solve problems."

Tout dépend si c'est bien une question prise à la double majorité (ou nom approchant). De plus la question ne devrait même pas se poser car tous les membres de l'UE sont signataires (de la convention internationale xxx , je n'arrive pas à retrouver les références) qui interdit le commerce par des occupants des produits en provenance de territoire occupés. Notons que depuis 2015, les produits venant des territoires occupés par Israel (Cis Jordanie, Golan, Jerusalem Est, (Gaza?) ) ont normalement une étiquette différente renvoyant le consomateur à ses responsabilités... https://www.amnesty.fr/responsabilite-des-entreprises/actualites/le-business-des-colonies-israeliennes & https://www.lemonde.fr/proche-orient/article/2015/11/12/comprendre-l-etiquetage-des-produits-fabriques-dans-les-colonies-israeliennes_4808515_3218.html

Oh, il y a une petite surprise dans le dernier trailer de Cyberpunk 2077 : Ghostwire, ce jeu m'intrigue... Deathloop aussi...

Et donc ? Ou est la mention 8.3 ? Tss, t'es dur de la feuille Clem : sans lunettes et de loin, tu lis "03.8". ton cerveau surentrainné par des années de mots croisés, scrabble et des chiffres et des lettres, te permet tout de suite de comprendre le code (c'est à l'envers -> 8.30, moteur 8.3t). Indice encore plus fort et plus gros au cas où tu reviendrais complètement rond d'une session IRL : en collant le nez sur l'écran et en louchant sévèrement, tu ne parviens à lire que le 3 de Q3-R... et là on percute tout de suite qu'il est fait fait référence à la nouvelle trinité hérétique casque+sniper+moteur. Pourquoi le moteur ? parce qu'il y a dans Q3-R le 3 de 8.3t Tout est lié et tout était écrit frère Clem2000 (pour qui sait lire les écrits de celui qui précède la venue de notre Saint Rafale, je parle là bien sûr du frère @Picdelamirand-oil qui nous enseigne dans son évangile du "Le Dieu Rafale et tous ses saints")...

c'était la condition pour qu'il y ait ensuite les négociations : vous payez, et combien (nous estimonsn nous que vous nous devez X milliards d'Euro)...

Je ne pense pas que les commerciaux militaires soient du même acabit que les vendeurs au détails civils. Je bannis donc le 999999 €. Ce qui nous laisse une fourchette assez large comprise entre 100000 à 999998...

bah non, il suffit d'avoir un missile deux fois plus gros !

avec des voyages dans l'espace, il a matière à tordre le bras à l'espace temps...

tiens regarde, lui il en rit... me demande si les choses aurait été différente si ça avait été lui, ou si les paramètres de départ auraient conduit à la même gabegie...

Oh c'est dur comme question, une peu comme demander à un enfant s'il préfère des pâtes ou des choux de Bruxelles...