Tetsuo

Je comprends pas en quoi maintenir le projet tel quel peut améliorer sa position nationale..? Vu le bordel des élections à venir , ce qui est d ailleurs le meilleurs moyens pour lui d être réélu , parler de souverainetés, d industrie nationale ne devrait pas être vraiment négatif pour sa candidature, au contraire . C est plutot ou niveau européen, et d ailleurs seulement européen, que cela pourrait lui nuire, notamment pour la présidence tournante qui arrive.

tu oublie la compassion et l extreme générosité de l oncle sam quant il s agit de faire du buziness....

Ce serait surprenant que les choses évoluent rapidement. Ca pourrait peter avant l élection de 2022, mais je le vois pas signé avant .(NGF) Du coup, on est reparti pour un tour....je vois plus le : "une fois de plus, les français se croient meilleurs et préfèrent rester dans leur coin. " ou " une fois de plus la france abandonne l Europe et fais cavalier seul. " mouais elle est mieux celle la ... Moi je mets un jeton qu on sortira et qu on le fera avec d autres . Vu le temps que ca prends, vu les retours d Allemagne- a moins biensur que Macron enfonce le clou et bazarde le tous... espérons qu AUKUS aura laissé des traces- cela ne marchera jamais... A se demander comment on a reussi airbus ... ou Ariane...

Non, mais elle peut le quitter ( le scaf ) . Est ce que l allemagne et l espagne continueront seul ou peut etre se joigneront ils au tempest ... Ca se trouve, c est justement fait pour...

Petit suivi en images . Pas trop de nouveauté, mais ca avance . (Attention, le titre est trompeur. Il en parle a peine. )

mouais,on vous encule a sec ,parce qu en faite ,on sait très bien qu en suite un(e) p tit suçage de bite en direct petite conference de presse ou on dit du bien de vous suffira a vous calmer. bon a coter de ca, on vous donne quelques joujous pour votre guerre au sahel , pis on vous prête note grand desert pour vos essais de missile dernier cris. ca va ? c est bon? on y retourne ? edit : je tiens a m excuser pour ce commentaire pourri qui ne meme nulle part.... mais putain , c m éneeeerrrve de voir ca !!!! j’espère sincèrement que macron est un bon acteur ....

H.s

Tu semble penser qu on mélange tous, hors plein de gens ici t ont justement montrés plusieurs fois les nombreuses et différentes voix qui au sein même des etats unis parle du f 35 .et c est justement ces différentes visions d un même programme vu par différents organismes américains qui nous font pensé que tous ne se passe pas si bien. Mais l americain étant très patriote, une fois sorti de son pays, ce n ai plus le même discours . Comparer ces voix qui sont toutes américaines avec des pays differents n a aucun sens. Qu il gagne ou qu il perde une compétition ne changera rien pour le f 35 , pour les etats unis et pour tous les pays qui ont deja un pied dedans. Mais pour nous, et pour les pays qui achèteront le rafale à la place . Ça changera beaucoup de choses. Tu n a pas l air de comprendre la différence.

Je crois que je ne travail pas dans la bonne catégorie...désolé... Apparemment, sur les appareil militaires ,c est différent. Mais pour ma part ,tous les avions sur lesquels je bosse ,sont marqués soit en litre soit en gallon us. Que ce soit en cabine ou sur les ailes.

Pour une pesée , un poids total , on parle en kg. Dont "x" de kero . Pour une capacité de stockage , comme un reservoir de carburant interne ou externe on parle en litre . Edit : ca a surment un rapport avec ce que dit @pascal . Le pilote connait la comso du / des moteurs et peut calculé (au plus juste parfois ..) combien de carburant il aura besoin pour emmener "x" kilo a "y" kilomètre.

Une video qui montre ( environ a la moitié ) la mise en place des " baguettes" . Pas mal de details , j ai pas eu le temps de tous regarder, je dois retourné au boulot.... J en profite vite fais pour rajouter le journal de l espace :

On croise les doigts ! C est pas fini .

Ou alors AUKUS. Un essai devait avoir lieu aux US. Mais ce n ai peut etre pas la meme chose .. http://www.opex360.com/2021/09/13/hypersonique-un-depute-se-dit-surpris-par-le-projet-de-tester-un-statoreacteur-mixte-francais-aux-etats-unis/

"A fully-loaded Dassault Rafale" alalala ....le stagiaire a encore frappé..

C est sur que c est vachement mieux quand c est toi qui écrit...

P'tit casse dalle en attendant : ( on dirait qu il y a de plus en plus de chzine francaise .)

tous le monde sait comment marche l effet de series . plus tu produis , moins ca coûte chère . les US étant des pros en la matière. nous, on peut pas rivaliser... notre budget defense en 2020 est de 42 milliards et celui des US est de 682 milliard ... comment dire... hors pendant les années 90 , lors du lancement du JSf , on a édité un cahiers des charges specific (5th generation !!! the best ever !!! ) et un nombre d appareil d environ 2500 appareils. 20 ans plus tard , les clients ont abaissés leurs commandes ,et on est plus si sur d arriver aux 2500... anglais ,italiens , sans compter les turcs purement et simplement annulé , meme la NAVY et l US air force ont faient savoir officiellement qu ils hésitaient fortement ... quant au cahiers des charges ...et bien ,ce n ai plus aussi clair ... de nombreuses spécificités de " LA fifth" ne sont plus d actualité ... bref comme d habitude avec les ricains , ca brasse de l air .. tout le monde sait aussi que pour gagner de l argent ,la meilleur option ce n ai pas l achat mais l abonnement qui compte . en d autre termes , les pieces détachées, les rechanges . tout le monde le fait , les meilleurs comme les moins bons. TOUT LE MONDE !!!!! ( d ailleurs Dassault est maitre en la matière ...) moi je suis dans l aviation générale principalement du ricain , textron ,cirrus etc... les prix ont triplé en un ans !!! pas sur tous mais de nombreuses pieces courante ont flambés... alors oui, le covid est passer par la , mais le tampon aero n a jamais coûté aussi cher; meme pour des pieces de merde . maintenant , le nombre de clients , pilotes ( parfois excellent !) , qui ne bitent ( comprennent ) rien , que dalle ... (QUE DALLE !!!!) en mécanique et en maintenance sont legions !!!! c est toujours pareil ! le mec débarque a l atelier avec un grand sourire et nous montre, ca dernière merveille , un navajo !! (piper Pa-31) qu il a eut pour moins de 50 000 !!! - "c est qui le beau gosse ? hein ?" si c est pas cher , c est qu il y a une raison.... pour peu qu il n est meme pas été foutu de faire une pré-buy avant d acheter , il se retrouvent avec un vieux tas de merde qui coûte une BLINDE en maintenance. mais ! avant qu il ne s en rende compte , bah il va d abord aller chez un bout de fil ( b2 ) et s acheter tous pleins de téloches de derniers cri ,et claquer tous le reste de son pognon...après avoir voler les 50/100h réglementaires ,il va se repointer a l atelier .... le nombres de pieces qu il va falloir changer toute les 100 /200/ 500 heures de de vol , le nombres d heures nécessaires en manoeuvre et le prix des dites pieces (sans compter qu avec le temps ca se trouve de moins en moins ...pis les ricains te diront jamais que la chaine est fermé ou qu il en ont plus de stocks , nan... ils diront 6 mois d attente et 4000 dolls pour ton envelope de réchauffe...) et bien tous ca ,ca lui passe 10 000 au dessus .... bref ... quand il reçoit l addition , devinez quoi ? qui c est qui passe pour un escroc ? c est la maintenance ! parce qu un pilote , ca peut pas se tromper !! et la bah les politiques ,c est pareil ... ils ont eux la meilleure offre !! le meilleurs prix !! les meilleurs partenaires !! le f 35 , c est pareil .c est une merde . ca a foiré ...ca arrive.. pas grave , au US , ils ont du pognon, des solutions , et surtout beaucoup de pigeons ! on casses les prix , et on se rattrape sur les pieces détachés . vieux comme l industrie ... qu est qu ils vont fairent les clients , une fois qu ils auront tout l attirail ? "ouin !! ouin !! c est trop cher , on paye pas ? " C EST LE PROGRAMME LE PLUS CHER DE TOUS LES TEMPS !!!!! DU MONDE ENTIER !!!! mais, c est l avion le moins cher a l achat ... pas besoin de calcul ,de papier... c est comme le porc salut , c est marqué dessus !!

Il est passé a toussus hier ou avant hier . Quelque tours de piste .

Des images du meeting . ( désolé si deja posté, mais je ne crois pas avoir vu quelque chose sous ce format. )

Je n avais pas vu ta présentation, et donc suis heureux d avoir vu juste !. Bienvenue ! Magnifique B 29 ! si tu en d autres dans la même veine et époques, n hésite pas .

Le Starship bloqué par la FAA ? Il semblerait selon " le journal de l espace" que l administration est du mal a suivre Spacex pour ce qui est du traitements du dossier environnemental. Apparemment le tir pourrait etre repoussé jusqu en 2022... je n ai rien trouvé d autre sur le net. On avait déjà parlé des delais administratifs, mais je ne crois pas avoir entendu un si long délais .

Et bien ! Quelle honneur ! Je ne me serais jamais douté de t avoir autant impressionné par une simple boutade ... ( tu n a peut etre pas remarqué le smiley ? ) . . . Quoi ? On m aurait menti ? Tous a déjà été dit , par des gens bien meilleur que moi. Pour etre simple et efficasse , voici ma vérité , mon lavage de cerveau : Bonne soirée !

Un utilisateur et un producteur de f 35 dans le scaf ? Pas sur que ca le renforce...

oh merde ! trop dur !!!

https://www.google.com/amp/s/www.franceculture.fr/amp/geopolitique/la-strategie-dinfluence-chinoise-un-reseau-tentaculaire-qui-veut-desormais-simposer-au-reste-du Une fois de plus, nous pouvons nous sentir fier et honorer .A Air defense, cela fait longtemps qu on ait sous influence .