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D-Day, day of defeat...


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Un obus d'artillerie de 155 mm qui éclate au-dessus du char à une altitude de moins de 20 mètres a de très grandes chances de perforer le toit.

Les obus "air-burst" fiables ( on va dire à fusée de proximité ) ne seront employés qu'à partir de la fin de l'automne 1944 par l'artillerie US ( à la différence de l'artillerie sol-air qui l'emploie fréquemment dès l'été 1944 )

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  • 6 months later...

"Pour Manstein, il a proposé à Hitler la nomination d'un commandant en chef "Est" ( et peut être d'un commandant en chef des forces armées ) dès février 1943, c'est à cette occasion que Hitler décide une première fois de le virer mais renonce au dernier moment car Manstein gagne la 3iè bataille de Karkhov

Il renouvelle sa demande en septembre 1943 ce qui décide Hitler dès novembre 1943 à le virer ( Model est mis au repos à cette période pour ça ) puis en janvier, février ou mars 1944 à un moment où les 2 hommes se haïssent : lors de cette dernière occasion, Manstein dit clairement à Hitler que les défaites sont la conséquence de sa manière de commander

Si on considère la 3iè demande, elle intervient peut être un peu tard pour changer les choses mais les 2 premières demandes sont suffisamment précoces pour permettre de grosses différences à l'Est"

 

Hitler peut au moins reprocher à bon droit à Manstein d'avoir reculé de 1000 km de l'été 43 à l'hiver 44 avec un rapport de force moins défavorable qu'à partir de Bagration.

Modifié par licinius
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