Blue Origin

[Ardachès]

il y a 17 minutes, TarpTent a dit :

Alors techniquement, la Blue Glenn pesant 130 tonnes* à vide une fois les 2 étages assemblés ( *estimation), le lancement d’une telle fusée est précisément cela, un sport de masse.  

… Oups, il semblerait alors que M Bezos n’en n’ait pas été informé ! 

Je suis quand même surpris que la problématique mis en avant n’est pas reçu un traitement dédié du fait de sa criticité ! Des conduits qui permettent de « purger » les différents réservoirs devraient êtres spécifiquement équipés pour éviter ce genre de désagrément… On va dire que le diable se cache dans les détails, hein 

[TarpTent]

Il y a 4 heures, Ardachès a dit :

Je suis quand même surpris que la problématique mis en avant n’est pas reçu un traitement dédié du fait de sa criticité ! Des conduits qui permettent de « purger » les différents réservoirs devraient êtres spécifiquement équipés pour éviter ce genre de désagrément…

Je ne pense pas qu’il y ai eu d’erreur de ce genre. Le Starship avait rencontré le même souci en préparation du 1er vol : ça tient autant de la vitesse du remplissage des réservoirs que de la météo alentour, et d’autres facteurs.

[TarpTent]

Bon, si ça ne vous semble pas clair, c’est normal : la New Glenn est déjà de retour sur son pas de tir, et un remplissage de ces réservoirs devrait avoir lieu dès ce soir.
Résultat, certains anticipent un nouveau lancement dès demain matin 7 heures, heure de Paris, d’autant plus que Blue Origin n’a annulé aucune de ses dates de repli initialement définies.
 

Évidemment, absolument aucune communication de la part de Blue Origin, et comme il n’y a aucune annonce d’un direct, c’est un peu du pile ou face.
 

Bref, on a du mal à suivre.
 

[Tetsuo]

Il y a 6 heures, TarpTent a dit :

 

Évidemment, absolument aucune communication de la part de Blue Origin, et comme il n’y a aucune annonce d’un direct, c’est un peu du pile ou face.
 

Bref, on a du mal à suivre.
 

Je vous l' ai dit, ils veulent tirer ensemble.

Et si blue origin pouvait voler la.vedette a space x .. popopo ..!!

 

[TarpTent]

Cette fois, la nouvelle date est officielle, ça sera le 16 janvier à 07:00, heure de Paris.

 

@Tetsuo 

 

 

[TarpTent]

Le 14/01/2025 à 08:06, TarpTent a dit :

Cette fois, la nouvelle date est officielle, ça sera le 16 janvier à 07:00, heure de Paris.

Pas de changement pour le moment, mais une météo annoncée favorable à … 40% (c’est surtout pour la récupération en mer du booster que l’incertitude règne).
 

"Nouvelle mise à jour météo de Glenn-1 : @SLDelta45 L'escadron météo prévoit une probabilité de violation de 60 % (40 % de chance de réaliser le lancement) pour le lancement.

Les prévisions pour la zone de récupération indiquent actuellement des vents de 16 nœuds, des rafales de 24 nœuds et une hauteur de vague de 3 mètres. C'est entre 4 m (annulation officielle) et 2 m (ça se tente), donc je ne sais pas si c'est au-dessus ou en dessous de leur limite, mais c'est probablement proche. @SLDelta45 qualifie la météo de récupération de « modérée ».

Un retard de 24 heures entraîne une amélioration importante pour le lancement, diminuant à 10 % la probabilité de violation (90 % de réussite). Les prévisions de récupération indiquent des vents de 22 à 23 nœuds, des rafales de 29 à 32 nœuds, des vagues de 2,4 à 2,6 m @SLDelta45 et qualifient à nouveau la météo de récupération de « modérée ». "

Le report n’est donc pas seulement probable, mais serait même souhaitable.
 

Dans tous les cas, je risque de ne pas pouvoir suivre tout ça en direct.

Modifié mercredi à 18:29 par TarpTent

[Tetsuo]

Décompte en cours , 25 min 20 sec, 19, 18, 22, 21, 20, 19, 22...

[Tetsuo]

Hold a 20 min.

[Tetsuo]

Refroidissement moteurs.

 

[Tetsuo]

7h . Toujours sur Hold . Aucune nouvelle.

Technique spatial parle d' une chance sur trois.

[Tetsuo]

Chrono reparti.

29 min.

[Tetsuo]

17 min . Météo semble ok

Atterrissage semble ok

 

[Tetsuo]

Hold a 11min

[Tetsuo]

https://www.youtube.com/watch?v=xPXjkZ9yfxI

 

[Tetsuo]

Compteur reparti a 35min..

[Tetsuo]

T 30 min.

 

[Tetsuo]

Bateau dans zone de tir.

[Tetsuo]

 T 19 min . Temps toujours ok. Apparement, On attent le bateau.

[Tetsuo]

T 9 min

[Tetsuo]

2 min . On y croit.

[Tetsuo]

CA VOL !

MAX Q.

[TarpTent]

à l’instant, Tetsuo a dit :

CA VOL !

MAX Q.

C’est très propre, et pour le moment un sans faute.
On sent que l’appareil est lourd, quand on voit la vitesse à laquelle il s’est arraché du pas de tir.
 

Peu importe la récupération ou non du 1er étage, le vol sera un gros succès si la séparation de leur charge se passe bien. Mais c’est quasiment la partie la plus facile maintenant.
 

Beau travail, rien à dire.

[Tetsuo]

Séparation ok

Allumage 2 em étage ok

[Tetsuo]

Bon arrivé au boulot...

Bonne journée

[Ardachès]

il y a 42 minutes, TarpTent a dit :

C’est très propre, et pour le moment un sans faute.
On sent que l’appareil est lourd, quand on voit la vitesse à laquelle il s’est arraché du pas de tir.
 

Peu importe la récupération ou non du 1er étage, le vol sera un gros succès si la séparation de leur charge se passe bien. Mais c’est quasiment la partie la plus facile maintenant.
 

Beau travail, rien à dire.

… Hélas SpaceX a mis la barre très haut - non, je ne parle pas que de mission - en ce qui concerne la qualité incroyable des retransmissions visuelles. 

Là, Blue Origin a perdu la "guerre des images" et en dehors du succès de la mise en orbite on reste vraiment sur sa faim … en tant que spectateurs et à l'heure des R.S. clairement ils vont avoir du mal a capitaliser.

Vivement ce soir