[VBCI] Une version tourelle biplace.

[Serge]

Voici une photo qui vient de sortir:

Le site où j'ai trouvé cela parle d'un 40mm. Ça n'y ressemble pas beaucoup au niveau de la forme de manchon qui couvre le lien élastique. A première vue, ça ressemble plus à du 30mm.

La tourelle est une Hit-Fist italienne (la même que sur le VBM-Freccia italien ou un Rosomak polonais.).

Le véhicule doit être lié au programme espagnole. Le vert est très hiberique.

A voir cela, il va y avoir des français qui vont regreter de ne pas être en biplace.

Voici le lien:

http://engins-blindes.leforum.eu/t1300-Un-VBCI-T40.htm

[Oberoth]

Pourquoi des français bien dégouté ?

[RPD]

vue qu'on pouvez avoir mieux que du 25mm sa peut éventuellement dégouter !

Ou bien que la tourelle est d'origine italienne ? 

Et le cta 40 ?

[Babou]

ça ampute la capacité d'emport en fantassins débarquable...?

[francois]

est ce a dire qu'il y a un propect chaud derrière ces essais?

pour le nbre de fantassin, j pense que cela veut dire au moins 2 GV de moins

[g4lly]

est ce a dire qu'il y a un propect chaud derrière ces essais?

pour le nbre de fantassin, j pense que cela veut dire au moins 2 GV de moins

En fait ca recul le chef au niveau du couloir actuel, et le diametre de tourelle étant plus grand ca mange un peu sur la cabine. Je pense qu'on ne peut pas avancer la tourelle a cause du moteur longitudinal a droite. Donc oui ca bouffe au moins deux place et probablement un peu de cargo.

Sinon j'ai bien l'impression que c'est le 40CTA en photo il ressemble comme deux goutte d'eau a ceux des warrior MTIP2. Visiblement y a un périscpe 360 et un mat météo.

[Mat]

ici :

http://maquetland.com/v2/index.php?page=photos&c=char

on peut aussi voir le proto d'un VBCI avec tourelle biplace (25mm il semble)

maquette Eurosatory ?

[francois]

c'est un (regretté pour bcp) vextra, pas un vbci.

La tourelle à l'air particulièrement exigue pour deux

[Mat]

ah.. mes excuses.  :-[

C'est vrai que j'avais vu des différences mais je pensais que c'était lié à l'état "proto"

la tourelle placée comme ça, le vextra était prévu pour embarquer combien d'hommes ? parce qu'on dirait que cela laisse encore moins de place que sur le VBCI avec tourelle biplace..

[Manu]

Le programme VBR est destiné à remplacer les BMR-600 (infanterie) et les VEC (cavalerie). Le VBCI avec tourelle biplace serait proposé pour remplacer ce dernier. Je ne sais pas si les espagnols ont l'intention d'en acquérir comme VCI.

A noter que le VEC peut emporter 2 fantassins à l'arrière :

http://www.armyrecognition.com/spain_spanish_army_wheeled_and_armoured_vehicle_fr/vec_3562_pegaso_vec-25_light_reconnaissance_wheeled_armoured_vehicle_spain_spanish_army_pictures_des.html

La tourelle à l'air particulièrement exigue pour deux

C'est la tourelle du VCI italien Dardo.

[xav]

A voir cela, il va y avoir des français qui vont regreter de ne pas être en biplace.

Les equipages n'ont pas besoin de voir cela pour etre "dégouté" de leur tourelle actuelle. Ils le sont deja plus ou moins.

[ekov]

Les equipages n'ont pas besoin de voir cela pour etre "dégouté" de leur tourelle actuelle. Ils le sont deja plus ou moins.

pourquoi ca ?

[Serge]

Il me semble que Xav signifie que les équipages regrettent les limites de la tourelle monoplace en comparant ce qu'il y a en face. Ils n'ont pas besoin de voir ce proto pour s'en rendre compte.