Agusta 129 Mangusta & TAI T129 Atak Turc & TAI T-130

[Bechar06]

http://www.analisidifesa.it/2016/12/via-libera-al-successore-del-mangusta/

Un successeur sur les rails pour le Mangusta !  Dont les exemplaires les + anciens commenceront à être retirés du service en 2020… En résumé :  traduction auto + ma relecture =>

"Le but du programme, qui a été soumis au Parlement, est d'assurer la continuité de la capacité critique offerte par la Mangouste, à travers le développement et l'acquisition d'une plate-forme éclaireur et d'escorte avec des performances améliorées par rapport à l'AH-129 en termes de charge accrue y compris avec un moteur + puissant, survie, des capacités d'engagement, de connectivité numérique, d’autonomie, de projetabilité, de simulation de la mission
Ce nouvel hélicoptère va hériter d'une partie des systèmes déjà conçus et produits pour le développement du multi-rôle AW-149

Sont prévus : un prototype, 3 appareils de présérie, une machine de production en configuration opérationnelle. Ce sont donc 4 hélicoptères qui seront affectés aux essais en vol, puis seront mis au standard de production. Ce modèle vise une vie opérationnelle de 30 ans.

Le programme tel qu'il est proposé,  ne prévoit pas la coopération internationale dans la phase de développement. Mais la « Commission de défense du Sénat a donné un avis favorable tout en notant l’opportunité d'évaluer toutes les plates formes possibles pour un développement intégré avec d'autres pays européens, tant via l’ OCCAR, qu’avec l'Agence européenne pour la Défense"   AFFAIRE A SUIVRE donc !

[Philippe Top-Force]

 

[Philippe Top-Force]

 

[Teenytoon]

Feraient bien de rejoindre le programme tigre avec les espagnols, allemands et français...

[clem200]

Ils font ce qu'ils veulent avec leur pognon. Comme nous avec le Rafale. 

Et ils veulent peut être quelque de plus léger et plus rustique que le Tigre. 

[mehari]

4 hours ago, clem200 said:

Ils font ce qu'ils veulent avec leur pognon. Comme nous avec le Rafale. 

Et ils veulent peut être quelque de plus léger et plus rustique que le Tigre. 

Ou bien, ils veulent simplement continuer à financer Leonardo Helicopters. C'est la compagnie nationale après tout et il font la même chose que la France ou l'Allemagne ou n'importe qui d'autre avec leurs constructeurs nationaux.

[JASHUGAN]

 

[DZIRI]

La future version turque ATAK 2 https://www.tai.com.tr/tr/proje/atak-2-taarruz-helikopteri-projesi

[LunchTime]

Et le successeur de AH-129

 

 

 

 

[Kiriyama]

C'est vraiment une nouvelle machine, où une reconstruction ?

[Bechar06]

Il y a 2 heures, Kiriyama a dit :

C'est vraiment une nouvelle machine, où une reconstruction ?

Un témoin ?   http://www.air-cosmos.com/l-ah-129d-sera-modernise-28460

Une référence ? https://thaimilitaryandasianregion.blogspot.fr/2017/10/italian-new-generation-assault.html

"At the Combat Helicopters 2017 conference in Cracow, a representative of the Italian armed forces presented the concept of development of the AH-249A helicopter, which is expected to start replacing the AH-129D (AW129) Mangusta. The machine is developed by Leonardo Helicopters. In the new design, the AW149 propulsion system, which was offered in Poland in the multi-tasking helicopter program based on a common platform, will be used to accelerate the work."

Ce qu explique l'info de LunchTime

Modifié le 1 novembre 2017 par Bechar06

[LunchTime]

Ce sont des illustrations d'un article du même journaliste posté sur le portail polonaise après une présentation à Cracovie.

http://www.defence24.pl/689128,wloski-smiglowiec-szturmowy-nowej-generacji-ah-249-analiza

Selon notre ministre de la Défense, la Viper AH-1Z et la NESS italienne sont les candidats les plus sérieux pour le prochain hélicoptère d”attaque.   

Après le rejet de Caracal, la question de l'hélicoptère multirôle est ouvert. Les Mi-8 et PZL Sokol ne sont pas éternels et le successeur occidental doit venir. Viper AH-1Z  partage 85% des composants avec  Venom UH-1Y et on peut  utiliser un simulateur pour les deux. Probablement sera similaire avec NESS et AW149. Le producteur aura un argument dans les négociations.

Il y a 20 heures, Kiriyama a dit :

C'est vraiment une nouvelle machine, où une reconstruction ?

Construction basée sur AW 149 et prototype déjà en 2020.Ce ne sera certainement pas une percée technologique.

[Philippe Top-Force]

 

[Philippe Top-Force]

Le Pakistan négocie l’achat de T129 « ATAK » ! http://psk.blog.24heures.ch/archive/2017/11/29/le-pakistan-negocie-l-achat-de-t129-atak-864806.html

[Philippe Top-Force]

 

[Bechar06]

Le 02/11/2017 à 14:06, LunchTime a dit :

Construction basée sur AW 149 et prototype déjà en 2020.Ce ne sera certainement pas une percée technologique.

"The AH-249A will be equipped with the same engines of the AW149 helicopter and the same modernization system of the AW-129 helicopter to speed up the development process."  http://www.blogbeforeflight.net/2017/12/leonardo-ah-249a-italian-combat-helicopter.html

Cet  AH-249A  prochain remplaçant du Mangusta illustre une approche Agusta assez notoirement distincte de celle de Airbus Helicopters, vu de l'extérieur mais aussi avec le recul depuis qq. décennies : 

- AW   pour  l' "Evolutionary design, Continuous design, Evolutive design, or "Incremental design" is directly related to any modular design application, in which components can be freely substituted if someone improved can ensure better performance."  + "Industrial design : Modular design states that a product is made of subsystems that are joined together to create a full product.[1] The above design model defined in electronics and evolved in industrial design into well consolidated industrial standards related to platform concept and its evolution"  ( wiki )

           Cela donne   A109 => A119     A129  => Tentative A129 LBH Multi-Role  ( Light Battlefield Helicopter, multi-place , état de maquette )  

                                   A129 => + AW149 => AH-249      AW 139 => AW149 => AW169 => AW189

               L'innovation totale semblant plutôt venir de Westland ... EH101,  ou de l'extérieur: BA609  

- tandis que chez AH cela donne souvent l'impression qu'on repart  d une page blanche  ( à nuancer avec le Puma et sa descendance, par ex. )

             Alouette 2, Alouette 3, Super-Frelon,  Puma, Gazelle, Ecureuil ( mono ou bi => EC130 ) , Dauphin ( => Quand même EC155 ) ... EC175, H170... Bolkow=> H135, H145       

             EC665 sans descendant autre qu'hélicoptère de combat

Modifié le 4 décembre 2017 par Bechar06

[LunchTime]

Le 4.12.2017 à 18:40, Bechar06 a dit :

"The AH-249A will be equipped with the same engines of the AW149 helicopter and the same modernization system of the AW-129 helicopter to speed up the development process."  http://www.blogbeforeflight.net/2017/12/leonardo-ah-249a-italian-combat-helicopter.html

Cet  AH-249A  prochain remplaçant du Mangusta illustre une approche Agusta assez notoirement distincte de celle de Airbus Helicopters, vu de l'extérieur mais aussi avec le recul depuis qq. décennies : 

- AW   pour  l' "Evolutionary design, Continuous design, Evolutive design, or "Incremental design" is directly related to any modular design application, in which components can be freely substituted if someone improved can ensure better performance."  + "Industrial design : Modular design states that a product is made of subsystems that are joined together to create a full product.[1] The above design model defined in electronics and evolved in industrial design into well consolidated industrial standards related to platform concept and its evolution"  ( wiki )

           Cela donne   A109 => A119     A129  => Tentative A129 LBH Multi-Role  ( Light Battlefield Helicopter, multi-place , état de maquette )  

                                   A129 => + AW149 => AH-249      AW 139 => AW149 => AW169 => AW189

               L'innovation totale semblant plutôt venir de Westland ... EH101,  ou de l'extérieur: BA609  

- tandis que chez AH cela donne souvent l'impression qu'on repart  d une page blanche  ( à nuancer avec le Puma et sa descendance, par ex. )

             Alouette 2, Alouette 3, Super-Frelon,  Puma, Gazelle, Ecureuil ( mono ou bi => EC130 ) , Dauphin ( => Quand même EC155 ) ... EC175, H170... Bolkow=> H135, H145       

             EC665 sans descendant autre qu'hélicoptère de combat

Je veux dire que ce n'est pas un projet plus futuriste comme SB-1 Defiant de Boeing.  Et en outre assez rapidement, AH-129 a perdu la possibilité de modernisation, par rapport aux autres hélicoptères d'attaques.

[JASHUGAN]

Il y a un bel enchaînement de rafales de 20 mm dans ce clip

 

Autre vidéo, point de vue différent :

 

 

[Philippe Top-Force]

D'ailleurs, les Turcs communiquent sur ça pour promouvoir leurs H de combat à l'exportation.

 

[JASHUGAN]

 

[Philippe Top-Force]

 

[Philippe Top-Force]

La Gendarmerie turque a reçu ses premiers T-129 http://psk.blog.24heures.ch/archive/2018/04/23/la-gendarmerie-turque-a-recu-ses-premiers-t-129-865548.html

[collectionneur]

Le 24/04/2018 à 12:56, Philippe Top-Force a dit :

La Gendarmerie turque a reçu ses premiers T-129 http://psk.blog.24heures.ch/archive/2018/04/23/la-gendarmerie-turque-a-recu-ses-premiers-t-129-865548.html

Et bien, ce sont les gendarmes français qui vont être jaloux alors que l'on attendait toujours un successeur hypothétique pour lier blindés.

[Ponto Combo]

Des T129 il semblerait... Ça envoie du bois

 

[Philippe Top-Force]