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[Rafale Marine]


Philippe Top-Force

Messages recommandés

27 Rafale M, pas mal, hyper puissante notre Marine.

 

Dans l'article proposé par Pascal :

Les appareils de cette série disposent d’un HUD perfectionné, des écrans avec une résolution d’image améliorée

Je découvre ces détails...

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Arrivée du premier #Rafale F1 modernisé au Standard F3 #Landivisiau http://t.co/R0pzprxwkS pic.twitter.com/yZrlbMp79Q

— Marine nationale (@MarineNationale)

October 9, 2014

27 Rafale M, pas mal, hyper puissante notre Marine.

 

Dans l'article proposé par Pascal :

Je découvre ces détails...

180 Rafale commandés dont 48 Rafale Marine, 40 Rafale livrés dont 4 attritions, 133 Rafale livrés sur 180 commandés, 120.000 heures de vols dont 16.000 hdv en OPEX, Afghanistan/Libye/Mali/RCA/Irak.....prévisions livraisons Rafale Marine neufs répartis donc en 4 pour 2015, 2 en 2016.

 

Fin 2019, 152 Rafale livrés sur 180

 

Rafale Marine: les dix avions sous cocon enfin rétrofités http://t.co/wNDdB5MxNY

— Philippe Top-Action (@top_force)

October 8, 2014
Modifié par Philippe Top-Force
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Il semblerait que ce soit avec les anciens ... en tout cas a priori le retrofit coûte 60 patates de moins que prévu:

http://www.opex360.com/2014/10/07/la-direction-generale-de-larmement-receptionne-le-premier-rafale-m-f1-porte-au-standard-f3/

économie ou taillage dans les équipements il est encore un peu tôt peut-être pour le dire ?

Pas d'OSF, pas de DDM-NG, vraisemblablement voir surement pas d'antenne AESA, donc les 60 patates gagnées sont là. On connait la musique, économie=taillage dans le matos ou le personnel. 20% en moins sur la facture, c'est les soldes. Pascal, voyons! Tu y crois?

A moins que la TVA ne soit retirée ?

Modifié par Nenel
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180 Rafale commandés dont 48 Rafale Marine, 40 Rafale livrés dont 4 attritions, 133 Rafale livrés sur 180 commandés, 120.000 heures de vols dont 16.000 hdv en OPEX, Afghanistan/Libye/Mali/RCA/Irak.....prévisions livraisons Rafale Marine neufs répartis donc en 4 pour 2015, 2 en 2016.

 

Fin 2019, 152 Rafale livrés sur 180

 

 

152 livres sur 180 commandes fin 2019, si les Indiens nous en embarquent pas 36 en attendant d'en faire sortir de leurs chaines, si j'ai bien lu dans un des derniers articles du times of india sur le MMRCA, l'Inde demanderait a Dassault de fournir l'equivalent de 2 squadrons entre 2016 et 2019... je crois qu'on va pleurer sur la dotation de l'AA.

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C'est prévu de longue date dans la LPM, à vrai dire ils espèrent ne réceptionner aucun Rafale l'an prochain et l'année suivante.

Se serait plutôt ils(les politiques) espèrent ne pas avoir à payer des avions à partir de mi 2017 à mi 2019.
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C'est la version à jour, le plan d'origine prévoyait 2015/2016 il me semble. Et puis quand on voit dans certains article qu'ils pourraient même demander à en récupérer 36 de l'active en attendant les leurs...

Modifié par Darkjmfr
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Pas d'OSF, pas de DDM-NG, vraisemblablement voir surement pas d'antenne AESA, donc les 60 patates gagnées sont là. On connait la musique, économie=taillage dans le matos ou le personnel. 20% en moins sur la facture, c'est les soldes. Pascal, voyons! Tu y crois?

A moins que la TVA ne soit retirée ?

 

 

Est-ce qu'ils ont bien les 2 réacteurs M88 comme avant au moins ?? (ou on en a retiré un sur les deux, qui sera revendu d'occasion ?) ^-^  :cool:  

 

Bon, Ok, pas taper, je sors ---->> bye, bye

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Landivisiau : Arrivée du premier Rafale F1 modernisé au Standard F3 http://t.co/Hf7NEJzRYL

— Philippe Top-Action (@top_force)

October 11, 2014

 

Les livraisons des avions Rafale Marine rétrofités devraient prendre fin en 2017. La @MarineNationale disposera alors d’un parc de 42 Rafale

— Philippe Top-Action (@top_force)

October 11, 2014
Modifié par Philippe Top-Force
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  • 2 weeks later...

[Vidéo] #Euronaval Le Rafale de la @MarineNationale , un atout décisif dans la conduite des opérations http://t.co/WkhKa8Imow

— Defense.gouv (@Defense_gouv)

October 27, 2014

 

Essais en vol du #Rafale F3.4+ Bientôt une nouvelle version du chasseur dans l'armée de l'air http://t.co/m7opgtD1QC pic.twitter.com/mvyj8oZ7xE

— Armée de l'air (@Armee_de_lair)

October 27, 2014
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  • 1 month later...
  • 3 months later...

Un Rafale va effectuer des essais 'vents de travers' sur la BAN d'Hyères | Mer et Marine http://t.co/3keYeUCQzm

— Philippe Top-Action (@top_force)

March 27, 2015

Rafale : Thales réduit la boucle du renseignement - Air et Cosmos http://t.co/CnvqgHpE6G

— Philippe Top-Action (@top_force)

March 27, 2015
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42 Rafale dans la Marine fin 2017, bon là pour le coup ça sera une vraie dotation conséquente

Oui, je suis d'accord, sur ce point là et par les temps qui courrent, on peut s'estimer heureux !

On aurait pu se retrouver avec un petite flotte de 25/30 appareils et ne pouvoir en déployer que 10/12 maxi comme tu dis.

 

Mon seul petit regret concernant les Rafale M est l'abandon de la version N (biplace), on aurait pu avoir une flotte plus homogène et dans les années à venir, posséder un appareil capable de vraiment tout faire si nécessaire (y compris du contrôle de drône ou tout autre capacité future nécessitant un "NOSA"...)

Modifié par Haspen
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Je me demande comment s'entraine les cochers de rafale M pour les missions FaNu, ca doit etre coton de faire ce genre de vol en solo, la ou les cochers de l'AdA ont un NOSA pour s'occuper de la navigation, du traitement des menaces EM/IR et de la veille visuelle. A moins que les ASMP-A sur le CdG ne soient exclusivement reserves a une frappe sur une flotte adverse/cible cotiere, auquel cas, ca s'apparente a une mission anti-surface classique?

Modifié par French Kiss
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Dans le lien fournis par shark owl sur le fil rafale, il est fait mention d'un pilote qui obtient la qualification de "chef de dispositif" pour avoir mené un raid de 8 rafales et 9 sue lors d'une frappe d'ultime avertissement.

ce genre de mission s'envisage un peu comme une mission scalp, j'imagine, a un pilote seul la charge de travail est plus importante, surtout en cas de soucis. bon, par contre on voit que ce genre de mission est envisagée dans le cadre d'un raid de grande ampleur, le porteur d'asmp doit etre extremement protegé, tant en air air que pour la destruction de defense aeriennes sur son passage...

 

ca doit etre sacrement complexe!

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CD, c'est l'ultime qualif, que peut avoir un pilote de chasse de l'aéronavale(si mes souvenirs sont bons). Quant on voit, qu'il commence comme simple ailier à l'entrainement. Et qu'en fin de carrière, il est apte à coordonner un strike d'une vingtaine d'appareilles. Cela démontre quand même, qu'il faut un entrainement qui s'inscrit dans la durée pour obtenir ce résultat.

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