Philippe Top-Force Posté(e) le 18 juillet 2010 Share Posté(e) le 18 juillet 2010 C'est l'été, création d'un petit nouveau fil sur une veille stratégique mondiale des parcs de voilures tournantes dans ce monde. Tableau, comparatif, recensement, données à compléter par les membres actifs.Donc à actualiser par les personnes voulant s'impliquer. Forces aériennes, aéronavales, alat/AT ...en parc/dotation. Pays-bas: 29 Apache AH-64 D Longbow 11 CH-47 D Chinook + 6 CH-47 F Chinook en commande, le parc des 11 doit être rétrofité. 17 AS 532 U2 Cougar 3 AB 412 SAR 4 Alouette III 20 NH 90 en commande. 24 Lynx Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Asgard Posté(e) le 18 juillet 2010 Share Posté(e) le 18 juillet 2010 Ce sont les helico présent dans les armées ou seulement en standby ? Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
collectionneur Posté(e) le 18 juillet 2010 Share Posté(e) le 18 juillet 2010 Forces aériennes et aéronavales incluses ? Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Philippe Top-Force Posté(e) le 18 juillet 2010 Auteur Share Posté(e) le 18 juillet 2010 Je vous ai répondu à vos 2 questions dans le premier message re édité. ;) Canada 15 CH149 Cormorant 85 CH146 Griffon 6 CH147 Chinook D + une commande de 15 CH-47F 13 CH139 Jet Ranger 27 CH124 Sea King très usés remplacés par 28 CH148 Cyclone Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Philippe Top-Force Posté(e) le 19 juillet 2010 Auteur Share Posté(e) le 19 juillet 2010 Singapour 6 S-70B Sea Hawk 5 à 10 EC 120 Colibri 20 Apache AH-64D Longbow 22 AS 332 M Super Puma 12 AS 532UL Cougar 20 CH47SD Chinook 10 Fennec en réserve Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Philippe Top-Force Posté(e) le 19 juillet 2010 Auteur Share Posté(e) le 19 juillet 2010 Italie voir le fil de discussion de l'autre pays hélicoptèriste [move]C'est plus dur car il y a plusieurs sources et beaucoup de H[/move] AMI (AdA) 32 Sikorsky HH-3F 34 AB 212 2 SH-3D Sea King 49 McDD NH-500E MMI (Avia) 36 AB 212 + 5 AB 212 Guerrelec 24 SH-3 Sea King 22 AW 101 (10 ASM/8 HM/4 AEW) 56 NH 90 en commande 46 ASM+10 TTH90 AVES (ALAT) 60 A-129 CBT Mangusta 24 CH-47C Chinook + 16 ICH-47 F en commande 60 TTH90 23 AB 412 19 AB 212 22 A 109A 42 AB 205 40 AB 206 Dans ce parc, certains vont être retirés, puis remplacés....donc à peaufiner. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Chris. Posté(e) le 19 juillet 2010 Share Posté(e) le 19 juillet 2010 Forces aériennes suisses 1 AS-532UL Cougar "VIP": T-331 1 AS-532UL Cougar*: T-332 à T-340; T-342 15 AS-332M1 Super Puma: T-311 à T-321; T-332**; T-323 à T-325 2 EC-635P2+ "VIP": T-351 et T-352 18 EC-635P2+: T-353 à T-370 Pour plus de détails, je vous invite à visiter cette page: http://www.swissheli.com/airforce.htm *Le T-341 a été détruit en Mars 2011 dans un accident. **Stocké en 1999 suite à un accident à Andermatt puis réparé dans le cadre du programme de modernisation des Super Puma. Mise à jour: Aout 2011 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Philippe Top-Force Posté(e) le 21 août 2010 Auteur Share Posté(e) le 21 août 2010 Danemark 18 EH 101 8 Super Lynx Mk90B 12 AS 550 C2 Fennec Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Philippe Top-Force Posté(e) le 21 août 2010 Auteur Share Posté(e) le 21 août 2010 Portugal 12 EH 101 10 NH90 TTH 14 PUMA Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
g4lly Posté(e) le 10 septembre 2010 Share Posté(e) le 10 septembre 2010 [table==]=Alat=AdA=MN=cible Fennec=17=42== Alouette3===25= Panther/Dauphin===16/9= Lynx===25?= Gazelle=238?=== Puma=96=28== Super Puma==2CSAR 3VIP== Cougar=23+3+4=3VIP=== 225===2= 725=8+(2)=6== Tigre=40+(40)===80 ---=---=---=---=--- NH90=12+22->68==4->27=27+133 H4T====188[/table] Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Babou Posté(e) le 10 septembre 2010 Share Posté(e) le 10 septembre 2010 Gally ton +2 pour l'ALAT c'est les 2 725 de l'ESH...? Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Philippe Top-Force Posté(e) le 19 septembre 2010 Auteur Share Posté(e) le 19 septembre 2010 Belgique 46 Agusta A109BA dont 5 vendus à l'export.Soit maintenant 41. 4 Sea King WS61 10 NH90 commandés. 3 Alouette III. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Philippe Top-Force Posté(e) le 12 février 2011 Auteur Share Posté(e) le 12 février 2011 Premier vol du CH-47 F Chinook sur les 6 commandés pour La Haye http://www.flightglobal.com/articles/2011/01/28/352470/pictures-boeing-flies-first-ch-47f-chinook-for-dutch-air.html http://www.flightglobal.com/assets/getAsset.aspx?ItemID=37981 http://www.flightglobal.com/assets/getAsset.aspx?ItemID=37980 The acquisition - which had originally been due to see all six aircraft in use by late 2010 - will expand the Dutch air force's Chinooks to a future total of 17 aircraft. It already operates D-model examples. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Philippe Top-Force Posté(e) le 2 août 2011 Auteur Share Posté(e) le 2 août 2011 Australie Hélicoptères navals 13 AS350BA Squirrel/écureuil 3 A109E 16 S-70B Seahawk 6 Sea King tous retirés fin 2011 et remplacés par MHR 90. Acquisition récente de 24 MH-60 R Seahawk Romeo pour une livraison 2014>2020. Army 22 ARH Tigre 5 CH-47D Chinook > remplacés par un achat de 7 CH-47F Chinook. 46 MRH 90 devant remplacés entre 2011 et 2015, les Sea King (6) et les 34 S-70A-9 Black Hawk 41 Bell 206 B1 Kiowa Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Chevalier Gilles Posté(e) le 2 août 2011 Share Posté(e) le 2 août 2011 pour la belgique tu peux rajouter 3 alouettes IIIet c'est 41 agusta a109, on en a vendu 5 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Ciders Posté(e) le 2 août 2011 Share Posté(e) le 2 août 2011 Données à prendre avec des pincettes, fournies par l'IISS, en 2010. Corée du Nord - 139 PZL/Mil Mi-2 - 80 Hughes 500D - 48 Harbin Z-5 (Mil Mi-4) - 15 Mil Mi-8/Mi-17 - 20 Mil Mi-24 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
TRIMIX Posté(e) le 3 août 2011 Share Posté(e) le 3 août 2011 Données à prendre avec des pincettes, fournies par l'IISS, en 2010. Corée du Nord - 139 PZL/Mil Mi-2 - 80 Hughes 500D - 48 Harbin Z-5 (Mil Mi-4) - 15 Mil Mi-8/Mi-17 - 20 Mil Mi-24 euuuuuuhhhh la coree du nord possede des M 500 D de chez Hugues....et 80 !!!!!? ??????? il y a erreur à mon avis !!!!! Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Ciders Posté(e) le 3 août 2011 Share Posté(e) le 3 août 2011 Nan, ça n'est pas une erreur. C'est bien plus rigolo encore. :lol: Dans les années 1980, la Corée du Nord a cherché à acquérir de nouveaux hélicoptères légers. Bien sur, le pays était sous embargo, mais ces petits malins ont contourné cet embargo, en achetant des hélicoptères civils. Officiellement, dans le cadre d'un usage civil, notamment si je me souviens bien, pour faire de l'épandage aérien. 87 exemplaires furent ainsi vendus entre 1983 et 1984, avant que le gouvernement Reagan ne découvre le pot aux roses et ne coupe les filières d'approvisionnement. On sait aujourd'hui que certains de ces appareils ont été transformés en gunships. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
TRIMIX Posté(e) le 3 août 2011 Share Posté(e) le 3 août 2011 87 exemplaires furent ainsi vendus entre 1983 et 1984, avant que le gouvernement Reagan ne découvre le pot aux roses et ne coupe les filières d'approvisionnement. On sait aujourd'hui que certains de ces appareils ont été transformés en gunships. excellent !!!! :lol: remarque , des md 500 armés de pods canons en 0.50 CONTRE appache ET CHAIN GUN de 30mm uh làlà Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Ciders Posté(e) le 3 août 2011 Share Posté(e) le 3 août 2011 Certes, mais ils ne sont pas destinés à un rôle anti-hélicoptères. Pour ça, les Nord-Coréens ont pléthore de missiles et de canons de défense antiaérienne.En revanche, pour faire de la reconnaissance ou attaquer des véhicules légers, ou des colonnes d'infanterie, ça peut être utile. D'autant que les Nord-Coréens n'ont qu'un petit nombre de Mil Mi-24 Hind. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
TRIMIX Posté(e) le 3 août 2011 Share Posté(e) le 3 août 2011 Certes, mais ils ne sont pas destinés à un rôle anti-hélicoptères. Pour ça, les Nord-Coréens ont pléthore de missiles et de canons de défense antiaérienne. En revanche, pour faire de la reconnaissance ou attaquer des véhicules légers, ou des colonnes d'infanterie, ça peut être utile. D'autant que les Nord-Coréens n'ont qu'un petit nombre de Mil Mi-24 Hind. Mouais, colonnes d'infanteries SUD COREENNE, couverte par plethore d'ananas.... j'y crois pas trop qd même, mais pour de la reco ....ok Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Ciders Posté(e) le 3 août 2011 Share Posté(e) le 3 août 2011 Je vais essayer de retrouver le numéro de Kim Jong-Il. Je suis sur qu'il acceptera de nous renseigner. :lol: Mais puisqu'on en parle... de l'autre côté de la DMZ, on a ça (chiffres toujours tirées de l'IISS, mais qui peuvent différer sensiblement de ceux fournis par Wikipedia). Corée du Sud : ROKAF - 28 Sikorsky UH-60 - 7 Kamov Ka-32 Helix-C - 6 Boeing CH-47 Chinook - 5 Bell 212/412 (respectivement 2 et 3) - 5 Bell UH-1H - 3 Sikorsky S-92A Superhawk (VIP) - 2 Aérospatiale AS-532 Super Puma Armée sud-coréenne - 130 Hughes 500D - 130 Sikorsky UH-60P - 60 AH-1F/J Cobra - 45 Hughes MD500 - 20 Bell UH-1H - 18 Boeing CH-47D Chinook - 12 MBB Bo105CBS - 6 Boeing MH-47E Chinook - 3 Aérospatiale AS-532L Super Puma Marine sud-coréenne - 13 Westland Lynx Mk 99 - 11 Westland Lynx Mk 99A - 5 IAR-316 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Chris. Posté(e) le 3 août 2011 Share Posté(e) le 3 août 2011 Au punaise ils ont les mêmes hélicos au nord et au sud. Déjà que la DCA est pas capable de différencier un appareil de ligne sud coréen d'un avion militaire nord coréen... :lol: :lol: :lol: Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Ciders Posté(e) le 3 août 2011 Share Posté(e) le 3 août 2011 Evidemment, j'avais omis de dire que le MD-500 pouvait éventuellement faire office d'appareil d'infilitration. Si ça tire à vue de partout, dans des cieux saturés de leurres et de brouillage, qui pour faire la différence entre un Hughes sud-coréen et un Hughes nord-coréen ? Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
TRIMIX Posté(e) le 3 août 2011 Share Posté(e) le 3 août 2011 Evidemment, j'avais omis de dire que le MD-500 pouvait éventuellement faire office d'appareil d'infilitration. Si ça tire à vue de partout, dans des cieux saturés de leurres et de brouillage, qui pour faire la différence entre un Hughes sud-coréen et un Hughes nord-coréen ? BOF, déjà, t'interdit à tes libellules de voler sur zone, comme ça tu sais qui est qui, ensuite pour les sud coreens, je oencherai pour des helicos d'ecolages ou de liaison.. Donc rien de bien mechant Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
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