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en effet, il semblerait que l'on aie une sorte de radar a antenne fixe sur mat élévable, ce qui pourrait peut-être dire qu'on arriverait à regrouper différents éléments de la DSA "A la française" dans un seul véhicule (Canon 30 mm x 113 - Radar - Missile Mistral sur trépied) et non 3 comme souvent évoqué ?

Car un engin de 17t pour un canon de 30x113 à faible recul qui se monte au cul d'un pickup Toyota sans problème ....

Clairon

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13 minutes ago, Clairon said:

en effet, il semblerait que l'on aie une sorte de radar a antenne fixe sur mat élévable, ce qui pourrait peut-être dire qu'on arriverait à regrouper différents éléments de la DSA "A la française" dans un seul véhicule (Canon 30 mm x 113 - Radar - Missile Mistral sur trépied) et non 3 comme souvent évoqué ?

Car un engin de 17t pour un canon de 30x113 à faible recul qui se monte au cul d'un pickup Toyota sans problème ....

Clairon

Ça ou c'est un senseur RF passif.

Ceci dit, on devrait quand même pouvoir mettre le Mistral en tourelle aussi.

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11 minutes ago, Clairon said:

Sur la même tourelle que le 30 mm alors ?

Car le reste du toit est déjà fameusement occupé ...

Clairon

Oui. Il y a a assez peu de raisons de rajouter une tourelle séparée (même si ça se fait, cf. un des Stryker qu'on a vu récemment).

Ceci dit, on pourrait probablement faire un effort en terme d'intégration et d'encombrement du toit comme combiner les mats micros et antennes, disperser Antares pour éviter d'avoir un gros pilier au milieu.

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Il y a 5 heures, mehari a dit :

Ça ou c'est un senseur RF passif.

Je me demande si les deux "boutons" qu'on voit entre les panneaux c'est pas du RF passif. Ou peut-être des caméras panoramiques.

Y'a aussi un capteur en rab fixé sur le toit avec un "bouton" similaire.

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2 hours ago, hadriel said:

Je me demande si les deux "boutons" qu'on voit entre les panneaux c'est pas du RF passif. Ou peut-être des caméras panoramiques.

Y'a aussi un capteur en rab fixé sur le toit avec un "bouton" similaire.

Ça ressemble à un Ranger R8-3DX de chez Teledyne FLIR pour ce qui est des antennes mais je ne connais pas de montage qui inclue ces deux protubérances. Ça ne ressemble pas à un capteur RF passif que je connaisse et la forme est assez bizarre pour de l'optique, à moins de limiter fortement l'élévation (par ailleurs, il y a aussi un capteur ANTARES sur le véhicule). Reste les micros mais il y a aussi un Pilar V sur le véhicule.

 

Sinon, on notera que si c'est effectivement un radar Teledyne FLIR, le choix d'un système US a été fait, plutôt qu'une solution européenne ou même nationale. Ça peut cependant être compréhensible au vu du choix de ce senseur sur ARLAD. Par ailleurs, ça ancrerait le véhicule fermement dans le C-UAS plutôt que l'anti-aérien généraliste et en conséquence, je doute qu'il y ait du Mistral à bord: si le PDF ci-dessous est correct, la portée de détection est de 7800m pour un "large véhicule", en deçà de la portée maximale du Mistral.

https://www.cctv-systems.se/sites/default/files/Ranger-R8SS-3D-Datasheet-A4.pdf

 

Dans ce cas-ci, contrairement à ce que @Clairon suggérait, on serait face à une évolution minimale de la défense AA "à la française".

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