VHM (Véhicule Haute Mobilité)

[Fusilier]

Il y a 3 heures, g4lly a dit :

BvS10 civil ou militaire - sont trop chers?

D'occasion avant remise à neuf, tu peux en trouver à partir de 20 000 €.  

Mais j'étais persuadé que les engins remis à neuf étaient des engins déjà en service en France. 

Modifié le 3 mai 2022 par Fusilier

[Benoitleg]

Il y a 7 heures, g4lly a dit :

C'est quoi l’intérêt d'acheter des Bv206 refurbished chez les allemands? Puis rebadgé par Technamm?

Les nouveaux modèles proposés par Hagglunds - BvS10 civil ou militaire - sont trop chers?

Pour comprendre ce qu'est le HT270 ... c'est ca ... https://www.hellgeth.com/tracked-vehicles/haegglunds-bv206/ reconstruite comme ca ... avec un swap moteur https://www.hellgeth.com/tracked-vehicles/haegglunds-bv-206-powered-by-hellgeth-cdi/rebuild-process-of-haegglunds-bv-206/

Le swap https://www.hellgeth.com/tracked-vehicles/haegglunds-bv-206-powered-by-hellgeth-cdi/diesel-conversions/

Passage au diesel pour la logistique ?

Le moteur du Bv 206 est un V6 Ford Cologne essence.

[g4lly]

46 minutes ago, Benoitleg said:

Passage au diesel pour la logistique ?

Le moteur du Bv 206 est un V6 Ford Cologne essence.

Le modèle mili c'était pas plutôt un D5 Mercedes ou Steyr M1?! Certes c'était pas récent comme moteur ... mais c'était diesel.

Exemple https://stvab.se/bv206-mli/

[Scarabé]

il y a 21 minutes, g4lly a dit :

Le modèle mili c'était pas plutôt un D5 Mercedes ou Steyr M1?! Certes c'était pas récent comme moteur ... mais c'était diesel.

Exemple https://stvab.se/bv206-mli/

Pour les VAC NG non blindée  BV270 Militarisé chez technamm 

Le moteur est un diesel W5A-580 fourni par Mercedes-Benz délivrant une puissance de 169 ch, Pour un PTAC d’un peu plus de 6,5 tonnes. 

Pour l'instant un lot de 50 engins a été commandé un second lot devrait suivre avec l'actualisation de la LPM 

 

Pour les 53 VHM blindée Bandvagn 210 Mk II

Le moteur est un Cummins diesel 6 cylindres en ligne de 6,7 litres développant 285 ch. Il est couplé à une boîte automatique Allison à 6 rapports avant et 1 arrière. Vitesse maximum : 70 km/h. L’autonomie est d’environ 350 km sur route. En tout-terrain, on ne peut que l’estimer en fonction de l’environnement.

Le PTCA de 13,3 T d'ou la pastille 14 T à l'avant 

 

 

C'est VHM ont 10 ans certains ont morflé sur Barkhane

Ils font l'objet d'une renovation Scorpion et ils vont ressortir en " Terre de France "avec quelques améliorations ( comme la radio contact un detecteur de depart de coups des supports HK un écran tactile pour le chef ) 

A voir si l'hiver prochaine on ne retrouve pas un GTIA avec VHM et VAC NG en Roumanie.  

[Scarabé]

Le MN Tangara est arrivé à Degrad des Cannes  pour livrer les nouveaux VAC à la Legion

 

[g4lly]

On 5/4/2022 at 12:59 AM, Scarabé said:

W5A-580

C'est un modèle de boite auto ... 5 vitesses en marche avant 2 en marche arrière. C'est une vieille boite Merco d'origine, à convertisseur, qui a été vendu à tout un tas de constructeur.

[Scarabé]

 

Guyane et Estonie 23 novembre 2022

Ils ont bricolé un truc sur le toit du VHM 

[Coriace]

Est ce qu'il y a des lignes budgétaires traitant des VHM sens large dans la prochaine LPM? Le véhicule semble tellement versatile je suis surpris qu'on en parle si peu 

[muchini]

Il y a 1 heure, Coriace a dit :

Est ce qu'il y a des lignes budgétaires traitant des VHM sens large dans la prochaine LPM? Le véhicule semble tellement versatile je suis surpris qu'on en parle si peu 

Je crois qu'un projet européen "existe" entre certains pays scandinaves et germaniques pour remplacer de VB206S ... nous attendons peut-être de savoir ce qu'il en ressort.

[Scarabé]

Le footing à ski du matin en Estonie 

[muchini]

Le 27/11/2022 à 12:38, Coriace a dit :

Est ce qu'il y a des lignes budgétaires traitant des VHM sens large dans la prochaine LPM? Le véhicule semble tellement versatile je suis surpris qu'on en parle si peu 

Commande VHM Et voila la fête commence.

[Fusilier]

il y a 21 minutes, muchini a dit :

Commande VHM Et voila la fête commence.

Il me semble que c'était déjà dans les tuyaux, là c'est confirmé. C'est un super véhicule, bon en terrain arctique, montagne, amphibie... 

[Bechar06]

Je ne prends pas le temps de chercher ... Mais la question des BCA qui seront surtout sur SERVAL et un seul sur GRIFFON ( 13-BCA ), plutôt qu'en affectation mixte   et la réaction de @Scarabé qui mentionne que ce sont les VHM qui sont en affectation mixte : avec VAB ou SERVAl suaf VHM et Griffon pour le 13-BCA...

Comme sont justement gérés et répartis les VHM dans la 27-Brigade Alpine  ?   niveau bataillon ou plus bas : Compagnie ou au contraire parc central  BCA voir Brigade ? 

[Scarabé]

il y a 10 minutes, Bechar06 a dit :

Je ne prends pas le temps de chercher ... Mais la question des BCA qui seront surtout sur SERVAL et un seul sur GRIFFON ( 13-BCA ), plutôt qu'en affectation mixte   et la réaction de @Scarabé qui mentionne que ce sont les VHM qui sont en affectation mixte : avec VAB ou SERVAl suaf VHM et Griffon pour le 13-BCA...

Comme sont justement gérés et répartis les VHM dans la 27-Brigade Alpine  ?   niveau bataillon ou plus bas : Compagnie ou au contraire parc central  BCA voir Brigade ? 

Pour les VAC NG c'est une commande de 50 suivie d'une nouvelle tranche de 42 soit 92 engins en commande. 

16 sont pour la Guyane 76 autres sont reparties dans les regiments de la 27 BIM

Le 2 REG doit en récuperer une bonne partie en complement de leur Griffon avec un pool mainteance dans leur nouveau quartier . 

http://www.technamm.fr/vehicules-militaires/autres-vehicules-militaires/14-chenillette-ht270

[Scarabé]

 

Une petite sortie de la 4e compagnie du 21 RIMA pour un entraînement de type « débarquement sur plage » ce matin, à Fréjus.

 

 

En Préparation de l'opération Corymbe avec le 2 REI sur le PHA Mistral  

 

[Bechar06]

VHM d'avant et d'après

 

Modifié le 7 juillet 2023 par Bechar06

[Bechar06]

VHM sur le flanc ! du côté de Orange

https://actu.fr/provence-alpes-cote-d-azur/orange_84087/accident-rare-d-un-camion-avec-un-char-d-assaut-sur-l-a7-vers-lyon-des-bouchons-monstres_61576939.html

 

[Ziggy Stardust]

Ça n'est pas un VHM c'est un Sherman

[gargouille]

"Le bilan s’élève à 5 blessés légers."

Y en a qui ont eu de la chance, les normes de sécurité des voitures modernes ont du aider... .

A voir la  cause, si elle n'est pas mécanique le chauffeur du poids lourd risque de perdre son travail.

Modifié le 7 septembre 2024 par gargouille

[Bechar06]

Il y a 2 heures, Ziggy Stardust a dit :

Ça n'est pas un VHM c'est un Sherman

La probabilité d'un VHM était plus forte que celle d'un Sherman ... Mea Culpa

Il est vrai que la Voix du Nord présente une vidéo ( je la découvre à l'instant ) du char de démo. Sherman en direction de Lyon : probable qu'il a participé aux manifestations du débarquement dans le VAR

https://www.lavoixdunord.fr/1499495/article/2024-09-06/un-char-d-assaut-se-renverse-sur-l-autoroute-a7-huit-blesses-legers

[Bechar06]

Réveil de ce fil ... Sommet international des troupes de montagne (SITM) à Grenoble avec la 27-éme BIM   27-BIM

Les engagements de la 27e BIM en 2025, "une bonne synthèse de la posture stratégique " : prise d’alerte ENU, 4e RCh & ses appuis au , déploiement du 27e BCA en & du 93e RAM en , déploiements en Afrique, poursuite de Gerfaut au profit de , exercices en Alaska

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[Bechar06]

 

Au sein de la 27-ème BIM ?  Et d'ailleurs cette 27-ème BIM ne pourrait -elle pas redevenir  La 27-ème Division d'Infanterie Alpine  ?

Dans la série "Moins de roues et plus de chenilles, l'une des pistes étudiées pour muscler la mobilité de la 27e BIM" 

Après le successeur - lointain - des VHM et autres HT270   "L’heure de la retraite n’a pas encore sonné pour les 52 véhicules haute mobilité (VHM) et 30 véhicules articulés chenillés HT270" ( https://www.forcesoperations.com/roues-contre-chenilles-ou-comment-muscler-la-mobilite-des-troupes-de-montagne-dici-a-2040/  

"Dans le viseur : quelques dizaines de HT270 en + pour armer un GTIA. Et imaginer au passage de nouveaux modules (SAN, génie, LOG, mortier de 120 mm...)"

"L’horizon est lointain, mais l’armée de Terre planche déjà sur une solution unique combinant la protection et la puissance de feu du VHM à la modularité et la légèreté du HT270, rebaptisé « véhicule articulé chenillé non protégé nouvelle génération (VAC NP NG) par l’armée de Terre. Un engin au spectre d’employabilité le plus large possible, capable d’opérer tant en montagne chaude qu’en plaine arctique et jusqu’aux extrêmes de la montagne par grand froid"  " à mi-chemin entre les 7 tonnes du VAC NP NG et les 14 tonnes du VHM"

 

Successeur de l' AMX-10-RCR ? du 4-ème Chasseurs ? 

"Petite précision pour limiter le risque d’emballement : ce n’est en rien une liste de courses de l’adT mais un panorama de ce qui se fait ailleurs. Le CV90, par exemple, sort du domaine d’intérêt de ce qui reste et restera de l’infanterie légère, rappelait un militaire de l’EMAT."

"Bonus : ces autres équipements nécessaires pour "durer & dominer" dans les environnements propres aux troupes de montagne,  

"Nous regardons aussi ce que fait l'armée ", dont ce char indien léger Zorawar doté de chenilles en caoutchouc & d'un canon à fort débattement en site"

 

 

Modifié le 21 mars par Bechar06