MH Posté(e) le 25 février 2012 Share Posté(e) le 25 février 2012 Lockheed Martin présente une solution de retrofit consistant à monter un IRST sur un réservoir supplémentaire, ici un central de F/A-18. Solution adaptable sur F-15, F-16, etc… Bonne idée, du moment que l’on n’a pas à larguer le réservoir en dogfight ! :lol: http://www.lockheedmartin.com/us/news/press-releases/2012/february/mfc-022412-lm-spectir-irst-system-demonstrates-capability.html http://www.aviationnews.eu/2012/02/24/lockheed-martins-spectir-irst-system-demonstrates-capability-during-air-national-guard-live-fire-test/ Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Arka_Voltchek Posté(e) le 5 mars 2012 Share Posté(e) le 5 mars 2012 C'était pas les jaguars qui a un moment avaient eu interdiction de larguer leur reservoirs (normaux) parce que ça coutait trop cher ? :lol: Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
FATac Posté(e) le 5 mars 2012 Share Posté(e) le 5 mars 2012 Il me semble que durant Tempête du Désert, les Jags du 4/11 larguaient les bidons sur les premières missions, et qu'on leur a gentiment demandé d'arrêter de consommer cet équipement qui n'était finalement pas si consommable que ça, vu son prix (et le nombre, car rappelez vous, les sweeps de Jags de l'époque, c'était du grand style avec un effectif qu'on n'imagine même plus aujourd'hui). Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
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