Je vais m'exprimer sur un sujet que foncièrement cela ne m'intéresse pas, et de toute manière je n'ai pas suffisamment suivi. Donc à prendre avec des pincettes :
L'achat du Su-35S chinois pourrait être, pour moi, une suite logique des choses -
les Chinois ont acheté des Su-27SK pour apprendre, avec tous les défauts de l'appareil qui vont avec, notamment au niveau de la structure (Su-57 a pour moi hérité le même problème génétique). Ils l'ont amélioré et patché de partout pour créer d'abord les J-11B et BS, puis le J-11D, mais ils aimeraient savoir si les Russes, qui rencontrent naturellement les mêmes problèmes, ont d'autres solutions techniques.
les Chinois ont besoin de chasseurs lourds, situation géographique oblige (ne confondez pas avec la situation géopolitique). Mais Shenyang n'en produit pas assez et J-20 de Chengdu est cher, et surtout sa production démarre à peine or les 5G US commencent à encercler la Chine. Il faut donc rapidement une combinaison High end (J-20) - Low end (J-11x, Su-35S) pour assurer la pérennité aérienne du pays, que ce soit en nombre et en qualité.
Su-35S constitue donc une solution "Quick win", la Chine gagne en nombre d'appareils "capables" tout en ayant un sujet de référence pour continuer à peaufiner son apprentissage, pour trois francs six sous le deal est honnête et rentable.
On retrouve la même logique pour S-300PMU1, PMU2 puis maintenant S-400, alors que la Chine a elle-même un équivalent maintenant qui s'appelle HQ-9 et ses variantes (et non bande de naz ce n'est pas parce qu'il y a des tubes cylindriques avec des lattes de renfort que c'est une copie, utilisez votre cerveau et pas les yeux quand vous réfléchissez, oui je sais suis dur mais je n'ai pas envie de mettre la forme à 1h du matin).
Henri K.