ascromis

Celle-là ? https://www.youtube.com/watch?v=PPRSh4v4gVM

I-16 Polikarpov + Iae33 Puqui II

Ça ressemble fort à un appareil de détection de criques à ultrasons. Peut-être pour vérifier l'intégrité du revêtement (micro fissures) ?

Peu de probabilité de retrouver de tels moyens ops contre la coalition. -Les servants de systèmes sol-air c'est les pilotes: c'est le sommet de la pyramide; si tu n'as pas sous la main des techniciens en électronique (entretien calculateur+meubles radar) et en mécanique (entretien moteur+TAG si système russe+partie climatisation) ta belle batterie SA-6 servira uniquement comme target practice pour la coalition. -En plus faut trouver les missiles ops (trouver un pétaf pour passer les munitions à la valise test) -Si au final tout ça est réuni dès qu'ils irradieront au radar je penses que les HARM ou AASM vont leur tomber dessus tels la misère sur le pauvre monde et cela dans un délai trés court.

Sikorsky CH-54 "Skycrane"

La forme me rappelle l'antenne PBD1 de l'ancien centre de coms satellites de Pleumeur-Bodou.

Ca ne m'étonnes pas plus que ça. Déjà avec le canon de 20mm F2, la cadence de tir max est de 900 cpm, au delà les ennuis apparaissent (rondelles belleville qui claquent, percuteur cassé voire ressorts récupérateurs brisés...). Donc les vis d'évents étaient calibrées pour 750 cpm sur le bitube 76T2. Alors 2800 cpm pour un monotube, les pièces d'usures (dont le tube fait partie) doivent salement morfler ! Cela dit je ne connais pas le mécanisme de tir du 30M791, des solutions innovantes ont dues être mises en œuvre.

D'accord dans le cadre d'un réseau de DA actuel, on peut avec un bon boulot de rens trouver les trous pour se faufiler, mais vu la concentration hallucinante en moyens sol-air prévue à cette époque par le PAVA, trouver les trous où ne sont pas présents au moins du ZSU-23-4 ou du SA-9/13 devient trés compliqué voire impossible ! Rien qu'au niveau d'une section d'infanterie, ou trouvait déjà du SA-7/14/16, Je te laisses imaginer les moyens détenus au niveau régimentaire/divisionnaire ! L'autoprotection des 2000N à cette époque n'était pas au même niveau que maintenant (nombre de leurres embarqués), Et encore on a pas parlé de la menace aérienne, il y avait du monde aussi. Y qu'a se rappeler de la 1ere guerre du golf, au début le concept de voler bas et vite était la norme, ça a vite changé dés le deuxième jour des frappes.

Oui C-160 Transall bien vu. Myassitchev Myasshstche Myasishchev M-17 non ?? (Merci Ctrl-C/Ctrl-V)

Le SA-3 oui surement, mais dés le début des années 80 on ne le trouve presque plus en dotation dans les unités de catégorie A, c'est plus messieurs SA-11 et SA-15 qui qui attendent la truelle supersonique. Vu la densité de moyens sol-air et le maillage multi-couches prévus par la doctrine du pacte sur au moins 100 Kms derrière la FLOT, j’espère qu'ils avaient prévus de passer par la porte de derrière (Baltique ou Mer Noire) pour taper les agglomérations Soviétiques avec l'ASMP. A moins d'un usage tactique prévu sur les concentrations de troupes, aérodromes ou noeuds logistiques. Il me semble que c'était plutôt le taf des jaguars/mirage IIIE avec l'AN-52.

Tu parles de l'hélico ou de la bombe ?? Ah oui en fait que ce soit l'un ou l'autre ils ont dû passer un peu trop de temps abandonnés dans un coin sous la pluie :-[

CH-53G vu les treillis des bonshommes

Je dirais plutôt un YC-130A, le prototype du Hercules.

J'ai maté les trois premiers épisodes ça m'a suffit t'inquiète.

C'est ça.

Non ça ne vient pas de chez Kamaz.

C'est vrai que The Last Ship a le potentiel nécessaire pour pondre un truc pareil.

Bonnes et heureuses fêtes de Noêl à toutes/tous !!!! https://www.youtube.com/watch?feature=player_detailpage&v=pZSP0QY3gQs

Ça dépend du point de vue... J'ai toujours en tête Thomson-CSF avec le Crotale 3000. Une batterie vendue à la Chine puis plus rien (malgré les promesses chinoises). On a vu le résultat dans la foulée: ils ont commencé à le construire eux-même suite à rétro-engineering (HQ-7) sans demander son avis à Thomson.

C'est pas un des Transformer ??

Première photo: CH-146 Griffon Deuxième photo: Hiller UH-12

Boeing E-3B AWACS ou E-8C JSTAR.

Mériterait bien un p'tit coup de peinture le New-York..