Banzinou Posté(e) le 11 août 2015 Share Posté(e) le 11 août 2015 Est-ce que vous savez si des Su-25 sont ou peuvent tjs être nouvellement produit ? On en parle justement ;) -> http://www.air-defense.net/forum/topic/19439-armée-de-lair-géorgienne/?p=892495 Logiquement ils sont toujours en production (du moins jusqu'en 2008) mais il n'y a pas eu de commandes semble -t-il 1 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Rob1 Posté(e) le 11 août 2015 Share Posté(e) le 11 août 2015 Les Russes veulent aussi produire des Su-25 modernisés (Su-25SM3 et UBM) à leur usine de Oulan-Oudé, mais je ne suis pas sûr qu'il y ait eu autre chose de réellement fait que des upgrades d'anciens Su-25 à ce jour. 1 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Invité Dorfmeister Posté(e) le 11 août 2015 Share Posté(e) le 11 août 2015 Est-ce que vous savez si des Su-25 sont ou peuvent tjs être nouvellement produit ? Et y'a t-il un programme pr les remplacer dans la VVS ? Il y a le programme PAK Sha dont on parle régulièrement. Mais actuellement, rien de concret. Les VVS s'orientent vers une modernisation du Su-25 au standard SM et SM3. Modernisation qui touche des cellules existantes, rien en neuf... Pour l'instant. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Invité Dorfmeister Posté(e) le 14 août 2015 Share Posté(e) le 14 août 2015 Pour les amateurs de Su-25 :) http://alexeyvvo.livejournal.com/133267.html Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Kiriyama Posté(e) le 14 août 2015 Share Posté(e) le 14 août 2015 Pour le Su-25 au départ j'ai compris que ces avions n'auraient pas de remplaçants à voilure fixe, mais seraient remplacés par des Mi-28. Puis il a été question d'un nouvel avion d'attaque au sol pour le remplacer. Le devenir de cet avion est très flou. Enfin, n'oublions pas que le Su-25 même s'il est efficace est assez vulnérable. Les Russes en ont perdu pas mal en Géorgie, Tchétchénie, Afghanistan, ce à quoi on peut ajouter ceux perdus par l'Ukraine. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Invité Dorfmeister Posté(e) le 14 août 2015 Share Posté(e) le 14 août 2015 Pour le Su-25 au départ j'ai compris que ces avions n'auraient pas de remplaçants à voilure fixe, mais seraient remplacés par des Mi-28. Puis il a été question d'un nouvel avion d'attaque au sol pour le remplacer. Le devenir de cet avion est très flou. Enfin, n'oublions pas que le Su-25 même s'il est efficace est assez vulnérable. Les Russes en ont perdu pas mal en Géorgie, Tchétchénie, Afghanistan, ce à quoi on peut ajouter ceux perdus par l'Ukraine. Le devenir de l'avion n'est pas flou. Actuellement les VVS procèdent à la modernisation des appareils aux standards SM et SM3, et équipent les avions - enfin! - de contre-mesures (équipement de Gefest notamment). En plus, le standard SM3 ajoute la possibilité de tirer des munitions guidées. Bref, sans faire dans le dithyrambique: l'avion va récupérer une certaine crédibilité face aux menaces modernes. A terme, soit on aura le programme de PAK Sha (option "maximale") soit on repartira sur un Su-25 version XXIème siècle (on garde la cellule qui est bonne et on refait intégralement l'électronique - option "économique" - ). Sans juger les Ukrainiens: envoyer des Su-25 Vanilla face à des mecs équipés de MANPADS... Autant envoyer des SPAD XIII face à des S300... On juge un avion sur ses performances au combat mais aussi sur son emploi. Les Russes l'ont compris en Tchétchénie, douloureusement d'ailleurs. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Banzinou Posté(e) le 14 août 2015 Share Posté(e) le 14 août 2015 Sans juger les Ukrainiens: envoyer des Su-25 Vanilla face à des mecs équipés de MANPADS... Les ukrainiens ont-ils le choix surtout ? :D Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Invité Dorfmeister Posté(e) le 14 août 2015 Share Posté(e) le 14 août 2015 (modifié) Les ukrainiens ont-ils le choix surtout ? :D Non. Mais je ne pense pas que ce soit la question... J'en reviens avec mon exemple du SPAD XIII face au S300: personne ne viendra dire après "ah mais l'avion est vulnérable" (il l'est bien entendu mais il n'est pas adapté à la menace en face). Un peu de logique quoi ;) Modifié le 14 août 2015 par Dorfmeister Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Tetsuo Posté(e) le 14 août 2015 Share Posté(e) le 14 août 2015 le s-300 est il capable d accrocher un spad XIII ? ----> [ ] (petite boutade rien de plus ) 1 2 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Hilariovespasio Posté(e) le 16 août 2015 Share Posté(e) le 16 août 2015 le s-300 est il capable d accrocher un spad XIII ? ----> [ ] (petite boutade rien de plus ) Par le réalisateur de Nimitz, retour vers l'enfer... Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
SharkOwl Posté(e) le 16 août 2015 Share Posté(e) le 16 août 2015 Sur une note plus légère ! Pilote de Su-25 Nord Coréen avec siège éjectable "personnalisé" ! Ce que vous ne savez pas : C'est le douillet dictateur Kim Jong Un lui même qui tricote et confectionne affectueusement ces décorations de sièges éjectables pour les pilotes de son armée de l'air ! SharkOwl 1 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Hilariovespasio Posté(e) le 16 août 2015 Share Posté(e) le 16 août 2015 Sur une note plus légère ! Pilote de Su-25 Nord Coréen avec siège éjectable "personnalisé" ! Ce que vous ne savez pas : C'est le douillet dictateur Kim Jong Un lui même qui tricote et confectionne affectueusement ces décorations de sièges éjectables pour les pilotes de son armée de l'air ! SharkOwl Alors toi, tu aurais mieux fait de te taire, toute ta famille et toi allez être envoyés en camp pour 30 ans, pour ne pas avoir reconnu le cher leader lors d'un entrainement au dessus de la DMZ avec son Su-25 qu'il a modifié LUI même. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Banzinou Posté(e) le 16 août 2015 Share Posté(e) le 16 août 2015 D'ailleurs, ça permet de remarquer qu'ils équipent leurs Su-25 de R-60 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
anthoemt Posté(e) le 16 août 2015 Share Posté(e) le 16 août 2015 et rien pour faire sa tache de naissance? ^^ (quoique larguer un coussin..) Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
collectionneur Posté(e) le 28 février 2021 Share Posté(e) le 28 février 2021 La production des Su-25 doit reprendre en Géorgie a partir d'une cinquantaine de cellules en mi-mars. Des sociétés israéliennes veulent s'inviter a leur modernisation : https://www.air-cosmos.com/article/isral-vise-le-stock-des-su-25-gorgiens-24308 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
MeisterDorf Posté(e) le 28 février 2021 Share Posté(e) le 28 février 2021 il y a 15 minutes, collectionneur a dit : La production des Su-25 doit reprendre en Géorgie a partir d'une cinquantaine de cellules en mi-mars. Des sociétés israéliennes veulent s'inviter a leur modernisation : https://www.air-cosmos.com/article/isral-vise-le-stock-des-su-25-gorgiens-24308 On en parle déjà ici... (d'ailleurs, les modos: le Su-25 en "Europe"? Possible de déplacer? Merci) Chose amusante: il y a 6 ans, on avait déjà droit aux mêmes annonces... avec le résultat que l'on connaît. @Ciders T'as vu? J'ai rien dit sur les ukrainiens 2 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Ciders Posté(e) le 1 mars 2021 Share Posté(e) le 1 mars 2021 Il y a 6 heures, MeisterDorf a dit : On en parle déjà ici... (d'ailleurs, les modos: le Su-25 en "Europe"? Possible de déplacer? Merci) Chose amusante: il y a 6 ans, on avait déjà droit aux mêmes annonces... avec le résultat que l'on connaît. @Ciders T'as vu? J'ai rien dit sur les ukrainiens On en a parlé avec autant de régularité que l'achat de nouveaux avions de combat par l'Argentine. Ouais... mais je te préviens, je t'ai à l'oeil ! 3 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Kiriyama Posté(e) le 1 mars 2021 Share Posté(e) le 1 mars 2021 A mon avis, les Géorgiens vont bricoler des avions déjà existants. Je les vois mal faire plus. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
clem200 Posté(e) le 1 mars 2021 Share Posté(e) le 1 mars 2021 il y a une heure, Kiriyama a dit : A mon avis, les Géorgiens vont bricoler des avions déjà existants. Je les vois mal faire plus. L'idée c'est d'assembler avec des composants modernes des cellules presque terminées a l'époque soviétique 1 1 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
LBP Posté(e) le 1 mars 2021 Share Posté(e) le 1 mars 2021 (modifié) Il y a 4 heures, Kiriyama a dit : A mon avis, les Géorgiens vont bricoler des avions déjà existants. Je les vois mal faire plus. Il y a 3 heures, clem200 a dit : L'idée c'est d'assembler avec des composants modernes des cellules presque terminées a l'époque soviétique Il resterait 50 fuselages https://fr-fr.facebook.com/Scramblemagazine/posts/the-tbilisi-aviation-plant-tbilaviamisheni-tam-in-georgia-is-working-to-create-a/2096653470361176/ Modifié le 1 mars 2021 par LBP Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
MeisterDorf Posté(e) le 1 mars 2021 Share Posté(e) le 1 mars 2021 Donc je résume l'idée: ils veulent assembler des cellules qui prennent la poussière depuis 30 ans, y ajouter une électronique entièrement neuve, intégrer des armements neufs (ben oui, je doute que les russes vendent les missiles) et enfin intégrer des réacteurs d'un nouveau modèle. Ok. Donc autant créer un nouvel appareil: moins d'emmerdes et ça coûtera au final moins cher. Sans même aborder la question du coût de ces joyeusetés... et ne parlons même pas de la quasi absence de clients pour un tel appareil. Un concept plein d'avenir, en somme. @Ciders C'est un projet géré par des ukrainiens? 1 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Ciders Posté(e) le 1 mars 2021 Share Posté(e) le 1 mars 2021 J'étais en train de me demander si les conditions de stockage permettraient au moins de sauver quelques pièces pour cannibaliser d'autres appareils. Vu l'état du hangar, j'ai un gros doute. il y a 29 minutes, MeisterDorf a dit : C'est un projet géré par des ukrainiens? Moi la TAM j'adhère pas. Je préfère ETAM. 2 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
MeisterDorf Posté(e) le 1 mars 2021 Share Posté(e) le 1 mars 2021 il y a 14 minutes, Ciders a dit : Moi la TAM j'adhère pas. Je préfère ETAM. Rayon lingerie? Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Ciders Posté(e) le 1 mars 2021 Share Posté(e) le 1 mars 2021 il y a 9 minutes, MeisterDorf a dit : Rayon lingerie? Honni soit qui mal y pense ! Mais je comprends pourquoi tu défends souvent l'Ukraine. Coquinou ! 1 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
clem200 Posté(e) le 1 mars 2021 Share Posté(e) le 1 mars 2021 il y a une heure, MeisterDorf a dit : Donc je résume l'idée: ils veulent assembler des cellules qui prennent la poussière depuis 30 ans, y ajouter une électronique entièrement neuve, intégrer des armements neufs (ben oui, je doute que les russes vendent les missiles) et enfin intégrer des réacteurs d'un nouveau modèle. Ok. Donc autant créer un nouvel appareil: moins d'emmerdes et ça coûtera au final moins cher. Sans même aborder la question du coût de ces joyeusetés... et ne parlons même pas de la quasi absence de clients pour un tel appareil. Un concept plein d'avenir, en somme. Sur le principe on a déjà vu pire. Et Elbit Systems semble connaitre l'appareil C'est la compétence du maitre d’œuvre qui t’inquiète? 1 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
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