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Véhicule léger tactique polyvalent


Scarabé

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Il y a 2 heures, g4lly a dit :

Lesquels ?

Je suis pas dans le secret des dieux

D’après les premiers essais il manque d'autonomie. Ce qui bien sur pause un problème quand tu dois faire une avancée rapide sans soutient.  Par contre en mobilité et en vitesse il semble être au top. 

 

 

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23 hours ago, gargouille said:

Tu vois bien, il n'est pas prévu pour.

Ensuite je pense qu'il y a erreur, la suite ce n'est pas un VT4 blindé mais protégé, genre grillages sur les vitres.

je ne suis plus dans le coup pour les CPA, mais ca ressemble beaucoup à un véhicule adapté à des patrouilles hors base style RAF regiment. Le 20 a perdu lourd avec le départ de Tom (son boss) à l'OTAN.

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il y a 27 minutes, prof.566 a dit :

 Le 20 a perdu lourd avec le départ de Tom (son boss) à l'OTAN.

Personne n'est irremplaçable .... et je vois pas en quoi le départ normal, prévu, anticipé, réglementé d'un chef d'unité influe-t-il sur le type d'engin utilisé ....

C'est un peu comme dire : l'AdT n'a pas procédé au renouvellement des Roland 2 par des VT1 pourtant excellents, et dire que le commandant du 57e RA était un cador comme le régiment en a peu connu ....

Clairon

Modifié par Clairon
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Bien sur que personne n'est irremplacable et ce n'est en aucun cas un jugement de son successeur. Simplement sa carrière est très éclectique et a été riche d'enseignements pour le 20.

Modifié par prof.566
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il y a 31 minutes, prof.566 a dit :

Bien sur que personne n'est irremplacable et ce n'est en aucun cas un jugement de son successeur. Simplement sa carrière est très éclectique et a été riche d'enseignements pour le 20.

Très bien, et est-ce en rapport avec l'utilisation du VLTP par l'AdA ?

Clairon

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  • 2 weeks later...
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Le VT4 Standard 2 intègre 350 nouvelles références supplémentaires, et présente de nombreuses évolutions par rapport au standard 1 : intégration de moyens de communication, de localisation et de navigation les plus récents, galerie supplémentaire, fonction de remorquage du véhicule, et feux blackout » et il est « également conçu pour être aérotransportable, afin de lui conférer une dimension de mobilité tactique supplémentaire », rappelle le constructeur.

 

47396710.jpg

 

vt4_st14.png

Pour être plus précis, le VT4 doit être pré-équipé pour recevoir 2 postes PR4G, le système d’information SITEL ainsi qu’un moyen de positionnement par satellite de type DAGR [Defense Advanced GPS Receiver] et bénéficier à terme des moyens de communication de nouvelle génération [radio CONTACT, SICS].

 

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93e RAM  Fraîchement arrivés au régiment, les véhicules tactiques VT4 ont effectué une sortie dans le cadre de la formation des pilotes dispensée par l'adjudant-chef Sylvain. L'occasion aussi de sortir le Masstech pour tester ces deux véhicules en mode tout terrain ! Admirez ;)

 

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Le 26/06/2019 à 21:36, Scarabé a dit :

93e RAM  Fraîchement arrivés au régiment, les véhicules tactiques VT4 ont effectué une sortie dans le cadre de la formation des pilotes dispensée par l'adjudant-chef Sylvain. L'occasion aussi de sortir le Masstech pour tester ces deux véhicules en mode tout terrain ! Admirez ;)

 

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Le message subliminal est que le toy a dépassé le Ford ?

:biggrin:

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il y a une heure, gargouille a dit :

Le message subliminal est que le toy a dépassé le Ford ?

Je me demande si il Y a besoin de reprendre l'intégralité du message ?  Texte et toutes les tofs ??? Les pages défilent vite à ce train là mais bon comme c'est le 93-RAM  de Grenoble ,     ça me fait hâchement plaisir 

Modifié par Bechar06
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Il y a 8 heures, Bechar06 a dit :

Je me demande si il Y a besoin de reprendre l'intégralité du message ?  Texte et toutes les tofs ??? Les pages défilent vite à ce train là mais bon comme c'est le 93-RAM  de Grenoble ,     ça me fait hâchement plaisir 

:cool:

Je fais partie des membres qui essaie de ne pas reprendre l’entièreté d'un message, et pas qu'en suppriment une image.

Là je pensais le faire, mais pour la compréhension j'ai tout laissé.

 

Mais tu as raison de faire cette remarque, c'est souvent bien pénible ses citations longues pour juste une phrase ou juste pour faire une remarque.

 

PS : Je viens de m’apercevoir que je n'avais pas remis toutes les images, il en manque une. :bloblaugh:

Modifié par gargouille
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  • 5 weeks later...
Le 28/07/2019 à 05:45, g4lly a dit :

A quoi pourrait ressembler un pick up Toyota ... blindé ...

... a un pick up Toyota

Dans le genre profil bas c'est presque parfait ...

https://jalopnik.com/the-pickup-truck-for-the-next-toyota-war-isnt-a-toyota-1836715824

C'est remarquable en effet.

Pour le contexte, le niveau de protection correspond en gros à Stanag I, donc fusil d'assaut jusqu'à 7.62 OTAN à très faible distance.

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  • 2 months later...
Il y a 2 heures, Clairon a dit :

100 1er VT4 Standard 2 :

http://www.opex360.com/2019/10/15/la-direction-generale-de-larmement-a-recu-les-100-premiers-vehicules-vt4-dotes-de-nouvelles-capacites-tactiques/

L'article mentionne un moulin dévelloppant 220 cv ? C'était pas 160 dans le standard 1 ?

Clairon

 

Non toujours était 220

https://www.defense.gouv.fr/terre/equipements/materiels-generiques/vehicules/vt4-vehicule-tactique-4x4

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8 hours ago, Scarabé said:

C'est bizarre ... il n'y avait pas de moteur 220ch au catalogue Ford Ranger?! https://fr.wikipedia.org/wiki/Ford_Ranger_(international)#Motorisations

D'ailleurs différente source expliquent bien qu'il s'agit du 4 cylindre 2.2 160ch http://forcesoperations.com/le-500e-vt4-a-ete-livre-a-larmee-francaise/

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Il y a 1 heure, g4lly a dit :

D'ailleurs différente source

C'est le cas sur le site d'Arquus  https://www.arquus-defense.com/fr/trapper

"Ces véhicules ont été commandés par l’armée française comme véhicules de liaison. Sa robustesse et sa performance sont conformes aux standards de l’OTAN. Son moteur de 160 ch satisfait la norme Euro 3."  

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