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Irak 2003


outsport

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Un membre de ma famille appartient à l'armée de terre britannique.

Il m'a passé quelques photos qui sont normalement inédites (sauf erreur de ma part)

Image IPB

Si je ne me trompe pas, celui-ci avait été victime d'un tir amis...

Malgré ses panneaux d'identification CIP (qui font contraste en vision thermique).

La distance d'engagement était assez longue puisque l'obus HESH de 120 mm est tombé presque à la verticale sur le char (tiré à une distance supérieure à 5000 mètres).

L'obus HESH est rentré par la trappe ouverte du chef de char avant d'exploser  :-[

Il y a 4 à 5 containers blindé (et doublé d'eau) dans le panier de la tourelle, abritant chacun des charges de poudres propulsive.

Je suppose que ça n'a pas suffit, en même temps, il n'y a pas que des obus flèche dans la tourelle...

Il en résulte alors l'effet "bouchon de champagne" comme sur les chars russes sauf qu'ici la tourelle pèse 22 tonnes et pas 12 tonnes  :-X

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Au fait, le passage sur l'ergonomie "non optimale" du challenger 2 supprimer sur le Wikipédia provient d'un commentaire du forum ;)

N'oublions pas qu'une page wiki doit garder une certaine neutralité dans ses propos.  ^-^

Celle d'un certain Léopard 2 avait il y a encore quelques temps un paragraphe dédié uniquement aux critiques...

Le poste de pilotage du Challenger 2 n'est pas plus vieillot que celui d'un AMX-10RCR. (d'ailleurs ces deux blindé se conduisent de la même façon, avec 2 leviers)

Et au niveau de la tourelle, c'est très correct, similaire à celle d'un M1A2, l'intérieur de celle du Challenger 1 étant bien plus primitive car ayant des équipements et un arrangement très similaire à celle du Chieftain.  :P

Mais il me faudrait quand même le lien de se fameux commentaire  :|

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