Tetsuo

?? huuuhh?? , désolé , j ai pas suivis .. j ai dit une connerie ? ( je comprend pas le rapport ... ) pour les deux premiers liens , c est pas de la pub , c est de la flemme ... j avais des photos des deux schlass mais pas sur le pc ( de plus il faut les balancer sur le net puis les remettre sur le site ) bref un lien trouvé a l arrache , ca va bien plus vite et ca fait le meme taf ! par contre pour Renoux , oui , c est clairement de la pub ; parce que je trouve son travail remarquable ( et d ailleurs , il en pas vraiment besoin , il est déjà débordé... ) mais pour une fois , j ai bien relu les premières page (facile y en avait pas beaucoup ... ) et je n ai trouvé personne en faisant mention , alors me suis dit que ca valait le coup de partager l info ! ( j en connaissais deux , mais gally a déjà parlé de tony ..) @ gibbs :( a moins que tu l ai déjà vu....) sur le liens de conans , regarde celui que j ai trouvé http://couteautrefle.over-blog.com/2015/09/couteau-colonial.html ps : d ailleurs le resilient est magnifique .du joli boulot.

salut, moi , dans la vie de tout les jours (surtout pour le taf ) j utilise un petit pliant d HK "ally " pas très cher , léger , bonne lame pour un canif , s affûte bien , des petites dents juste qu il faut . il me sert pour couper de la bache , des sangles ,gratter les restes d enduit ,de colle ,couper le sausbak et tailler les crayons . ça fait plus d 1 an que je l ai et il tient le coup ( sauf qu il n est plus aussi noir .... ) y a même un brise vitre au cul !! très pratique ( bien que je n ai pas encore eu l ocaz de l essayer ) http://www.knifecenter.com/item/BMHK14440SB/heckler-koch-14440sb-ally-folding-knife-combo-blade-black-stainless-steel-handles pour la chasse ou pour aller camper je prend un mora hq robuste , costaud, lame épaisse et bonne prise en main . l opinel suedois , rapport qualite /prix exellent ! (10/15 e) le seul défaut , c est l étui , alors je m en suis fait un en kydex . en tout j en ai eu pour environ 25 e ( je me rappelle plus ...) http://www.moraofsweden.se/news/robust récemment, j ai fait la rencontre d un artisan , il s appelle Renoux , il fait de très beaux couteaux pour ceux qui aimes la coutellerie d art , mais qu il veulent aussi un bon couteau .bon c est pas donné , mais franchement la finition est impeccable ! et les couteaux sont costauds ! http://www.couteauxrenoux.com/ et apparemment ,il a fait un couteau de survie pour le 3 REI , (ils auraient testés et en auraient acheter 200 , pour ceux qui ne savent pas le 3em est basé en guyane donc testé dans la foret équatorial .) bref étant passer par regina .. j ai craqué... et donc ... mon porte feuille aussi ..; je l aurais a noël ...je vous posterais une photo ! (est ce qu il me servira un jour ...ça ) pour les tool , j en ai croisé un qui a attiré mon attention , pour ceux qui bricole, mécanique ou autre, le leatherman crunch . http://www.amazon.com/Leatherman-68010101K-Crunch-Multi-Tool-Leather/dp/B0007UQ1EC

https://fr.m.wikipedia.org/wiki/Ouroboros

une compagnie aerienne auriat commandé 20 aerion as 2 . http://psk.blog.24heures.ch/archive/2015/11/19/flexjet-commande-l-aerion-as2-860198.html

en tous cas , pour le réchauffement climatique , émission de co2 ,pas la peine d espérer quoi que soit dans cette partie du monde ....

et c est d ailleurs le but de tous les concurrents : dégager le F 35 ! vivement le prochain episode !!

je ne voulais pas dramatiser , mais je dois avoir une façon d écrire qui dois faire comme si ... je l écris comme je le pense , le 7x a beaucoup de maladies de jeunesse et je pense qu il a été sorti un peu a la va vite . c est le fond de ma pensé . est ce que tout va s’arrêter chez Dassault a cause de moi ...? ça je ne crois pas . ( d ailleurs , même sur le forum ,je ne pense pas que beaucoup de monde me prenne au sérieux .... mais bon, ça m empêche pas de dormir , le but étant d échanger des infos , on prend ce qui nous intéresse , on est la pour ça ) est ce définitif ? non ! je suis sur qu il vont rectifier le tir . est ce que cela en fait un avion médiocre ou dangereux ? non ! et au vu des commandes , il a surement plein de qualités !! je traitais juste de l entretiens (et un peu plus haut, des perfs non atteintes) , du fais que l on a rarement vu autant de "déchets " sur un appareil made in Dassault ( en tous cas pour les civils...) et d une certaine arrogance ( et je ne parle pas de toi , hein .) de certains personnels de chez Dassault qui on tendance a se croire supérieur ,au dessus de tous . ce qui est très énervant , surtout quand on gratte comme des cons des appareils censés ( a les écouter ) n avoir aucun défaut .... je crois que c est important de le souligner . pour le rafale je lai pris comme exemple parce que l on m en a souvent parlé , comme tu le dis , il a surement une bonne raison pour cela est été fait de cet manière ,( en tous cas perso , incapable de juger ) mais y en a qui ne comprenne toujours pas ... pourtant loin d être novice .. bref ,question de point de vue. pour le consommable , c était juste une joli perche rien de plus ... ( l ironie sur écran est définitivement beaucoup plus difficile a manier ...)

1/ mes sources sont ce quels sont , et je suis sur qu elles sont bonnes , le seul défaut qu il pourrait y avoir , c est moi , en tant que rapporteur .... j ai tendance a mélanger les choses parfois ... cependant , même si mal raconter ou énumérer , elle n en reste pas moins fiable . on peut couler des énormes bronzes sur LM ou eurofighter mais pas sur dassault ? 2 et 2 bis/ je connais comme la plus parts des passionnés, la strategie des petits pas de dassault ,et donc qu a chaque appareil, peu de chose change , mais la n est pas la question . ( en termes d entretient le F2000 est le plus agréable en termes d acces .c est de cela que je parlais ..par exemple il y a un peu plus de place dans un 2000 que dans un 900 ,surement du au fait qu il n y a que deux moteurs, pas besoin de faire le contorsionniste ...) et comme tu le souligne très justement, le 2000 est le dernier de sa ligné, il est donc logique que ce soit le plus abouti... demande aujourd’hui a un mécano sur quel falcon il préfère travailler ,personne ne répondra le 7x ! ( je parle de ceux qui ont connu les autres ..) est que ce sera toujours le cas ? je suis sur que non ...( quoique , sur certains points .... ) et je l ai d ailleurs mentionné dans mon post . pour le reste je suis d accord ,( et je l ai d ailleurs mentionner dans mon post ...)a un point pret . le fait de vouloir a tout pris alléger les structure en alu pour gagner en perfs fait que les pieces sont de plus en plus fine ... et donc, dès que la corrosion se fous dedans , bah l usure va bien plus vite et on change la piece plus rapidement alors qu avant , on pouvait y remédier assez simplement ... (petite pic : dassault ferait il dans le consommable ? quand on sait que le gros de son chiffres se fait dans les pièces détacher ... ) 3 / le B et le C ne passe pas le plus clair de leur temps en haute mer ... 4 /et 5 /l histoire des couples galavnique m a été raconté plusieurs fois notamment au sujet du rafale M qui avait tendance a "rouiller "... pourquoi ? apparemment deux métaux qui ne se mariaient pas vraiment ensemble ,chose clairement connu mais qui a quand même été faite ... Y a t il exactement le même problème sur le 7x et sur le rafale , c est ce que j'ai cru comprendre . mais je peux me tromper... (je ne suis qu un humain ... ;) )en tous cas , on ne ma pas parler de mastique ,les points corrodés ont été découverts pour la plupart à l intérieur de la cellule et non a l extérieur . donc couple galvanique ou pas, le 7x a de sérieux problème de corrosion . et cela j en suis sur . justement a des endroit précis ou -dixit dassault -cela ne devait pas se corroder . et je suis bien conscient qu au bout de 10 ans de service , cela s use de toute façon ... 6 / j en suis sur et cela aussi , je l ai mentionné dans mon post . ( a croire que tu ne lis que ce qui te déplaît ....) dans le civil , je suis un fervent défenseur de Dassault , je soul tous mes potes !! ( généralement ils n écoutent mon petit laïus que pour me faire plaisir ...) mais si tu veux être crédible , tu te dois de tous raconter , meme les conneries sinon ... c est que d la propagande , de la com' style journaleux de nos jours ....

non je ne sais pas . mais comme dit plus haut le 8x est un 7x upgarder et donc avec toutes les mises a jours . et je ne vois pas dassault faire 2 fois les même conneries. cependant , c est a relativiser , il ne s agit pas de problème en vol ,ni de sécurité , il s agit d entretient , c est a dire les mecs au sol qui travail sur la " bete " .( donc pour 8x et 5x on en pas encore a ce stade .) a " x" heure de vol , tel visite , ça et ça a faire , a "y" heure de vol grosse visite etc ... et bien au lieu d avoir comme prévu 2 ou 3 babiol a faire , bah tu te retrouve avec une 100 d opérations pas prévues ....par dassault !! au final ils se font beaucoup plus faient "chier " que sur d autres appareil moins récent , ils essuient les platres quoi ... mais ce qui fait peur, c est l arrogance de certaines personnes de chez dassault qui même une fois le nez dessus trouve toujours un truc pour esquiver ou mettent quinze plombe à répondre a des demandes ... alors qu a la base , ce sont eux qui ont fais des conneries de " débutant " ,pour être gentil .. au final c est le client qui paît ... et la la facture a tendance a gonfler ... paraîtrait même que dassaut avait un contrat genre gratuit pour les problème de corrosion ... ( puisqu' il ne devait pas en avoir ....) apparemment il n existe plus ... et ils seraient meme entrain d essayer de racheter ceux déjà signé... mais la ,c est de la rumeur ... alors ,a prendre avec des pincettes ...

pour LM aucune , on continue comme d hab ... cf LRS-B LM et boeing critiquent deja le choix un peu plus logique de northop pour le sucesseur du B2 ....

et sans compter , toutes les merdes , du genres " ici y a plus besoin de graisser ! .... a bah si ..." ou " fini la corrosion !!!" alors que sur certain point c est un de pires appareil , pour les reservoirs , y a de l eau qui fini par stagner dans le fond parce que y a rien qui a été fait pour l évacuer , et le meilleur et qu ils font fait la meme connerie que sur le rafale m et les couples galvaniques foireux ! et encore , je sais pas tous ..... tout ça pour dire qu on peut se demander si il a eu un transfert d expérience entre les generations d ingenieurs .. pour certains, le meilleur falcon en termes de conceptions reste le falcon 2000 , conçu a la meme epoque que le rafale . alors le 7x en termes de confort et qualite de pilotages , je dis pas; mais en entretien, c est une vrai merde ... bon rien n est definitif , peut etre meme que les defauts ont été résolus. mais du temps de marcel , cet avions ne serait jamais sorti avant que tout soit nikel .... enfin bon juste histoire de basher un peu notre fleuron national , y a pas de raison ... :D

bien le bonjour , comme vous le savez peut être déjà , la Finlande vient de lancer un appel d offres pour changer ses f 18 avec au menu f-35 , rafale , typhoon ,gripen , super hornet . et tous ça , pour une mise en service en 2026 !!! donc on a au moins 5 a 6 ans de suspens !!!! et pour ceux qui esperais une confrontation du f 35 au canada; et bien voici une nouvelle occasion de le comparer aux autres ; d autant plus que le réponses serait attendus pour 2018 , ce qui laisse encore un peu de temps a LM pour fignoler (terminer ...ou ..;) sa machine . http://psk.blog.24heures.ch/archive/2015/10/21/la-finlande-lance-la-competition-pour-remplacer-ses-hornet-859978.html

mais dis donc ! que fait sharkowl!? paraîtrait que c est mr Trudeau qui aurait remporter les elections au canada ? si vrai va t il tenir ses promesses ? ou bien comme tout les autres ....

pettie entracte " hors sujet " bah moi ce qui m a la coupe , c est de rentrer du boulot et decouvrir pas moins de 5 pages de plus que de ce matin ... sans compter les autres topics ... hallucinant .. comment vous faites ? vous taffer pas ou koa ?! c etait le petit entracte " hors sujet "

je cherche pas a défendre poutine ; mais son point de vue est totalement oppose au tien pour lui c est l otan qui grignote petit a petit SA zone d influence . et il est clair qu a ce petit jeu les americains sont tres fort .

+1 membre de l otan , frontaliers de la syrie ,dirige par un homme qui a un comportement de plus en plus autoritaire et qui pour l instant n a pas d objectif clair a part celui de rester au pouvoir ...

bien recu , je notais juste le fait que d etre sur place , est un peu plus coherent que faire des passages au dessus . toute fois je croyais avoir lu quleque part qu ils projetais d envoyer du monde au sol ( sans oublier qu ils appui les troupes d assad donc il y a bien quelqu un au sol ;reste a savoir de quel niveau .) le fait d etre sur place et d etre allies avec le regime doit quand meme leur donner une bonne vue d ensemble , meilleure que la notre .

et bien justement , je pense donc qu ils sont bien places pour savoir se qu ils font . de plus , cela vient juste de commencer pour les russes , on est TRES loin des 9 ans et 15000 morts ... de plus , le fait qu ils contrôlent les medias montre qu ils s attendent a des pertes , après que le " peuple " soit émue par des pertes ,cela est plus que normal , ce qui change entre la russie et les occidentaux ;ce sont les conséquences sur les élections . cela fait combien de temps que poutine est pouvoir ? alors que par exemple hollande au bout de deux ans et demi pense déjà au prochaine élections ...

je ne vois d autres solutions pour régler le problème en Syrie ; il faudra nous aussi (occidental ) mettre un jour ou l autre les mains dans le cambouis ... alors les russes ont peut etre choisi le mauvais camps , ( encore que ...rien ne dis qu il laisseront assad au pouvoir du moment qu ils gardent le port en méditerranéen .De plus, liquider le pouvoir en place n est pas forcement une bonne solution .y a qu a voir les ricains en irak en 2003 ; ils ont dissous l armée , on a vu le résultat.) la syrie, ce n ai pas l Afghanistan ni l ukraine , ce sont des théâtres différent ( surtout l ukraine .) , mais de la a ce qui n y pas de pertes... c est la guerres, ils y en auras forcement . moi je m en fais pas pour les russes , sont couillus et c est pas deux ,trois, 10 morts ou hélicos qui vont les arrêter ( contrairement a nous ) apres , est ce que cela suffira ....

(1) impressionnant ... je ne pensait pas que cela pouvait avoir une telle ampleur .. (2) je ne savais pas ...effectivement ça a du jouer . le F 35C est il obligé d être catapulté par emals ? ( je suppose que les essais a patuxent ont été à vapeur ?) ou alors encore une histoire de lobby ? edit -gallium .effectivement , tu résume bien le fond de ma penser ... sont pas sorti de l auberge les anglois... (sans compter la coupe du monde .... suis déjà loin .... -------> [ ] )

quand je pense qu ils ont eux le choix entre catobar et stobar ..... et qu ils ont quand même choisis stobar .... il fut un temps ou l on disait des anglais qu ils étaient pragmatiques.. je crois que ce temps et révolu ... (je vois qu une sacrée pression US pour en arriver la ; surtout après l arret du F -136.... )

j adore le ton de l auteur !

c est vrai que c est que c est bien marrant ....

en tous cas , ils (journalistes ) ont bien parler de 2000-9 pour ce raid et non de f 16 ..après coïncidence ou conséquence .. http://www.portail-aviation.com/2014/09/raid-surprise-des-emirats-arabes-unis.html

ENGAGER VOUS , RENGAGER VOUS DANS LES TROUPES C...... dsi , c est pal mal , ils font des bon dossiers sur des sujets assez varies , et ce cher von Clausewitz envoi du pâté !! par contre ne pas acheter pour suivre l actu ou alors des qu il sort , sinon il se périme vite ( publie pour 2 mois ) surtout quand tu traîne sur AD.