Invité Dorfmeister Posté(e) le 20 août 2016 Share Posté(e) le 20 août 2016 (modifié) Il y a 7 heures, Deres a dit : C'est amusant de voir des visu en double alors qu'une partie des justifications du cockpit en tandem est la non nécessité de doubler tous les instruments. Les écrans sont parfaitement interchangeables (au niveau des affichages) donc je laisse supposer qu'en phase de vol "non-critique": ils gardent certains visus sous la main et lorsqu'ils passent en attaque le pilote... pilote et le co-pilote s'occupe du reste. Accessoirement ça permet à ce dernier de reprendre les commandes tout en disposant des affichages nécessaires, si le besoin s'impose. Bref, c'est pas con du tout Modifié le 20 août 2016 par Dorfmeister Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
bibouz Posté(e) le 20 août 2016 Share Posté(e) le 20 août 2016 Par ailleurs il me semble que le cockpit side-by-side permet surtout de simplifier le partage de la situation awareness entre les membres d'equipages. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Yankev Posté(e) le 20 août 2016 Share Posté(e) le 20 août 2016 (modifié) Il y a 12 heures, MakSime a dit : Hello, On dirait que le pilote (à gauche) est légèrement surélevé. Illusion? Choix ergonomique du constructeur ? Réglage du siège par le pilote? A+/Yankev Modifié le 20 août 2016 par Yankev Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Invité Dorfmeister Posté(e) le 20 août 2016 Share Posté(e) le 20 août 2016 (modifié) Voilà qui devrait répondre à la question. Ca s'explique par la présence du HUD et du "relèvement" dans le pupitre. Si j'ai bien suivi, les deux versions existent: une avec un siège relevé et l'autre avec deux sièges relevés. Modifié le 21 août 2016 par Dorfmeister Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Deres Posté(e) le 21 août 2016 Share Posté(e) le 21 août 2016 Donc il y a deux places assises et une place debout dans un Su-34 ! Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
teck71 Posté(e) le 21 août 2016 Share Posté(e) le 21 août 2016 il y a 26 minutes, Deres a dit : Donc il y a deux places assises et une place debout dans un Su-34 ! et des toilettes !!! et ouais Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
alexWF Posté(e) le 21 août 2016 Share Posté(e) le 21 août 2016 il y a 56 minutes, teck71 a dit : et des toilettes !!! et ouais Les toilettes sont une légende. Ce n'est pas un vrai toilette comme on l imagine. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
FATac Posté(e) le 21 août 2016 Share Posté(e) le 21 août 2016 Mince, pas de trône en faïence, avec du marbre sur les murs et un robinet de chasse d'eau en vermeil ? Ou est le bon temps des soviétiques et le luxe du métro de Moscou enfin accessible aux masses laborieuses ? Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Invité Dorfmeister Posté(e) le 21 août 2016 Share Posté(e) le 21 août 2016 (modifié) En effet, la toilette est une légende urbaine qui a la vie dure... Par contre, il y a un urinal portable pour le personnel à l'instar de ce qui se trouve dans les autres avions à long-rayon d'action. On peut le voir à 29:11 dans la vidéo suivante. Je l'avais déjà postée le 07/02/2016 dans ce sujet. Modifié le 21 août 2016 par Dorfmeister Ajout vidéo Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Invité Dorfmeister Posté(e) le 21 août 2016 Share Posté(e) le 21 août 2016 Et les derniers arrivés: 05, 06, 07, 09 et 10 Rouge (ces deux derniers ne sont pas encore photographiés). Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
teck71 Posté(e) le 22 août 2016 Share Posté(e) le 22 août 2016 Il y a 21 heures, alexWF a dit : Les toilettes sont une légende. Ce n'est pas un vrai toilette comme on l imagine. non mais ça je sais, j'me doute bien qu'il y a pas la lunette et le rouleau de pq sur dérouleur en face, peut etre le magazine qui va avec pour pas stressé le transit, sérieux!! Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
MoX Posté(e) le 22 août 2016 Share Posté(e) le 22 août 2016 Ils sont équipés pour les petites commissions. Et c'est fort logique. L'hydratation est un paramètre physio très important sur les performances globales, sur des missions longues, il faut pouvoir s'hydrater, et donc, pouvoir éliminer. Pour les grosses commissions, il faudrait leur faire une petite trappe death from above ! Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Invité Dorfmeister Posté(e) le 22 août 2016 Share Posté(e) le 22 août 2016 (modifié) Bon les toilettes c'est bien, les infos utiles c'est mieux. Voici donc le nouveau 10 Rouge, qui est baptisé du nom d'Oleg Peshkov (le pilote du Su-24 abattu en Syrie). Modifié le 22 août 2016 par Dorfmeister Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
alexWF Posté(e) le 26 août 2016 Share Posté(e) le 26 août 2016 1 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Invité Dorfmeister Posté(e) le 30 août 2016 Share Posté(e) le 30 août 2016 Reportage photo des plus complet sur la présentation du 100ème Su-34 à l'usine NAPO. http://wizarden.livejournal.com/115539.html Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Stepfox Posté(e) le 30 août 2016 Share Posté(e) le 30 août 2016 Confirmation de la livraison d'un nouveau batch de 5 Su-34 ( (05,06,07,09,10 red) pour le 277th BAP de Khurba http://tass.ru/armiya-i-opk/3576166 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Stepfox Posté(e) le 3 septembre 2016 Share Posté(e) le 3 septembre 2016 Apparemment il y aurait un N°8 et donc 6 Su-34 délivré cette semaine selon le Blog DP-R alors que Tass annonce 5 appareils. http://bmpd.livejournal.com/2095335.html Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Invité Dorfmeister Posté(e) le 24 septembre 2016 Share Posté(e) le 24 septembre 2016 Deux infos au sujet du Su-34: 1. Tass annonce l'arrivée avant la fin de l'année de 7 Su-34 supplémentaires. 2. L'intégration d'un nouveau pod avec le radar latéral Pika-M (en pod) est prévue.http://www.aviaport.ru/digest/2016/09/23/396509.html Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Teenytoon Posté(e) le 9 octobre 2016 Share Posté(e) le 9 octobre 2016 Le 26/03/2016 à 08:59, Dorfmeister a dit : Je sers la science et c'est ma joie et si en plus ça éclaire les lanternes, tu m'en vois ravi [...] P.S: il n'y a pas de "question bête" hein. Bon ben j'use et j'abuse alors, donc : VMF -> RUSSIAN NAVY VVS -> RUSSIAN AIR FORCE VKS -> RUSSIAN NASA J'ai bon ? Ou j'ai rien compris ? Et y'a un moyen de repérer un avion des VMF du même type d'un avion des VVS ? Le drapeau blanc avec croix de St André bleue comme on voit des fois ? Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Invité Dorfmeister Posté(e) le 9 octobre 2016 Share Posté(e) le 9 octobre 2016 il y a 23 minutes, Teenytoon a dit : Bon ben j'use et j'abuse alors, donc : VMF -> RUSSIAN NAVY VVS -> RUSSIAN AIR FORCE VKS -> RUSSIAN NASA J'ai bon ? Ou j'ai rien compris ? Et y'a un moyen de repérer un avion des VMF du même type d'un avion des VVS ? Le drapeau blanc avec croix de St André bleue comme on voit des fois ? VVS: fini, ça n'existe plus. Donc VKS (forces "spatiales" dans le sens large du mot) et VMF (forces navales) uniquement. Les VMF ont systématiquement le drapeau blanc avec croix de St-André bleu, les VKS ne portent que l'étoile rouge. De plus, rien que pour ennuyer notre @Cidersnational; les VMF emploient toujours le magnifique et superbe camo aubergine que les VKS ont abandonné depuis plusieurs années. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Teenytoon Posté(e) le 9 octobre 2016 Share Posté(e) le 9 octobre 2016 Ok merci. Oui j'avais noté pour l'aubergine, mais j'ai noté aussi que l'ensemble des avions des uns ou des autres ne sont pas sur un seul schéma unique mais que les deux coexistent dans les deux forces en fonction de leurs années de mise en service et/ou de repassage à l'atelier de peinture. J'ai bon ? On est d'accord qu'à l'arrivée le Su-34 n'a plus grand chose à voir avec un Su-27, mais à l'origine, Soukhoï est parti de la cellule du 27 pour "imaginer" le 34 ou ils n'ont vraiment rien de commun dans la genèse ? Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Invité Dorfmeister Posté(e) le 9 octobre 2016 Share Posté(e) le 9 octobre 2016 il y a 3 minutes, Teenytoon a dit : Ok merci. Oui j'avais noté pour l'aubergine, mais j'ai noté aussi que l'ensemble des avions des uns ou des autres ne sont pas sur un seul schéma unique mais que les deux coexistent dans les deux forces en fonction de leurs années de mise en service et/ou de repassage à l'atelier de peinture. J'ai bon ? On est d'accord qu'à l'arrivée le Su-34 n'a plus grand chose à voir avec un Su-27, mais à l'origine, Soukhoï est parti de la cellule du 27 pour "imaginer" le 34 ou ils n'ont vraiment rien de commun dans la genèse ? Tu es dans le bon. La livrée aubergine date de la réforme Serdyukov (ancien ministre de La Défense qui a été limogé depuis lors). Ce dernier, en plus de réformer intégralement la structure des VKS voulait adopter une nouvelle livrée à généraliser sur les appareils. Son départ à stoppé le mouvement et vu la qualité infecte des peintures russes, on peut s'attendre à des remises en peintures selon l'actuel schéma de trois tons de bleus d'ici quelques années pour les VKS. Bien que ce schéma de trois tons de bleus ait ses variantes sur presque chaque type d'appareils. Les VMF restent sur l'aubergine avec une variante sur les nuances de bleus en ventral (faudrait que j'en parle plus longuement dans un sujet ad hoc). La cellule de base c'est un Su-27 sur lequel: on a viré tout l'avant, agrandi l'aile, modifié l'arrière (le sting de queue), modifié le train (tandem) et changé complètement le radar et la suite électronique... Bref, il ne reste plus grand chose de commun. Mais bon, c'est toujours un Flanker... Un peu comme le Tu-22M3 est un Tu-22. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Teenytoon Posté(e) le 9 octobre 2016 Share Posté(e) le 9 octobre 2016 (modifié) Ok, c'est ce que j'avais retenu de cette longue soirée studieuse faite d'aller retour entre tes posts, wikipedia et google Donc avec un peu de chance d'ici quelques années, on devrait avoir trois tons de bleux -> VKS, aubergine -> VMF, c'est ça ? A titre d'exemple dans ta photo de signature on a un flanker VMF qui chasse un T50 VKS, non ? Modifié le 9 octobre 2016 par Teenytoon Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Invité Dorfmeister Posté(e) le 9 octobre 2016 Share Posté(e) le 9 octobre 2016 à l’instant, Teenytoon a dit : Donc avec un peu de chance d'ici quelques années, on devrait avoir trois tons de bleux -> VKS, aubergine -> VMF, c'est ça ? Oui... Mais il restera le gris des Su-24M (VMF et VKS), le gris des Tu-95MS des DA, le gris des Tu-142 des VMF, le gris+beige des Tu-22M3 des VMF et des VKS et le blanc des Tu-160 des DA. Et je ne parle même pas des livrées au sein des VTA... Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Teenytoon Posté(e) le 9 octobre 2016 Share Posté(e) le 9 octobre 2016 VTA ? C'est quoi ça encore ? Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
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