Shuggart Posted March 3, 2006 Share Posted March 3, 2006 J'ai bessoin d'infos pour un dossier :idea: Sur les MH-47 quelles sont les principales différences entre les modèles A, B, ... Link to comment Share on other sites More sharing options...
Fenrir Posted March 3, 2006 Share Posted March 3, 2006 http://www.air-defense.net/index.php?cat=21&num_art=219 Je pense que c'est un bon départ pour voir les différences, je continue les recherches. oula gros dossier, en anglais d'accord mais semble complet: http://www.globalsecurity.org/military/systems/aircraft/mh-47.htm http://experts.about.com/e/c/ch/CH-47_Chinook.htm Link to comment Share on other sites More sharing options...
Shuggart Posted March 4, 2006 Author Share Posted March 4, 2006 Ok mais ce qui m'intéresse surtout c'est les particularités physiques, comme les emplacements FLIR,... Je sais aussi que suivant les modèles les tuyères arrières changent de place,... Link to comment Share on other sites More sharing options...
Shuggart Posted March 4, 2006 Author Share Posted March 4, 2006 Lequel est-ce ici? Link to comment Share on other sites More sharing options...
Berkut Posted March 4, 2006 Share Posted March 4, 2006 petit lien Infos sur le CH47 D/F Idem mais pour le MH47E/G des FS Il est assez différent du CH47 "classique" Link to comment Share on other sites More sharing options...
Philippe Top-Force Posted March 4, 2006 Share Posted March 4, 2006 Alors Shuggart ,tu n'as pas pensé que tu pouvais trouver beaucoup de chose sur ce forum. :lol: http://air-defense.net/phpBB/viewtopic.php?t=1858 Bon vol et n'oublie pas le pingouin ! Link to comment Share on other sites More sharing options...
Shuggart Posted March 4, 2006 Author Share Posted March 4, 2006 Je sais je suis impardonnable :lol: Merci pour les infos ;) Link to comment Share on other sites More sharing options...
kedith Posted November 19, 2006 Share Posted November 19, 2006 Les acquis de l'hélicoptère MH-47G Elément essentiel de la victoire de BOEING , le MH-47G taillé pour les forces spéciales , présente déjà l'essentiel des caractéristiques du futur HH-47 " Block 0 " de l'US Air Force . Le MH-47G offre en effet un cockpit numérique avec l'avionique CAAS ( Common Avionics Architecture System ) de ROCKWEL- COLLINS , aussi installée sur d'autres hélicoptères comme le MH-60M de l'US Army , et destinée à les adapter aux nouvelles exigences du champ de bataille numérisé ;le tout associé à la précieuse "Liaison 16 " requise pour le HH-47. Ils sont en outre équipés d'un treuil , d'un FLIR et d'un radar de suivi et d'évitement de terrain qui a déjà fait ses preuves en Afghanistan . Un " plus " pour BOEING alors que la capacité n'était demandée qu' à partir de l'incrément de " Block 10 " ( Philippe vous expliquera ) Quant à l'endurance , elle bénéficie d'une capacité de ravitaillement en vol et de réservoirs de 7 500 litres, le double de ceux du CH-47F. Pour sa sécurité , le MH-47G offre également un équipement de guerre électronique et des armements . Source : " Air et Cosmos " n° 2053 ( 17 nov 2006) ; ce n° comporte aussi un long article sur le HH-47 CHINOOK CSAR pour l'US Air Force . Link to comment Share on other sites More sharing options...
Philippe Top-Force Posted November 19, 2006 Share Posted November 19, 2006 Merci à Edith pour sa première et généreuse contribution sur cet hélicoptère.[16] En ce qui concerne le HH-47 de Boeing ,ci-joint le lien sur le projet CSAR-X. CSAR-X Bon forum. Link to comment Share on other sites More sharing options...
Philippe Top-Force Posted July 5, 2008 Share Posted July 5, 2008 Un aquaplanning, du surfing, un amérissage, un orchestre de cuivres et d'instruments au vent. http://vids.myspace.com/index.cfm?fuseaction=vids.individual&videoid=7964874 Un peu de fraîcheur ! =) Link to comment Share on other sites More sharing options...
Chris. Posted July 5, 2008 Share Posted July 5, 2008 Lequel est-ce ici? perso j'aurais tendance à dire un CH-47, étant donné qu'il n'y a ni perche de ravitaillement, ni système de défense passive ou active visible sinon, la version ACH-47A (Gun a gogo), c'est concidéré comme quoi ? hélico des forces spéciales ou hélico d'attaque ? Link to comment Share on other sites More sharing options...
Chronos Posted July 5, 2008 Share Posted July 5, 2008 A pour attaque ? Ou alors tu parles du ACH-47 ? Un projet de gunship axé autour du chinook ? Link to comment Share on other sites More sharing options...
Chris. Posted July 5, 2008 Share Posted July 5, 2008 je parle de la version équipée de 4 mitrailleuses fixées aux portes et fenêtres, de 2 mitrailleuses fixées sur des pilones latéraux et visant vers l'avant, de 2 pods lance-roquettes fixés sur les mêmes pilotes et d'un lance-grenades fixé sur le nez, qui a servi au vietnam pendant quelques années. Link to comment Share on other sites More sharing options...
Berkut Posted July 6, 2008 Share Posted July 6, 2008 Ce sera forcément un gunship donc hélicoptère d'attaque. d'où le "A" Link to comment Share on other sites More sharing options...
Chronos Posted July 6, 2008 Share Posted July 6, 2008 je parle de la version équipée de 4 mitrailleuses fixées aux portes et fenêtres, de 2 mitrailleuses fixées sur des pilones latéraux et visant vers l'avant, de 2 pods lance-roquettes fixés sur les mêmes pilotes et d'un lance-grenades fixé sur le nez, qui a servi au vietnam pendant quelques années. Ca a été abandonné il me semble : machine trop lourde et pas assez manoeuvrable. Link to comment Share on other sites More sharing options...
Chris. Posted July 6, 2008 Share Posted July 6, 2008 Ce sera forcément un gunship donc hélicoptère d'attaque. d'où le "A" ok. c'était juste que, quand on voit l'armement des MH-60L DAP du 160th SOAR, on peut se poser des questions. Même chose pour le Caracal (pod canon ou roquette + mitrailleuses aux portes). Link to comment Share on other sites More sharing options...
Berkut Posted July 6, 2008 Share Posted July 6, 2008 En fait le DAP est un AH qui ne dit pas son nom car mod du MH-60L. On l'appelle aussi AH-60L ;) Link to comment Share on other sites More sharing options...
Philippe Top-Force Posted October 19, 2008 Share Posted October 19, 2008 Chers opérateurs du COS, la société Boeing vous propose pour compléter votre parc EC-725 HUS du petit dernier de Saint-Louis. http://www.boeing.com/rotorcraft/military/ch47d/docs/MH-47G_overview.pdf MH-47G Link to comment Share on other sites More sharing options...
pascal Posted October 19, 2008 Share Posted October 19, 2008 Lourd puissant blindé surarmé...Exactement l'inverse des matériels français privilégiant la furtivité (petite taille) la souplesse et l'évasive... Link to comment Share on other sites More sharing options...
Philippe Top-Force Posted December 31, 2009 Share Posted December 31, 2009 Doit-on lancer une mission pour récupérer notre ami Shuggart qui avait lancé ce fil de discussion? :lol: Plus de nouvelles ! Link to comment Share on other sites More sharing options...
Philippe Top-Force Posted April 22, 2011 Share Posted April 22, 2011 Livraison du dernier des MH-47G http://rpdefense.over-blog.com/article-last-mh-47g-delivered-72270612.html fallait bien que je reviens à mes premiers amours :lol: Babou isn't it ? Link to comment Share on other sites More sharing options...
Philippe Top-Force Posted November 17, 2014 Share Posted November 17, 2014 US looking to replace re-manufactured MH-47Gs with newbuild helos http://t.co/93zADJwAS6 pic.twitter.com/RBgXIZkZgW— IHS4Defense Security (@IHS4DefRiskSec) November 17, 2014 Link to comment Share on other sites More sharing options...
Philippe Top-Force Posted May 17, 2015 Share Posted May 17, 2015 Link to comment Share on other sites More sharing options...
Philippe Top-Force Posted August 6, 2015 Share Posted August 6, 2015 US Army to acquire enhanced MH-47G Block 2 Chinooks http://t.co/dloJ85ebNT— Philippe Top-Action (@top_force) August 6, 2015 1 Link to comment Share on other sites More sharing options...
Philippe Top-Force Posted August 11, 2015 Share Posted August 11, 2015 L'ancêtre ACH-47 au Vietnam @BoeingDefense ACH-47 #Chinook - VIDEO - Attack Cargo Helicopter - 53rd Aviation Detachment, South Vietnam 1965 http://t.co/lQSfkHcWyj— Christian Albrecht (@CALBRECHT83) August 11, 2015 Link to comment Share on other sites More sharing options...
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