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AIR-DEFENSE.NET

Henri K.

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Tout ce qui a été posté par Henri K.

  1. Si ma mémoire est bonne la marine chinoise a jugé que le design d'origine présente des faiblesses de "fiabilité", sans plus de détails. Henri K.
  2. La marine chinoise a retenu 3 calibres pour ses canons - 30, 76 et 130 mm. Henri K.
  3. Japon : Baisse des interceptions d'appareils chinois http://www.eastpendulum.com/japon-baisse-des-interceptions-dappareils-chinois Henri K.
  4. Henri K.

    L'avenir de MiG

    Primo je n'ai plus de temps de squatter d'autres fils, suis obligé de prioriser et réorganiser mes créneaux. Secondo ca se voit du premier coup d'œil sur l'image satellite que ce n'est pas un J-20, donc meme pour me taquiner c'est raté car je n'aurais de toute façon pas compris la blague. Mais merci @Chachnaq pour la traduction. Henri K.
  5. Je n'ai pas estimé la cadence de J-15, sachant qu'une nouvelle modernisation est en cours pour mettre un AESA et les tralala dessus. On sait juste que 24 ont été construits dont 2 voir 3 perdus ou endommagés. En revanche j'ai estimé le rythme de formation des pilotes certifiés, il me semble que c'est dans cet article que j'ai mis la dernière mise à jour de mon modèle de prévision : http://www.eastpendulum.com/aeronavale-arrivee-des-premiers-pilotes-cuvee-2017-de-j-15 Henri K.
  6. P pour pénétration, un autre sport favorite des humains de sexe masculin. Henri K.
  7. Personnellement je ne pense pas que le J-20 soit utilisé comme un DPSA mais plutôt pour assurer qu'il n'y aura plus aucun appareil menaçant quel qu'il soit dans le ciel, avant que la vraie flotte de DPSA (J-10B/C, Su-30MK2, J-16, JH-7A...etc) n'arrive. Henri K.
  8. Henri K.

    [Chine] Y-20

  9. Henri K.

    [Chine] J-20

  10. "Décevante" est une fois de plus une notion relative, et il convient d'exposer les attentes chiffrées de l'Inde pour en discuter. En attendant, est-ce que les Indiens s'attendent uniquement d'acheter un appareil qui répondrait à leur cahier de charge, ou ils veulent également récupérer les fruits intellectuels durant la R&D, en co-développant une partie de l'avion pour apprendre à concevoir un 5G ? Le coût de l'un ou l'autre n'a, pour moi, rien à voir. Et l'adoption de l'une ou l'autre posture change aussi complètement les relations géopolitiques entre les deux pays. J'ose imaginer que si les Indiens veulent "co-développer" l'avion avec les Russes, c'est potentiellement un scénario qui ne souhaite pas voir Dassault, nuisible à ses affaires dans le pays, même si on n'est pas nécessairement dans un jeu à somme nulle. Henri K.
  11. AT200 : 1er vol du plus grand drone cargo au monde http://www.eastpendulum.com/at200-1er-vol-du-plus-grand-drone-cargo-au-monde Henri K.
  12. Est-ce que cet accord G2G aura un impact positif sur la certification type du C919 et d'ARJ21 aux Etats Unis ? http://www.caac.gov.cn/XXGK/XXGK/SBGX/BMDYZDQ/MG/SHXD/201710/P020171023581677904467.pdf Henri K.
  13. Henri K.

    [Chine] JL-9

    Crash d'un JL-9 de l'armée de l'air chinoise http://www.eastpendulum.com/crash-jl-9-armee-air-chinoise Henri K.
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