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Chinook RAF


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Le 21/07/2019 à 10:18, Philippe Top-Force a dit :

En un an, les 3 hélicoptères Chinook CH-47D britanniques ont assuré près de 1.200 heures de vol au profit de la force Barkhane http://www.opex360.com/2019/07/19/en-un-an-les-3-helicopteres-ch-47d-britanniques-ont-assure-pres-de-1-200-heures-de-vol-au-profit-de-la-force-barkhane/

1200 par 3 = 400 par 365 = 1 heure 9 minutes de vol par jour pas terrible le bilan 

Mais bon je sais bien qu'il ne volent pas tout les jours

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il y a 12 minutes, Scarabé a dit :

1200 par 3 = 400 par 365 = 1 heure 9 minutes de vol par jour pas terrible le bilan 

Mais bon je sais bien qu'il ne volent pas tout les jours 

Moi je trouve ça beaucoup ^^ Ils viennent de nous prêter 5% du potentiel de leurs appareils 

Modifié par clem200
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Le 22/07/2019 à 20:57, Scarabé a dit :

1200 par 3 = 400 par 365 = 1 heure 9 minutes de vol par jour pas terrible le bilan 

Mais bon je sais bien qu'il ne volent pas tout les jours

Depuis un an, un détachement , majoritairement issu de la Royal Air Force et 3 Chinook CH47 participent à l’opération Barkhane. Ces 3 appareils auront en un an transporté 7 052 soldats, 457 tonnes de fret et effectué plus de 1 192 heures de vol.

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Ce qui démontre une fois de plus l'utilité de posséder une flotte d'hélicoptère lourd. L'exception "Française" en matière de "HL" devient avec le temps de plus en plus intenable... Les anglais et les canadiens nous mettent aussi à diapo leurs C-17 (pas de façon gratuite aussi, de cette manière ils entraînent leurs équipages à évoluer dans certaine zones géographiques et aussi de rentrer dans le bain des opex françaises ( pour les équipages qui n'ont pas connus l'iraq et L' A-Stan)) ...( il aurait été aussi peut être faisable de procéder à un leasing auprès de Boeing pour les C-17). Cette question de prêt de moyens lourds me fait penser à la métaphore suivante: 

On essaye de faire chausser à l'armée française des chaussures tout simplement trop petites... Comprend qui voudra. 

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Le 27/07/2019 à 20:08, Philippe Top-Force a dit :

On aime bien nous français, emprunter le bus volant aux autres alliés, américain, britannique, canadien et peut-être plus tard espagnol.

En attendant à part leur emprunter quelques bus volant et avions gros porteur on se farcie tout le reste du fardeau de la lutte antiterroriste au sahel avec un peu d'appui américain.

Où sont les troupes au sol, véhicules, hélicoptères d'attaques, train logistique, assistance médicale etc, de tous nos alliés ?

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Il y a 3 heures, Teenytoon a dit :

En attendant à part leur emprunter quelques bus volant et avions gros porteur on se farcie tout le reste du fardeau de la lutte antiterroriste au sahel avec un peu d'appui américain.

Où sont les troupes au sol, véhicules, hélicoptères d'attaques, train logistique, assistance médicale etc, de tous nos alliés ?

Les Canadiens avec leurs CH-147F font de l'EVASAN et soutien pour la MINUSMA/ONU au Mali, et ils commencent à plier boutique.

Les Salvadoriens avec leurs Hugues font de la reconnaissance armée pour L'ONU.

 

En attendant, les Chinook RAF font la Une en Angleterre https://www.raf.mod.uk/aircraft/chinook/

 

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  • 4 months later...

Depuis juillet 2018, leurs trois hélicoptères lourds CH-47 "Chinook" fournissent une aide précieuse aux troupes françaises sur l'immense et abrasif théâtre sahélien: en près de 18 mois, les appareils de deux rotors ont volé plus de 1.600 heures pour transporter quelque 11.000 personnels et 800 tonnes de fret.

Qu'importe le Brexit: les aviateurs britanniques "main dans la main" avec les Français au Sahel https://information.tv5monde.com/afrique/qu-importe-le-brexit-les-aviateurs-britanniques-main-dans-la-main-avec-les-francais-au-sahel

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